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par vincent » 20 octobre 2017 13:43
de hornby le 19 Octobre 2017 18:28
Ce que l'exemple allemand démontre, ce n'est pas le nombre d'heures travaillées, ce n'est pas le cout du travail en soi, c'est tout simplement la qualité et la valeur ajoutée !
Si quelque part une valeur ajoutée en 28h est supérieure à une valeur ajoutée ailleurs en 40h, pourquoi faire 40 heures ???
Qualité et valeur ajoutée, deux gros mots pour le MEDEF !
On peut dire que la Valeur Ajoutée que vous apportez au forum est nulle , mais négative , car vous avez comme beaucoup de français une idée fausse sur la qualité française .
Comme toujours , je part de ce que je connais le mieux , l' automobile .Vos pensées sur la qualité made in France sont trés répandues ," ça fait bien" de dénigrer.....surtout si on roule avec une allemande....
1975 environ , un ami , sans doute de votre famille , tiens des propos identiques aux votres , mais en "mieux"
Il vient d' acheter une Lancia Strato ....qui vient de remporter le Monte Carlo ; me fait faire un tour avec.....moteur en furie....
" C' est pas les français qui peuvent fabriquer de tels moteurs ( ou voiture j' ai oublié )
Effectivement , avec ma petite R15 je fais petits bras .1986je suis dans l'automobile....à Hénin Beaumont....et j' ai une visite organisée a la Française de Mécanique situé à Harnes , a deux pas. Usine moteur la plus moderne d' Europe qui fait , entre autre le fameux PRV , Peugeot Renault Vovo, qui équipera R 25, 605, et Volvo.
Etj' apprend que les moteurs Lancia ......sortent de cette usine française.
Ensuite , fervent lecteur de la presse Automobile , vers 1986 , je lis que les sous traitants français sont les premiers fournisseurs équipementier sur la nouvelle Mercédes......XXXXX( Hors chassis , moteur , boite , évidement , je parle de sous traitance équipementier )
Voila pour la qualité qui n 'est pas un soucis pour le MEDEF......voyez comme ce forum est instructif pour vous , appréciez ( a moins que vous n' aimiez pas voir cette réalité , non conforme a la votre de réalité)