coincetabulle a écrit : ombrageux tu sais bien que le cas des chauffeur est spécial, tout particulièrement lorsqu'il est question des heures (qu'elles soient supplémentaires ou non d'ailleurs). dans les boites de transport, on se torche allègrement avec le code du travail. résultat de multiples négociations visant à conserver la compétitivité qui ont conduit à un mille feuille bien garni.
sur la question des conséquences en terme de destruction ou d'emploi ou de création de poste. la démonstration est faite depuis sarkozy, ce point n'est plus discutable.
pour la question du partage du temps de travail, là aussi de plus en plus de spécialistes ont été obligé de revoir leurs positions. depuis la fin du 20 eme siècle, les emplois ne suivent plus la démographie. la aussi c'est un fait avéré. et je doute qu'on puisse compenser les centaines de milliers d'emplois perdu en poste de coiffeur, d'assureurs et de banquiers. même la fameuse ère numérique est loin de promettre autant de jobs que l'ère industrielle.
il devient urgent de repenser le modèle économique pour réorienter les recettes sur d'autre pans de l'économie que celui des seuls actifs comme c'est le cas actuellement.
J'ose espérer que vous plaisantez lorsque vous dites que les transporteurs se torchent du code du travail ? Le transport routier et hors ce qui est chimie le secteur d'activité le plus surveillé par tout un tas d'organismes et soumis à la RSE européenne.
Bien sur il y a un statut spécial car on ne peut pas demander à un chauffeur qui à fini ses 35 h à l'autre bout du pays de stopper son camion jusqu'à la semaine suivante d'où les heures supplémentaires dont la défiscalisation me convient à merveille.
A noter que dans le secteur de l’hôtellerie et la restauration ils doivent également bien apprécier les mesures de Sarkozy remises au goût du jours par Macron.
La destruction d'emploi, c'est Aubry et la gauche, les 35 h ont très peu donner d'emploi, les employeurs se sont juste arranger pour faire travailler les gens un peu plus et, ça je peux le dire car je vais dans de nombreuses entreprises, ça à complètement désorganisé les sociétés dont certaines ont préféré réduire leurs activité plutôt que d'embaucher des personnes qu'ils ne pourraient plus licencier par la suite.
Dans l'avenir, il y aura deux catégories de personnes, ceux qui voudront bien travailler à d'autres conditions que ce que le système français propose et ceux qui crèveront la faim parce qu'un jour ou l'autre il n'y aura plus assez de fric.
Ne vous en déplaise et malgré les secousses épidermiques des gilets jaunes, le code du travail et le système social à la française est moribond, l'Union-Européenne et sa mondialisation finiront par avoir leurs peaux.
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