Merci Mr Mittal.......

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LOFOTEN
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Message par LOFOTEN » 20 septembre 2013 15:22

Les élus locaux ont souhaité aujourd'hui la "bienvenue en Lozère" à ArcelorMittal lors de l'inauguration d'une nouvelle ligne de production à St-Chély d'Apcher, où le groupe a investi 90 millions d'euros, prenant le contre-pied des propos tenus par Arnaud Montebourg il y a un an.

"M. Montebourg a dit qu'ArcelorMittal n'était pas le bienvenu en France. Nous, nous disons aujourd'hui que vous êtes les bienvenus en Lozère", s'est exclamé à la tribune Pierre Lafont, le maire de St-Chély d'Apcher, lors de l'inauguration de la nouvelle ligne de production d'aciers électriques.

ArcelorMittal a investi 90 millions d'euros à St-Chély d'Apcher dans une nouvelle ligne de production d'aciers électriques destinés aux marchés des éoliennes et aux voitures hybrides et électriques. Le groupe, qui emploie plus de 200 personnes sur son site de Lozère, a embauché une trentaine de personnes au cours des derniers mois, a indiqué à la presse Jean-Luc Maurange, directeur de la division sud-ouest Europe du groupe sidérurgique. "Cette ligne devrait prochainement produire 140.000 tonnes annuelles d'aciers électriques et dispose d'une capacité maximale de 210.000 tonnes", a ajouté le responsable du groupe.

L'usine de St-Chély d'Apcher exporte 80% de sa production, dont 60% vers l'Europe, où il sert notamment les grands constructeurs automobiles allemands, a ajouté M. Maurange.
La Lozére en avait bien besoin.....Ce site est discutable...mais l'industriel doit avoir ses raisons....

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Patrick_NL
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Re: Merci Mr Mittal.......

Message par Patrick_NL » 20 septembre 2013 15:29

Le sidérurgiste investit pour cibler le marché du véhicule électrique.
ArcelorMittal, qui investit pourtant avec parcimonie sur le Vieux Continent, a jugé le marché du véhicule électrique suffisamment stratégique pour convertir l'une de ses usines à ce débouché. Le numéro un mondial inaugure aujourd'hui une nouvelle ligne de recuit à Saint-Chély d'Apcher, en Lozère, à la suite d'un investissement de 90 millions d'euros. La spécificité de ces aciers ? « Ils doivent avoir de meilleures propriétés magnétiques, ce qui nécessite une température de recuit de 1.000 degrés, au lieu de 800 degrés habituellement », explique Joao Felix da Silva, président d'ArcelorMittal Mediterranée. Car la voiture électrique a besoin d'aciers améliorant le rendement des moteurs. Le site de Saint Chély d'Apcher fournit déjà la Bluecar de Bolloré, et depuis peu l'i3 de BMW
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Message par le parisien » 20 septembre 2013 16:24

Visiblement, yen a qui ont pas tenus des leçons de Florange :siffle:

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Re: Merci Mr Mittal.......

Message par Jarod1 » 20 septembre 2013 16:29

Johan a écrit : Visiblement, yen a qui ont pas tenus des leçons de Florange :siffle:
Qu'entends-tu par là, O, Sommité Intersidérale ?
"disons que la chine est un pays particulier,c'est sur,tout le monde a du travail,et ceux qui ne savent rien faire au lieu d'attendre que ça passe balayent les autoroutes.
on ne sait pas trop à quoi ca sert,mais au moins,ils travaillent."

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Message par le parisien » 20 septembre 2013 16:35

J'entend que les Lozeriens vont se faire entuber comme se sont fait entuber les Florangeois

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Re: Merci Mr Mittal.......

Message par Jarod1 » 20 septembre 2013 16:47

Johan a écrit : J'entend que les Lozeriens vont se faire entuber comme se sont fait entuber les Florangeois
Que va t-il se passer ?
"disons que la chine est un pays particulier,c'est sur,tout le monde a du travail,et ceux qui ne savent rien faire au lieu d'attendre que ça passe balayent les autoroutes.
on ne sait pas trop à quoi ca sert,mais au moins,ils travaillent."

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Message par Stick » 20 septembre 2013 16:52

Johan a écrit : J'entend que les Lozeriens vont se faire entuber comme se sont fait entuber les Florangeois
L'avenir, on ne le connait pas.
Le présent, en revanche, on le connait : l'usine n'a pas fermé, et les ouvriers ne sont pas devenus des chômeurs.

Je préfère largement des investissements de ce genre à une fermeture pure et simple, même si cela ne fait que repousser la fermeture de quelques années.
« Qu'on soit de droite ou qu'on soit de gauche, on est toujours hémiplégique. »
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Re: Merci Mr Mittal.......

Message par LOFOTEN » 20 septembre 2013 17:12

Johan a écrit : J'entend que les Lozeriens vont se faire entuber comme se sont fait entuber les Florangeois

même si ce travail ne dure que 10/20 ans....c'est du travail ! pour l'opposer a quoi ??? A rien si vous connaissez laLlozére!

Il ne peuvent pas se faire entuber plus qu'un employé de Mac Do :content36 :content36

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Re: Merci Mr Mittal.......

Message par Patrick_NL » 20 septembre 2013 17:29

LOFOTEN a écrit :
même si ce travail ne dure que 10/20 ans....c'est du travail ! pour l'opposer a quoi ??? A rien si vous connaissez laLlozére!

Il ne peuvent pas se faire entuber plus qu'un employé de Mac Do :content36 :content36
Il est clair que le travail va donner une bouffée d'air a la région et que l'on ne sait pas ce qu'il adviendra dans les années qui viennent. On doit toutefois être vigilant comme le prouve le dossier environnemental Mittal Belge: Apres avoir ferme a Liège, ils refusent de dépolluer et le cout de la dépollution serait d'un milliard d'euros.
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Re: Merci Mr Mittal.......

Message par coincetabulle » 20 septembre 2013 17:33

je me demande quelle somme il a touché de la puissance publique pour aider à la décision ...
le chômage n'augmente pas, il y a un manque d'emploi.
Muriel Penicaud ministre du travail. France-Inter le 30/07/2018.
"y a pas que les bonbons qui font tomber les dents" célèbre citation de la BAC nantaise.

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Re: Merci Mr Mittal.......

Message par Stick » 20 septembre 2013 17:57

coincetabulle a écrit : je me demande quelle somme il a touché de la puissance publique pour aider à la décision ...
Une somme certainement inférieure à ce qu'aurait coûté une fermeture du site.
« Qu'on soit de droite ou qu'on soit de gauche, on est toujours hémiplégique. »
Raymond Aron

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