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Six occupants d'un avion de tourisme abîmé au large de la côte ouest de la Corse lundi après-midi ont été miraculeusement sauvés dans la nuit, après avoir survécu plus de cinq heures dans une mer très agitée. Les rescapés ont été hospitalisés vers 22 h 30 à l'hôpital de la Miséricorde, sur les hauteurs d'Ajaccio, où ils avaient été transportés à bord d'un hélicoptère Super Puma de l'armée de l'air et d'un appareil de la gendarmerie.

Les quatre hommes et les deux femmes étaient conscients, parfois hébétés, allongés ou assis sur des civières et enveloppés dans des couvertures de survie dorées. Ils n'ont fait aucune déclaration et ont rapidement été conduits à l'intérieur de l'hôpital. Tous souffraient d'hypothermie après avoir passé plus de cinq heures dans une eau à 20 degrés. Une femme a eu un bras fracturé et l'un des hommes souffre de plaies à la tête, a-t-on appris de source médicale. "C'est un miracle. C'était un sauvetage dantesque, dans la nuit, avec des creux de quatre mètres en mer", raconte un pilote d'hélicoptère.

Deux premières personnes, repérées grâce à leurs balises de détresse, avaient été hélitreuillées peu après 20 heures à bord d'un hélicoptère de la Sécurité civile, puis soignées sur la plage de Porto, en Corse-du-Sud, où un poste médical avancé avait été installé. Une troisième personne a été sauvée par un hélicoptère de l'armée de l'air. Les trois derniers occupants de l'avion ont été hélitreuillés à leur tour peu après 22 heures, après avoir été repérés près d'un canot de sauvetage largué par un avion de reconnaissance maritime de la marine nationale.

Les rescapés avaient pu enfiler leurs gilets de sauvetage et étaient parvenus à s'extraire de la carlingue, le pilote ayant ouvert les portes de l'avion avant l'amerrissage. Ils ont ensuite déclenché des balises de détresse, a indiqué un secouriste. Leur avion, un Cessna 210 Centurion, qui devait relier Propriano à Cannes, s'était abîmé en mer dans le golfe de Porto en début d'après-midi.

clint a écrit : Tant mieux pour eux, mais voler dans ce genre de coucous par une météo pareille, c'est quand même se les chercher (et accessoirement entraîner des enfants dans l'aventure... :roll: ).

clint a écrit : Et alors ?

Quand c'est pas le moteur, ce sont les ailes, quand ce ne sont pas les ailes, c'est le réservoir, quand c'est pas le réservoir c'est je ne sais quel instrument de bord, et quand tout va bien, y a le pilote qui merde.

Il y a toujours un risque et encore plus par mauvais temps, et si ils étaient morts noyés ?