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Les élus Verts de Paris ont raillé jeudi les propos de la tête de liste UMP à Paris pour les régionales, Chantal Jouanno, proposant d'automatiser des lignes de métro qui le sont déjà pour certaines, et l'ont invitée à "prendre le métro".
Dans une interview au journal gratuit 20 minutes, la candidate UMP propose, en matière de transports, d'"automatiser les lignes 1, 4 et 14, qui seront ouvertes toute la nuit le week-end".
"Les Verts invitent Chantal Jouanno à une visite du métro parisien", ont raillé dans un communiqué les élus écologistes, rappelant que "si Mme Jouanno prenait parfois le métro, elle saurait que la ligne 14 est automatisée depuis son démarrage en 1998. Quant à la ligne 1, son automatisation est programmée depuis 2005 et sera achevée en 2012".
"Les Verts auront plaisir à lui faire visiter ces lignes et à lui faire découvrir les conditions de transport quotidiennes des Parisiennes et des Parisiens", ajoutent-ils.
Selon les Verts qui présentent des listes autonomes sous la bannière Europe Ecologie au premier tour des régionales, "tout cela serait comique si Mme Jouanno n'était pas secrétaire d'Etat à l'Ecologie et à ce titre censée être une spécialiste des transports en commun".
La candidate PS à Paris Anne Hidalgo et son colistier Jean-Luc Romero ont aussi raillé la proposition de Mme Jouanno sur leur comptes Twitter.
"Chantal Jouanno propose l'automatisation de la ligne 14, Caramba, c'est déjà fait!", "Mme Jouanno propose dans 20 minutes une grande innovation: l'automatisation de la ligne 14. Quelqu'un peut-il lui dire que c'est déjà fait?", ont-ils respectivement ironisé.

La tête de liste (UMP) à Paris, aux régionales, a proposé d'automatiser les lignes 1 et 14 du métro. Un dispositif déjà en place ou en cours de réalisation.

En voilà une proposition pertinente... Au point que d’autres y avaient, en fait, pensé avant Chantal Jouanno. Dans une interview au quotidien 20 minutes, parue jeudi, la tête de liste (UMP) à Paris déclinait son programme. Entre autres: «Il faut automatiser les lignes 1, 4 et 14 [du métro], qui seront ouvertes toute la nuit le weekend.» Un dispositif déjà en oeuvre sur la ligne 14 et en cours de réalisation pour la 1. Ses adversaires écologistes et socialistes n’ont pas manqué de railler cette bourde sur le dossier transports, dont Valérie Pécresse, chef de file UMP en Ile-de-France veut pourtant fait son cheval de bataille pour la campagne régionale.

Les Verts ont ainsi proposé d'organiser pour la secrétaire d’Etat à l’Ecologie, «une visite du métro parisien», occasion de «lui faire découvrir les conditions de transport quotidiennes des Parisiennes et des Parisiens». Constatant une certaine faille: «Si Mme Jouanno prenait parfois le métro, elle saurait que la ligne 14 est automatisée depuis son démarrage en 1998. Quant à la ligne 1, son automatisation est programmée depuis 2005 et sera achevée en 2012.» Mais fini de rire, pour les écologistes: «Tout cela serait comique si Mme Jouanno n’était pas secrétaire d’Etat à l’Ecologie et à ce titre censée être une spécialiste des transports en commun.»
«Caramba, c’est déjà fait!»

C’est sur le site Twitter que les socialistes ont, eux, choisi de répliquer. La candidate (PS) à Paris, Anne Hidalgo, ironise: «Chantal Jouanno propose l’automatisation de la ligne 14... Caramba, c’est déjà fait!» «Mme Jouanno propose dans 20 minutes une grande innovation: l’automatisation de la ligne 14. Quelqu’un peut-il lui dire que c’est déjà fait?», s’interroge son colistier, Jean-Luc Romero (ex-UMP).

Contacté par Libération.fr, celui-ci accuse l’UMP de «réinventer tout ce qui existe» et s’étonne du «décalage par rapport à la vie réelle, à notre quotidien»: «Quand on est ministre, quand on a plein de collaborateurs, la moindre des choses est de se renseigner sur les dossiers. Pour la ligne 14, il s’agit de la plus grande des évidences.»