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Des radars "tronçons" pour calculer la vitesse moyenne
C'est le nouveau cheval de bataille du gouvernement. Il envisage de déployer des radars dits "tronçon", qui contrôlent la vitesse moyenne de circulation des véhicules entre deux points, afin d'améliorer la sécurité routière, affirme le ministère des Transports en réponse à une question écrite d'un député. "Un dispositif a été mis au point avec le Centre d'études techniques de l'équipement (CETE) Méditerranée. Un marché devrait être lancé au deuxième semestre 2010 pour le déploiement de ce type d'équipement", indique le ministère dans sa réponse à une question écrite du député UMP du Val d'Oise, Georges Mothron, publiée mercredi au Journal officiel.

Le ministère des Transports ne précise pas quand ces radars seront installés sur les routes, ni s'ils auront une vocation pédagogique ou répressive. Les réponses à ces questions ne devraient pas tarder. Des radars "tronçon" sont déjà utilisés au Royaume-Uni, en Allemagne, en Italie et en Norvège. En France, un radar expérimental à vocation pédagogique a été installé en 2003 sur l'A10 au nord d'Orléans. Il est composé de trois caméras installées sur deux ponts distants de 12 kilomètres. Il détecte les véhicules et indique sur un panneau lumineux aux automobilistes concernés qu'ils roulent à une vitesse excessive. Pour Georges Mothron, "ce système semble plus pertinent et surtout moins dangereux que celui mis en place actuellement, car il n'incite pas les automobilistes roulant à des vitesses excessives à ralentir de manière brusque à l'approche des radars automatiques".

dinosaure a écrit : Ce qui est épatant, c'est qu'un tronçon de dix kilomètres sans échappatoire ça ne se trouve que sur autoroute.
Sachant que c'est la partie du réseau routier où il y a le moins de tués il est clair que ce n'est, une fois de plus, qu'une pompe à fric.

Barbapoutre a écrit : La loi s'applique partout dans la république non? :roll:

Patrick_NL a écrit :
La loi s'applique effectivement partout mais est il interdit de la critiquer?

Barbapoutre a écrit : Bien sûr que l'on peut critiquer les lois, on peut même militer pour les changer en restrant dans un parti politique qui serait ouvert à ces changements, ou une association qui ferait pression sur les politiques.
Mais quand une loi existe on doit surtout critiquer quand elle n'est pas appliquée.
A mon avis

dinosaure a écrit : Je suis désolé mais cette mesure ne sert qu'à faire du pognon pas à améliorer la sécurité.

BASTOS95 a écrit : comme le disait fonck nous ne somme pas des robots et une moyenne c'est une moyenne

si a un moment on dépasse la limitation de vitesse pour évité un dangereux qui déboite sans
clignotant ou tous simplement pour doublé sans doublé pendant 1h et finalement etre dangereux pour les autres

et puis qu'apres on roule en respectants les limitations de vitesse on peu prendre une amende vu que c'est une moyenne....

dinosaure a écrit : Ce qui est épatant, c'est qu'un tronçon de dix kilomètres sans échappatoire ça ne se trouve que sur autoroute.
Sachant que c'est la partie du réseau routier où il y a le moins de tués il est clair que ce n'est, une fois de plus, qu'une pompe à fric.