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quand vous achetez une voiture qu'est-ce qui prime ?
son prix ?
sa qualité ?
le made in France ?

tisiphoné a écrit : quand vous achetez une voiture qu'est-ce qui prime ?
son prix ?
sa qualité ?
le made in France ?

J'ai deux voitures et deux toyotas, pas facile de trouver des voitures francaise qui resistent ici, trop de problemes avec les pieces detaches et surtout pas de 4X4 francais disponible a un prix raisonable.

Quand je suis en France par contre je loue des voitures francaise (du moins j'essaye) j'aime beaucoup la C5.

quand vous achetez une voiture qu'est-ce qui prime ?
son prix ?
sa qualité ?
le made in France ?

Les deux premier, mon capitaine

Le made in France , n'est plus , un sujet déterminant . Même si les véhicules sont de très bonnes conceptions .
De plus je compare avec les mandataires : en ce moment j'ai fait acheter a un ami une C3 Picasso avec -7200€ chez Elte auto!

Mais le plus important a mes yeux c'est la très faible garantie proposée aux acheteurs (2 ans) . Les coréens proposent de 5 à 7 ans...Opel commence ces temps ci avec 5 ans ..et Fiat lui emboite le pas avec une assurance volontaire totale de 8 ans.

Chez nous rien..avec des défauts rédhibitoires sur certains véhicules.

tisiphoné a écrit : quand vous achetez une voiture qu'est-ce qui prime ?
son prix ?
sa qualité ?
le made in France ?

Actuellement, ce qui prime, c'est le prix... Peut-être un jour ça changera, mais pour l'instant, tous les gadgets et les options, très peu pour moi. Je préfère de la rusticité qui me permet d'intervenir moi-même qu'un bolide plein d'électronique qui ne sera jamais complètement fiable...

tisiphoné a écrit : quand vous achetez une voiture qu'est-ce qui prime ?
son prix ?
sa qualité ?
le made in France ?

tu as copié RMC? Ils font la même chose !!!

je n'ai pas de bagnole et je prend souvent des taxis et très souvent ces bagnoles sont étrangères : allemande, japonaise.....

J'ai eu des françaises et des étrangères, peu importe la nationalité.

Aujoud'hui, je trouve que les françaises ne sont pas compétitives.

De toute façon, je ne roule plus en voiture, trop d'embouteillages et trop de femmes au volant.

J'achète chez le même vendeur de V.O. depuis 25 ans. Comme je n'avais pas de moyens, j'ai toujours pris la moins chère.
Aujourd'hui, je suis plus à l'aise financièrement. Je prendrai toujours des V.O. (une voiture n'est qu'un tas de tôle). Je prendrai du français.
Je reviens d'Allemagne. 80% de voitures allemandes sur les routes. Trouvez pourquoi ils se débrouillent mieux que nous en économie.

Seul le rapport qualité / prix m'importe.
Pour l'instant seul Dacia correspond à ces critères. Maintenant, je ne sais pas vraiment si cette marque est Française

Jarod1 a écrit : J'ai eu des françaises et des étrangères, peu importe la nationalité.

Aujoud'hui, je trouve que les françaises ne sont pas compétitives.

De toute façon, je ne roule plus en voiture, trop d'embouteillages et trop de femmes au volant.

Moi je les trouves tres competitive, je ne vois pas ce que tu leur reproches au niveau de la competitivite, peux tu expliquer?

Steph a écrit : Seul le rapport qualité / prix m'importe.
Pour l'instant seul Dacia correspond à ces critères. Maintenant, je ne sais pas vraiment si cette marque est Française

+1
Dacia c'est roumain à la base, mais c'est du Renault au final... et puis, avec tous les roumains qu'on héberge, on peut bien leur piquer quelques voitures

Qu'il vont renvoyer en Roumanie, la boucle est bouclée

je viens de m'acheter un espace IV avec plein d'options,avec une décote assez impressionnante.
un modèle comme ça à la sortie coute bien dans les 40 000 à 45000 euros.
ce qui me hérisse pour ce genre de véhicule qui est un des deux seuls renault fabriqué en france,c'est d'avoir des tableau de bords bruyants,des trucs qui grincent,et des pannes récurrentes.
certes, ils ont fait beaucoup de progrès,notamment sur les véhicules 2011,par rapport au mien qui est de 2007.
peugeot est dans la moise et il vient quémander.
ils avaient qu'a anticiper.

enfin tout cela est encore une façon de raquetter un peu plus le contribuable.

Renault et PSA doivent conquérir le marché du haut de gamme ou miser sur la technologie électrique avec les infrastructures sous jacentes (bornes de rechargement, batteries disponibles dans les stations services...)
Au vu de mon usage 100% urbain, ma prochaine voiture sera 100% électrique

NSC a écrit : Moi je les trouves tres competitive, je ne vois pas ce que tu leur reproches au niveau de la competitivite, peux tu expliquer?

Et bien je trouve en général que les allemandes ou les japonaises en donnent plus pour le même prix.

Jarod1 a écrit : Et bien je trouve en général que les allemandes ou les japonaises en donnent plus pour le même prix.

Je ne suis pas tout a fait d'accord, enfin sur mon experience de location bien sur. j'ais eu l'occasion de louer dans le meme mois tout d'aborg une C5 et ensuite une audi A1 soit disant une classe superieur . Alors bien sur l'audi question look est gagnante. maintenant question moteur cela se vaut avec peut etre un leger avantage quand meme a l'audi et encore. Par contre question options, l'Audi etait vide, rien ; pour la C5 par contre j'avais la totale, GPS, siege chauffant et massant, reglage des suspenssions sur trois differend mode...
au confort de conduite meme si pour audi c'eatit tres bien, j'ai prefere la C5. Mes enfants qui voyageait a l'arriere ont tous pefere laC5.
Conclusion, sachant qu'une audi est plus cher qu'une C5, mieux vaut prendre la C5 surtout que je connais une personne qui a cette voiture depuis 5 ans sans aucun probleme, donc c'est une voiture plutot fiable tout comme Audi.