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La Californie a autorisé par décret la circulation de voitures qui se conduisent toutes seules sur les routes de l'État.

Le rêve de voitures totalement automatiques qui emporteront leurs passagers vers leurs destination sans qu'ils aient besoin de se soucier de la conduite se rapproche. Cette semaine, l'Etat de Californie a mis en place une législation spéciale qui autorise Google à faire rouler ses voitures sans conducteur sous certaines conditions de sécurité.

Le géant de l'informatique américain travaille depuis plusieurs années à la mise au point de voitures qui se conduisent toutes seules, une technologie qui pourrait réduire le nombre d'accidents sur les routes et limiter les ralentissements en rendant possibles des trains de voitures presque collées les unes aux autres sur autoroute.

Dans un billet de blog en août, l'un des responsables de l'ingéniérie chez Google expliquait que la douzaines de véhicules laboaratoires de la société avaient déjà parcouru plus de 480 000 km, sans qu'il n'y ait eu un seul accident avec un ordinateur aux commandes. Google a lancé son programme en recrutant l'équipe de l'université de Stanford qui avait remporté le Darpa Challenge en 2005, un défi pour véhicule autonomes tous-terrains sur un parcours de 220 km.

Google a aussi réalisé des tests sur des Lexus hybrides.
Google a aussi réalisé des tests sur des Lexus hybrides. Crédits photo : Google

Une Prius très spéciale

Le véhicule de test Google en Californie est une Toyota Prius équipée de caméras vidéos, de radars et d'un capteur laser lui permettant de percevoir le trafic environnant, ainsi que de cartes détaillées pour atteindre sa destination.

«Les véhicules autonomes sont un nouvel exemple de l'avance de la Californie en matière technologique, qui transforme la science-fiction d'aujourd'hui en réalité pour demain», a déclaré le gouverneur Jerry Brown après avoir fait un tour dans l'une des voitures laboratoires de Google.

Par prudence, la nouvelle loi californienne autorise les voitures-robot, mais à la condition qu'il y ait en permanence un être humain derrière le volant, prêt à prendre le contrôle en cas de panne informatique. Le texte prévoit aussi qu'une réglementation plus complète sur les véhicules commerciaux sans conducteur devrait être prête en 2015. Google avait déjà obtenu début mai une plaque d'immatriculation pour sa voiture prototype dans le Nevada.

Le cofondateur de Google, Sergey Brin, a estimé que les premières voitures sans conducteur pourraient être commercialisées pour le grand public d'ici 5 ans.

oO-Maverick-Oo a écrit : ça fait un petit moment que les constructeurs planchent sur le sujet.
Ce qui est étonnant, c'est de voir que c'est encore Google les plus rapide.

GEORGES a écrit : Paasat 2.0 TDi 170 Ch FAP 10 Bleumotion technology. Depuis début 2012.
Est capable de rouler seule grâce à une floppée de capteurs qui gèrent la vitesse, distance par rapport au vehicule qui la précède et la postion par rapport aux lignes continues de chaque côté de la route.
Chez Mercedes pareil, Audi aussi. le tout avec un conducteur à bord sans qu'il touche le volant et les pédales.

Fonck1 a écrit : oui,tout le monde sait cela.
mais c'est pas le sujet,le sujet,c'est que c'est la première fois que c'est en passe d'être autorisé.

GEORGES a écrit : CHEZ VW, AUDI, MERCEDES C'EST EN VENTE ET COMMERCIALISE DEPUIS DEBUT 2012.
DONC SI TU COMPRENDS BIEN LE FRANCAIS C'EST DEJA AUTORISE, PUISQUE COMMERCIALISE.
CQFD

La Californie a autorisé par décret la circulation de voitures qui se conduisent toutes seules sur les routes de l'État.

Fonck1 a écrit : oui,tout le monde sait cela.
mais c'est pas le sujet,le sujet,c'est que c'est la première fois que c'est en passe d'être autorisé.

LOFOTEN a écrit : Oui mais il faut lire:
....avant: commercialisée mais non autorisée a circuler....

...un peu comme les pots d'échappement des 2 roues : autorisé a la vente.....mais pas en circulation !!

GEORGES a écrit : VW Passat 2750 voitures vendues en france depuis le 01/01/2012. Vendues donc elles circulent, j'ai même roulé mercredi et jeudi de cette semaine avec un modèle de location VW Passat SW 4 Motion TDi 170ch avec tous ces accessoires d'aide à la conduite.
Je répète ce type de véhicule roule et est parfaitement autorisé à rouler et homologué.
Un constructeur quel qu'il soit ne sors pas un modèle sans qu'il est reçu l'homologation qui va avec.