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Le délégué interministériel à la Sécurité routière Frédéric Péchenard affirme que l'hypothèse d'une interdiction de l'alcool au volant sera "discutée" au sein du Conseil national de la sécurité routière (CNSR), dans un entretien accordé dimanche au Journal du Dimanche.

Interrogé sur l'instauration du "zéro gramme d'alcool dans le sang au volant", il répond: "Ce sera discuté au sein du Conseil national de sécurité routière, qui est un peu le parlement de la sécurité routière, notamment pour les 18-24 ans".

Il rappelle que "cette tranche d'âge (9% de la population) représente 25% des tués, 1.000 morts" et que "l'alcool intervient dans 40% des accidents mortels" qui les touchent.

Relancé par le ministre de l'Intérieur Manuel Valls, le Conseil national de la sécurité routière (CNSR), en sommeil depuis 2008, est un organisme composé d'élus, d'associations, d'entreprises et d'administrations. Il a été créé en 2001 pour être un lieu de débats et une instance de conseil pour le gouvernement.

Actuellement, le taux d'alcoolémie autorisé doit être inférieur à 0,5 g/l de sang.

Par ailleurs, Frédéric Péchenard a annoncé l'installation de 200 radars en 2013 ce qui portera le total à 4.200 radars (fixes, feux rouges, mobiles). "Mon objectif n'est pas qu'il y ait toujours plus de contraventions, c'est au contraire qu'il y en ait moins, que les Français conduisent mieux mais aussi les étrangers", insiste-t-il.

"En novembre 2013, nous devrions être capable d'envoyer des contraventions à tous les Européens, à l'exception des Britanniques, des Irlandais et des Danois", ajoute M. Péchenard.

Le délégué interministériel à la Sécurité routière rappelle la nécessité de modérer sa vitesse: "Il faut que les automobilistes français roulent moins vite, ce qu'ils ont fait au cours des dix dernières années: la vitesse moyenne a baissé de 10 km/h depuis 2002. Mais ces résultats sont fragiles".

L'assouplissement du permis à points "a été une mauvaise décision", estime-t-il. S'appuyant sur des sondages, M. Péchenard affirme que les Français déclarent aujourd'hui conduire un peu plus vite qu'avant, "une des inquiétudes pour 2013".

Source AFP

LOFOTEN a écrit : La seule avancée qui porterait ses fruits : seuil d’alcoolémie =0...zéro

Steph a écrit : Dans ce cas, il faut appliquer la tolérance 0 à toute forme de drogue, mais surtout que les systèmes de détection de psychotropes
soient fiables. C'est loin d'être le cas.

Fonck1 a écrit : les vignerons français vont être heureux.
la france,le seul pays d'exception ou l'on ne peux pas boire le vin d’exception avec la bouffe d'exception que ce pays produit quand on va au restaurant.
c'est complètement débile.

quelqu’un a déjà bu deux verres de vin ici?
parce que moi personnellement,ça ne me fait rien du tout.

Patrick_NL a écrit : Pourquoi pas mais dans ce cas pour tous et pas seulement pour les 18-24 ans. Un vieux con bourre est aussi dangereux qu'un jeunot

Gabylou a écrit :

Patrick_NL a écrit : Tu peux très bien boire au resto et t'arranger pour ne pas conduire. On a toujours dans son entourage quelqu'un qui ne boit pas et qui peut prendre le volant. Par ailleurs la France n'' est pas le seul pays ou l'on ne peut pas boire . Va faire un tour en Suède ou en Norvège. Même les passagers doivent être a jeun car un passager bourré est susceptible de chahuter et donc de créer un accident.

Johan a écrit : Bientôt, pour pouvoir prendre le volant, faudra n'avoir rien bu depuis une semaine...

Plutôt que de baisser le niveau d'alcoolémie à 0, ils feraient mieux d'augmenter le nombre de contrôles parce que, que le taux soit à 0,3 ou à 0, yaura toujours autant de chauffards qui renverseront des piétons ou rouleront sur l'autoroute à contresens avec 2g !

Johan a écrit :
Plutôt que de baisser le niveau d'alcoolémie à 0, ils feraient mieux d'augmenter le nombre de contrôles parce que, que le taux soit à 0,3 ou à 0, yaura toujours autant de chauffards qui renverseront des piétons ou rouleront sur l'autoroute à contresens avec 2g !

Patrick_NL a écrit : C'est pas faux mais il faut savoir que des que la police effectue des contrôles routiers, les gens ralent en disant qu'ils feraient mieux d'arrêter les voleurs. La France est un pays de râleurs.