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...comme chaque année...Ah, ils étaient pas encore partis ???LOFOTEN a écrit :
L'édition 2013 du Dakar se déroulera du 5 au 20 janvier prochain entre Lima et Santiago de Chile. Durant ces 15 jours de course, les concurrents engagés vont visiter le Pérou, l'Argentine puis le Chili. Depuis sa première édition en 1978-79, le rallye-raid a bien évolué. ....
Petite information ...juste pour énerver certains.....
Non, tout ça c'est la faut au changement climatique et à la dérive des continents...Steph a écrit : Ah bon ? le Dakar c'est plus en Afrique ?
Pitain tout va très vite de nos joursacamalix a écrit : Non, tout ça c'est la faut au changement climatique et à la dérive des continents...
Johan a écrit : Moi j'aimais bien le Dakar avant l'ère du GPS, quand la navigation comptait vraiment
J'me souviens d'une fois ou, à moto, Peterhansel avait un de ses rivaux qui lui suçait les roues. Il l'a emmené sciemment sur un fausse piste, à profité d'un moment où son rival ne le voyait plus pour rejoindre la bonne piste pendant que l'autre continuait sure la mauvaise
Ça ne veut plus rien dire maintenant le Dakar. )...bien sur "nous" européens nous ne pouvons comprendre avec nous routes bitumées....Le DAKAR n'est plus ce qu'il était et c'est bien dommage.LOFOTEN a écrit :
L'édition 2013 du Dakar se déroulera du 5 au 20 janvier prochain entre Lima et Santiago de Chile. Durant ces 15 jours de course, les concurrents engagés vont visiter le Pérou, l'Argentine puis le Chili. Depuis sa première édition en 1978-79, le rallye-raid a bien évolué. ....
Petite information ...juste pour énerver certains.....
Je suis bien d'accord....mais la débauche de moyens n'est pas sans raison . Comme je le dis plus haut : c'est devenu du bizness ...l'investissement doit rapporter et c'est normal. Ce que je déplore en particulier : l'abandon de nos constructeurs pour le marché des pays en développement . Mais il parait que les voitures "haut de gamme" rapportent beaucoup.....à condition de les vendre. Ce qui n'est pas le cas chez Renault,PSA...Le DAKAR n'est plus ce qu'il était et c'est bien dommage.
Du jour où on a privilégié le spectacle à la securite des gens dont on traversait les pays sans le moindre respect.Fonck1 a écrit : je ne regarde plus ce rallye depuis fort longtemps.
Je suis assez d'accord, bien entendu il y a eu des accidents, mais ça montrait l'Afrique et je pense que ça avait des répercussions positives localement. Après, il fallait de vrais stars qu'il n'y a plus pour rendre la course intéressante.Patrick_NL a écrit : Passionné de sports mécaniques, Balavoine participe en janvier1983 au Paris-Dakar. Tombé en panne à la première étape, il suit la caravane en touriste et découvre l'Afrique. Électrochoc pour Daniel Balavoine qui prend violemment conscience de la famine et de la pauvreté du continent. Revenant avec des images dures, il déclare : « Lorsqu'on voit au détour d'un village un môme à quatre pattes en train de ramasser des mouches pour les manger, il n'y a plus rien à dire ».
Pompes à eaux pour l'Afrique est ne un peu plus tard.
Le transfert du Dakar en Amérique du sud a sûrement mis en veilleuse l'action humanitaire liée au rally.