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Les habitudes ont la dent dure. Ainsi, au grand dam des écologistes, les Français continuent de plébisciter la voiture pour aller travailler. C’est ce qui ressort d’une étude de l’INSEE publiée aujourd’hui basée sur des chiffres de 2009.

18 millions de personnes utilisent tous les jours leur véhicule pour aller travailler soit 73% de la population active. Les autres utilisent les transports en commun (15%), la marche à pied (8%) ou les deux roues (4%), précise l'Institut national de la statistique. Au-delà de ces chiffres nationaux, il faut constater de fortes disparités régionales. Ainsi, l’Ile de France, est la seule région où les transports en commun font jeu égal avec la voiture. Sur 10 déplacements domicile-travail, 6 déplacements sur dix se font en métro, bus, train ou tramway, 2 seulement en voiture, et un à pied. En dehors de l’Île-de-France, plus de 8 déplacements sur 10 se font en voiture, mais le second mode de déplacement est la marche à pied (7,9%), juste devant les transports en commun (7,5%), et loin devant les deux-roues (4,1%).

Mais c’est surtout à la campagne que l’usage de la voiture devient écrasant : elle y atteint 90%, du fait de distances souvent plus longues (seuls 5% des ruraux se déplacent à pied, et 3% en deux-roues), et de l’absence de système de transports en commun adapté (2% d’usagers seulement)

Cette étude révèle aussi que les distances parcourues sont de plus en plus grandes. Ainsi, 8,9 millions de personnes quittent leur ville ou agglomération pour aller travailler, soit une hausse de 25% en dix ans. Une évolution qui s’explique facilement en raison des déplacements démographiques. En effet, face à des prix immobiliers de plus en plus élevés, de nombreuses familles choisissent de s’éloigner pour avoir un logement moins cher et plus grand. Il faut également prendre en compte le fait que les deux personnes travaillent dans le couple d’où la présence de deux voitures dans le foyer.

Comme on peut le voir, la voiture a encore de beaux jours devant elle et les embouteillages ne snt pas prêts de disparaître.

LOFOTEN a écrit : Comme on peut le voir, la voiture a encore de beaux jours devant elle et les embouteillages ne snt pas prêts de disparaître.

Jarod1 a écrit : Touty simplement parce que l'offre de transport en commun n'est pas satisfaisante, à part peut-être Paris "intramuros".

Patrick_NL a écrit : Cette etude de l'INSEE est demolie:http://transports.blog.lemonde.fr/2013/ ... stent-pas/
Cet article montre bien que l'étude est basée sur des sondages ( on y revient toujours a ce manque de fiabilité) et des questionnaires obsolètes.

NSC a écrit : l'etude parle de deux roues et toi de velo, ce n'est pas tout a fait la meme chose. Les deux inclus les motos et meme la bonne vielle mobylette.

NSC a écrit : l'etude parle de deux roues et toi de velo, ce n'est pas tout a fait la meme chose. Les deux inclus les motos et meme la bonne vielle mobylette.

Stick a écrit : Et les scooters 3 roues ?

Crapulax a écrit : Ce serait bien de penser un peu à l'atmosphère non?
Faire de l'exercice ou se donner la peine de prendre les transports en commun ne nécessitent pas un grand courage quand meme?C'est sur qu'il ne faut pas s'attendre à etre déposé juste devant son boulot mais un peu de marche a toujours fait du bien,surtout pour les gens qui ne peuvent ou ne veulent pas en pratiquer.Il ne faut jamais oublier que des trucs con comme bien respirer,pouvoir marcher,entendre ou voir sont des cadeaux précieux mais fragiles.La mauvaise bouffe et les vices tuent notre corps bien assez vite.

(Punaise,c'est quoi cette plaidoirie moraliste barbante?)

Steph a écrit : Va expliquer cela, aux gens qui non pas d'autre choix que de prendre la voiture pour aller bosser. Offre inexistante de ligne de bus, de ligne de train, de piste cyclable
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