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Malgré les profondes restructurations lancées par le groupe, PSA manque toujours cruellement d'argent. Près d'un an après Aulnay-sous-Bois, le constructeur automobile a annoncé la fermeture d'une autre usine francilienne en 2014, selon France Inter. Celle de Meudon-la-Forêt, dans les Hauts-de-Seine. «Je suis surpris, réagit Christian Lafaye, délégué FO PSA, sur RTL. La direction aurait pu nous préparer à cette annonce. La gestion de PSA est contestable».

Ce site est spécialisé dans la construction mécanique pour la fabrication de machines outil et de pièces pour les prototypes de voitures qui sont présentés lors des salons ou pour les premiers exemplaires de voitures de série. La mise à prix de ces bâtiments a été fixée à sept millions d'euros. Une vente qui s'inscrit dans le cadre du plan de cessions d'actifs immobiliers de 200 millions, annoncé en début d'année par PSA, après les 2 milliards d'actifs vendus en 2012

Bien sur c'est la crise .............cependant la gestion de PSA est critiquable depuis bien longtemps.....je n'accuse pas les différents modèles auto. qui dans l'ensemble tiennent la route par rapport a la concurrence. Seule un certain manque de fiabilité (dument répertorié...) laisse le consommateur dans l'embarra ..financier . Et pourtant il suffirait d'allonger la période de garantie.....mais le ministre du commerce Benoit Hamon n'est pas favorable sous prétexte d'augmentation des prix de vente .....donc si cela coute de l'argent c'est que les modèles ne sont pas fiables .....A titre perso je n’achète plus que de l'asiatique...5 ou 7 ans.

Mais la fiabilité n'est pas la seule cause de la non vente . Autre exemple : les fourgons (Boxer,Jumper,..FIAT (Ducato)a pris le monopole des ventes et pourtant ces véhicules sont fabriqués dans la même usine italienne.....beaucoup de garage ne pouvaient pas recevoir ces utilitaires Fiat a investi ....ainsi 90% des camping car sont motorisés Ducato . De l'art de perdre un marché

Psa a perdu , depuis longtemps, en Afrique le marché des tout terrain.....aujourd'hui de même pour les pick up que l'on voit de plus en plus sur nos routes ..l'engin a tout faire des artisans . Isuzu,Nissan,Toyota.....et VW se partagent le marché...

PSA est voué a disparaitre petit a petit.......et Renault n'est pas très loin.