Forum-Actualite.com • Débats Politiques

Une étude inédite sur les effets de l’usage du régulateur et du limiteur de vitesse sur la vigilance et les comportements de conduite révèle que l'utilisation du régulateur de vitesse n'est pas innocente, loin de là. Elle serait même dangereuse selon le Centre d’investigations neurocognitives et neurophysiologiques de l’Université de Strasbourg (Ci2N) qui a réalisé cette étude.

Selon les chercheurs, l’utilisation du régulateur ou du limiteur de vitesse entraîne une détérioration des capacités attentionnelles, et donc de réaction face au danger, qui se manifeste sous deux aspects ayant des causes distinctes :

- une moins bonne insertion dans le trafic en raison d’une vitesse plus difficilement modulée

- une diminution de l’état d’éveil lorsque le régulateur de vitesse ou, dans une moindre mesure, le limiteur est utilisé - vraisemblablement en raison d’une moindre activité du conducteur.

L'étude révèle également une évolution de la conduite des conducteurs, notamment les distances de sécurité vis-à-vis des véhicules dépassés qui diminuent en moyenne de 5% avant le déboitement et de 10% (soit environ 4 mètres)au moment du rabattement.

Enfin au niveau sécurité, la capacité de réaction, notamment en situation d’urgence, serait sensiblement amoindrie par l’utilisation du régulateur ou du limiteur de vitesse. Ainsi, le temps de réaction à la survenue d’un événement (par exemple un ralentissement du trafic ou un accident) se trouve allongé en moyenne de plus d’1 seconde - soit, à 130km/h, l’équivalent de 40 mètres supplémentaires parcourus avant l’appui sur la pédale de frein.

Arf844 a écrit : Pareil...Le régulateur je ne l'utilise que sur autoroute ou route à chaussée séparée, impossible sur autres voies...
Aux autres moment le limiteur est configuré en permanence et je ne vois pas en quoi cela va faire baisser ma vigilance...
On trouvera toujours quelqu'un qui n'a rien d'autre à faire que de donner de nouvelles idées d'interdiction à nos politiques...

Arf844 a écrit : Pareil...Le régulateur je ne l'utilise que sur autoroute ou route à chaussée séparée, impossible sur autres voies...
Aux autres moment le limiteur est configuré en permanence et je ne vois pas en quoi cela va faire baisser ma vigilance...
On trouvera toujours quelqu'un qui n'a rien d'autre à faire que de donner de nouvelles idées d'interdiction à nos politiques...

coincetabulle a écrit : le problème, et je le vois régulièrement sur la route, ce sont les conducteurs qui prennent leurs aises grâce à ce dispositif. on se détends, on remonte un peu la jambe pour avoir une position plus confortable et au final on perd 2 seconde de temps de réaction en cas d'imprévu. on peut même se pencher a droite ou à gauche pour prendre un truc, on oubli la route très facilement pour peu qu'on soit un conducteur peu concentré. et les conducteurs pas concentrés du tout, ils se comptent en millions ...

mordred a écrit : Je ne veux pas de saloperies électroniques sur mes voitures.