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manque de sécurité dans les tunnels routiers français
Posté : 18 janvier 2014 01:50
par tisiphoné
Le magazine Auto Plus a sorti une grande enquête qui montre de sérieuses lacunes de sécurité dans les tunnels fréquentés par de nombreux véhicules au quotidien.
Près de quinze ans après l'incendie meurtrier du tunnel du Mont-Blanc, les tunnels restent dangereux, avec des issues de secours verrouillées par exemple, ou des bornes d'appels sur lesquelles personne ne répond, selon une enquête réalisée par le magazine Auto Plus et publiée ce vendredi. Le ministre des Transports Frédéric Cuvilier a réagi en demandant des mesures de vérifications de l'ensemble des ouvrages "sur le champ".
L'hebdomadaire, qui a enquêté sur la sécurité dans 20 tunnels urbains très fréquentés de plus de 800 mètres de long, fait état d'équipements de sécurité pas toujours opérationnels, et a constaté qu'en cas de panne ou de feu, "certains résultats sont accablants". Ainsi, dans un tunnel sur cinq, les issues de secours sont "abandonnées, condamnées, plongées dans le noir, verrouillées", a constaté Auto Plus.
Campagne de vérification lancé par le ministre
Par ailleurs, "l'absence d'une bande d'arrêt d'urgence et/ou d'un vrai trottoir a été constatée dans le tiers des édifices", et, concernant les bornes orange d'appels SOS, "la moitié des bornes que nous avons voulu utiliser n'ont pas permis de communication. Défaut d'alimentation électrique, personne ne décroche, micro défectueux, etc...".
Le ministre des Transports Frédéric Cuvillier a assuré sur France Info que des "vérifications vont commencer sur le champ parce que s'il y a un défaut de maintenance, ça ne peut pas être toléré. On ne peut pas courir le risque de connaître des drames ou qu'il y ait des obstructions à l'évacuation et aux délais d'évacuation dans les tunnels."
Deux milliards d'euros avaient été dépensés dans des mises aux normes après l'accident du tunnel du Mont-Blanc en 1999.
Re: manque de sécurité dans les tunnels routiers français
Posté : 18 janvier 2014 09:54
par LOFOTEN
Pas brillant du coté de Lyon........sauf le dernier tunnel rénové de la Crois rousse . Mais Fourviére...
Re: manque de sécurité dans les tunnels routiers français
Posté : 19 janvier 2014 06:08
par Crapulax
Les extincteurs ne sont pas vérifiés régulièrement,voir les trouver carrément vides!
Re: manque de sécurité dans les tunnels routiers français
Posté : 19 janvier 2014 09:29
par LOFOTEN
Crapulax a écrit : Les extincteurs ne sont pas vérifiés régulièrement,voir les trouver carrément vides!
Oui mais souvent ce sont les utilisateurs (ou autre) qui partent avec les extincteurs .....comme dans les parkings publiques
Re: manque de sécurité dans les tunnels routiers français
Posté : 20 janvier 2014 05:40
par Crapulax
Salut Lofo.
Je rajouterais ou ceux des Halls d'immeubles.
Par contre j'ai halluciné en apprenant qu'un tunnel ne possédait pas de bande d'arret d'urgence,alors là ça frole le gros danger.
Re: manque de sécurité dans les tunnels routiers français
Posté : 20 janvier 2014 11:38
par mordred
Nous pourrions reclasser certains fonctionnaires "endormis" dans les corps de pompiers ! Et mettre ces gens en permanence dans les tunnels. Ca ne coûterait pas plus cher que le parc automobile présidentiel et ministériel.
Re: manque de sécurité dans les tunnels routiers français
Posté : 20 janvier 2014 11:53
par avrilou
Par contre comme déjà dit sur le post des aberrations routières, ils n'hésitent pas du côté des panneaux de signalisation, dès fois qu'on aurait pas compris par exemple qu'on arrive dans un tunnel et qu'ensuite on en sort...
Sacrée commande... les fabricants doivent être contents!
Re: manque de sécurité dans les tunnels routiers français
Posté : 20 janvier 2014 12:39
par LOFOTEN
Crapulax a écrit : Salut Lofo.
Je rajouterais ou ceux des Halls d'immeubles.
Par contre j'ai halluciné en apprenant qu'un tunnel ne possédait pas de bande d'arret d'urgence,alors là ça frole le gros danger.
Bj Crapulax
Un autre exemple : les tunnels du barrage du chambon (croisement route des 2 alpes) jusqu'au Lautaret ....ne possèdent aucune bande d’arrêt d'urgence . Dont un tunnel qui fait presque 800m avec un virage (celui des Ardoisière) Certains sont tellement étroit qu'il est difficile de croiser un camion.....et si tu as un camping car ou une caravane ...tu fais marche arrière . Pourtant il serait facile de faire une circulation alternée....du moins avant élargissement
L'entrée du Tunnel , avant le virage.....et comme la voute n'est pas horizontale...les camions doivent rouler au milieu de la chaussée....
C'est lamentable vu la circulation routière. Je ne suis pas passé depuis qq années mais je crois bien que rien n'a été fait . Les gendarmes de La Grave sont toujours en alerte....