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L'interdiction va concerner la plupart des automobilistes et risque d'être difficile à faire respecter, tant les habitudes sont ancrées. Le téléphone au volant va, en effet, être prohibé. Telle est l'une des annonces faites, ce lundi, par le ministre de l'Intérieur, qui présentait son plan de lutte contre l'insécurité routière après un bilan 2014 où le nombre de morts repart à la hausse (3 388 tués contre 3 268 en 2013).
Jusqu'alors, seul le portable tenu en main était sanctionné. Prochainement, même l'usage avec oreillette sera donc banni. Seul le kit mains libres bluetooth, restera autorisé, c'est-à-dire, cette technologie qui permet de téléphoner tout en laissant les mains sur le volant, la voix de l'interlocuteur étant relayée par le haut-parleur de la radio.

Les forces de l'ordre vont avoir du grain à moudre. Tous les sondages sur le sujet révèlent un usage immodéré et en hausse constante du téléphone en roulant. Ainsi, selon le baromètre 2014 d'Axa Prévention, 34 % des automobilistes reconnaissaient converser ainsi tout en conduisant, contre 18 % en 2004. La nouvelle génération est, quant à elle, totalement addicte. 57 % des 18-25 ans utilisent leur smartphone au volant, pour parler… mais aussi lire leurs SMS.
Pourtant, toutes les études sont unanimes pour dénoncer les méfaits du portable sur la route et quelle que soit la manière dont on l'utilise. Dès 2011, dans un rapport remis à la délégation interministérielle à la sécurité routière, les spécialistes rappelaient que le kit mains libres entraîne des risques tout aussi importants que lorsque le combiné est tenu en main. Le tour de vis attendu ne fera donc que tenir compte des alertes de la communauté scientifique.

Bernard Cazeneuve vise également d'autres pratiques. Son plan prévoit de bientôt interdire «de porter tout système de type écouteurs, oreillette, casque… susceptible de limiter tant l'attention que l'audition des conducteurs». Écouter sa musique en roulant et en utilisant son baladeur ou son lecteur MP3 va aussi devenir une infraction.
Lutter contre des pratiques et des astuces répandues
Par ailleurs, parmi toutes les mesures annoncées, plusieurs sont consacrées à la fraude. Beauvau veut faire cesser de nombreuses pratiques permettant de contourner la loi. Avec le déploiement des radars «double face» permettant de photographier systématiquement le conducteur, il ne sera plus possible pour un employeur de taire le nom de son salarié, auteur d'un excès de vitesse, pour lui éviter une perte de points. C'est du moins l'annonce qui est faite. Ce qui laisse sceptique Me Rémy Josseaume, spécialiste du droit de l'automobile. «On pourra toujours arguer que la photo est de mauvaise qualité et ne pas donner un nom», dit-il. Il est question de faire également cesser une astuce répandue. Lors d'une demande de certification d'immatriculation, beaucoup désignent un mineur qui, n'ayant pas de permis, permet en cas d'infraction, de ne payer qu'une amende sans toucher au capital points. Dorénavant, il faudra forcément désigner une personne titulaire du permis de conduire. Enfin, pour lutter contre le défaut d'assurance de plus en plus important en France, un fichier recensant les véhicules non assurés devrait prochainement voir le jour.


Source:Le Figaro.

Comme j'aimerais qu'on mette autant de zèle pour prévenir les décès dus à la pollution (dix fois plus nombreux que les décès sur la route...) ou ceux liés aux accidents domestiques, ou les suicides... :roll: :roll:

C'est exact que l'on voit de plus en plus de gens au téléphone. Surtout en ville . Tenir le volant d'une main et de l'autre le smartphone c'est du funambulisme...
Autre décision : baisse du taux d'alcool mais pourquoi que pour les jeunes ?? Les anciens auraient ils ,eux, le droit de boire un peu plus ?? Discrimination inacceptable..
Pour la drogue au volant : le hic c'est que les FDO ont un nombre restreint de tests . Donc annoncer un contrôle renforcé est illusoire mais surtout médiatique..

il faudrait interdire l'usage de l'auto radio. Et interdire l'usage des voitures. Limiter la vitesse de la marche à pied à 2 km/h.

Pas plus tard qu`hier , un crétin entrain de téléphoner s`est engagé dans un carrefour sans méme regarder , ni ralentir , dommage que la police n`était pas sur les lieux pour le verbaliser !

sacamalix a écrit : Comme j'aimerais qu'on mette autant de zèle pour prévenir les décès dus à la pollution (dix fois plus nombreux que les décès sur la route...) ou ceux liés aux accidents domestiques, ou les suicides... :roll: :roll:

De quel genre de pollution parles-tu ? Pourrais-tu, stp, détailler ?
Parce que 10 fois plus nombreux que sur la route, ça interpelle.

rialp a écrit : Pas plus tard qu`hier , un crétin entrain de téléphoner s`est engagé dans un carrefour sans méme regarder , ni ralentir , dommage que la police n`était pas sur les lieux pour le verbaliser !

Très courant et parfois avec une cigarette allumée .
Il suffit de poster la police dans un rond- point. Et je ne parle pas des passages piétons lorsque nous sommes déjà engagé .

Victor a écrit : De quel genre de pollution parles-tu ? Pourrais-tu, stp, détailler ?
Parce que 10 fois plus nombreux que sur la route, ça interpelle.

Pollution atmosphérique
http://www.sciencesetavenir.fr/sante/20 ... rance.html

Et si en plus on commence à comptabiliser les décès dus aux polluants alimentaires (pesticides notamment), aux polluants "cosmétiques" (paraben) ou autres (bisphénol A), je crois qu'on a de nombreuses raisons pour arrêter de faire la chasse aux imbéciles qui ne comprendront de toutes façons jamais leur responsabilité au volant (même genre de débat que les djihadistes qu'on voudrait faire à tout prix rentrer dans le rang avec un service militaire...), et s'attaquer à ce qui fait des dégâts autrement plus importants... L'arsenal législatif concernant la sécurité routière est déjà bien fourni, il est temps de changer d'Idefix...

Et a propos des dangers domestiques:

Le 8 mars au plus tard, tous les logements de France devront être équipés d’un détecteur de fumée. Cette obligation figure dans la loi Morange (1), visant à prévenir les incendies domestiques qui font près 800 morts par an. Voté le 9 mars 2010, ce texte va s’appliquer de manière impérative seulement cinq ans après, les pouvoirs publics ayant souhaité donner un délai aux ménages pour s’équiper. En cas de location, la loi prévoit que c’est au propriétaire d’installer le détecteur. Le locataire devra en assurer l’entretien et le remplacer s’il tombe en panne.

Vigilance. Alors que la date du 8 mars approche, «le marché des détecteurs de fumée n’est pas assaini», pointe une enquête publiée lundi par le magazine Que Choisir. L’association de consommateurs a testé 18 détecteurs. «Sur l’ensemble de l’échantillon, […] six appareils s’avèrent problématiques», affirme un communiqué d’UFC-Que Choisir. «Pas moins de 3 [appareils, ndlr] se sont avérés non conformes car n’ayant pas réussi à détecter des feux de bois et/ou de literie ou s’étant déclenché trop tardivement.»

Actuellement on trouve de tout aussi bien sur le net que dans les grandes surfaces.....le choix est a risque malgré les soi-disante homologation NF

Au volant, non seulement on téléphone ou on fait des sms, mais, accessoirement, on mange, on boit ( de l'eau, quand même), on met des cd, on se regarde dans le rétro, on bavarde, on fume, si bien qu'il ne reste plus grand chose pour voir si on renverse quelqu'un ...
Qui se souvient d'avoir fait tout ça le jour de l'examen avec un inspecteur ??...

Lion blanc a écrit : Au volant, non seulement on téléphone ou on fait des sms, mais, accessoirement, on mange, on boit ( de l'eau, quand même), on met des cd, on se regarde dans le rétro, on bavarde, on fume, si bien qu'il ne reste plus grand chose pour voir si on renverse quelqu'un ...
Qui se souvient d'avoir fait tout ça le jour de l'examen avec un inspecteur ??...

Moi j'avais bavardé un peu avec l'inspecteur, on avait croisé un randonneur qui faisait le chemin de St Jacques et qui s'était manifestement trompé de route vu qu'il s'était retrouvé à marcher le long de la nationale...

sacamalix a écrit : Moi j'avais bavardé un peu avec l'inspecteur, on avait croisé un randonneur qui faisait le chemin de St Jacques et qui s'était manifestement trompé de route vu qu'il s'était retrouvé à marcher le long de la nationale...

Qui te prouve que ce randonneur n'empruntait un raccourci ?

Les écrans GPS sont aussi des éléments distracteurs. tout les cadrans du tableau de bord idem. Moi je serai pour que seul le cadran du tachymètre reste. exit l'auto radio.

Coq6 a écrit : Les écrans GPS sont aussi des éléments distracteurs. tout les cadrans du tableau de bord idem. Moi je serai pour que seul le cadran du tachymètre reste. exit l'auto radio.

On peut même regarder la télé avec certains autoradios haut de gamme... On fait tout pour distraire l'automobiliste..

Lion blanc a écrit : On peut même regarder la télé avec certains autoradios haut de gamme... On fait tout pour distraire l'automobiliste..

avec certaines autos on peut même rouler. Ce qui est fort dangereux.
C'est pas tant le fait de rouler qui est dangereux mais c'est surtout de pas respecter les autres usagers et de faire le con sur la route.