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Les propriétaires de vélos devront bientôt avoir une carte grise. C'est en substance ce qui est inscrit dans le nouveau projet de loi d'orientation des mobilités, dévoilé par le site Contexte, qui, s'il est adopté fin 2019, devrait être mis en application en 2020. L'article 18 du texte réserve l'un de ses chapitres à la «lutte contre le vol des cycles» qu'ils soient ou non accompagnés d'une assistance motorisée... Comprendre: les vélos traditionnels et les électriques.

Afin de lutter contre les vols et le recel de bicyclettes, le texte, qui sera présenté à l'Assemblée nationale d'ici la fin de l'année, prévoit que les vélos vendus par un commerçant «doivent faire l'objet d'une identification». Elle comprendra un identifiant exclusif et son enregistrement dans un fichier national unique: le «fichier national des propriétaires de cycles».

Un «identifiant» sur le cadre du vélo:

Si les détenteurs d'un vélo échapperont à la plaque d'immatriculation, l'identifiant qui leur sera attribué devra toutefois être apposé par marquage physique sur le cadre du vélo «sous une forme lisible, indélébile, inamovible et infalsifiable, en un endroit repérable et visible sans manipulation du cycle». Ce marquage permettra les contrôles et l'identification par capteur optique. En contrepartie de l'enregistrement de son vélo au fichier national, le cycliste obtiendra un document appelé «certificat de propriété». Il constituera la preuve de la propriété du deux-roues et devra être présenté en cas de contrôle par les forces de l'ordre ou lors d'une cession. En somme, une carte grise des vélos.

sofasurfer a écrit : Il faut imaginer un gamin de 4 ans apprenant le vélo dans la rue devant chez lui se faire embarquer par la police au motif de non présentation du titre de propriété

En fait il s'agit de taxer ce document pour pouvoir récupérer du fric, rien de plus...

Lion blanc a écrit : On pourait aussi imposer un permis de conduire, certains cyclistes ignorent que le code de la route s'applique aussi pour eux.

vivarais a écrit :

sofasurfer a écrit : Il faut imaginer un gamin de 4 ans apprenant le vélo dans la rue devant chez lui se faire embarquer par la police au motif de non présentation du titre de propriété

En fait il s'agit de taxer ce document pour pouvoir récupérer du fric, rien de plus...

la belgique et les pays bas ont beaucoup de vélos et donc c'est ce qui se fait
chaque année vous devez aller payer une plaque que vous devez mettre sur votre vélo
on ne fera qu'imiter les autres

Victor a écrit :

vivarais a écrit :


la belgique et les pays bas ont beaucoup de vélos et donc c'est ce qui se fait
chaque année vous devez aller payer une plaque que vous devez mettre sur votre vélo
on ne fera qu'imiter les autres

C'est une très bonne initiative. Les vols de vélo sont beaucoup trop systématiques en France. Si l'on veut développer ce mode de transport écologique et bon pour la santé (et je rappelle qu'un vélo électrique, ce n'est pas donné), il est absolument indispensable de lutter contre le vol des vélos et donc de mettre en place cette identification des vélos.
Mais évidemment, on a sur ce site, toute une bande de neuneus incapables de comprendre quoi que ce soit , tout juste bon à compter les piécettes de leur porte-monnaie, et encore !

sofasurfer a écrit : Le probleme, ce n'est pas l'identification du propriétaire du vélo.

le probleme, c'est que, comme d'habitude, il s'agira d'invoquer ce prétexte pour prendre une taxe au passage...

oldeagle a écrit :

sofasurfer a écrit : Le probleme, ce n'est pas l'identification du propriétaire du vélo.

le probleme, c'est que, comme d'habitude, il s'agira d'invoquer ce prétexte pour prendre une taxe au passage...

Il y a effectivement trop de taxe.
Mais doit-on laisser aussi les vélos circuler n'importe comment dans les grandes villes comme Paris ?
Doit-on les laisser impuni quand ils commettent des infractions ?
Combien de morts en Vélo en 2018 ? C'est en constante augmentation !
Ils grillent les feus, ils coupent les routes, etc...

Une carte grise pour les vélos, pourquoi pas. Et comme je le dis, c'est mieux pour retrouver ton vélo volé.
Actuellement, si tu te le fais piquer, tu as peu de chances de le retrouver.

sofasurfer a écrit :

oldeagle a écrit :

Il y a effectivement trop de taxe.
Mais doit-on laisser aussi les vélos circuler n'importe comment dans les grandes villes comme Paris ?
Doit-on les laisser impuni quand ils commettent des infractions ?
Combien de morts en Vélo en 2018 ? C'est en constante augmentation !
Ils grillent les feus, ils coupent les routes, etc...

Une carte grise pour les vélos, pourquoi pas. Et comme je le dis, c'est mieux pour retrouver ton vélo volé.
Actuellement, si tu te le fais piquer, tu as peu de chances de le retrouver.

Il y a affectivement un probleme de civilité routière des vélos, qui se comportent comme des piétons. la probleme c'est que débouler a 20 kmh sur un passage pieton pour traverser une rue est tres dangereux car les automobilistes ne peuvent pas anticiper la manoeuvre.

Mais cela, comme le vol, ne se résoudra pas avec une taxe supplémentaire...