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https://www.test-achats.be/mobilite/aut ... -fiabilite

https://www.automobile-propre.com/breve ... -jd-power/

https://www.lesnumeriques.com/voiture/p ... 71735.html

https://www.capital.fr/auto/tesla-negli ... es-1420846



Nous avons demandé aux conducteurs de cinq pays (Belgique, France, Italie, Espagne, Portugal) quels soucis ils ont rencontrés avec leur voiture au fil des ans. Nous avons reçu des réponses pour plus de 60 000 voitures. La plupart des problèmes (17% des défauts signalés) concernent les fonctions électriques telles que la batterie, les phares, les vitres et le verrouillage central. Un peu moins de voitures (13% des problèmes) ont dû être amenées au garage parce que les freins ne fonctionnaient plus de manière optimale. Le trio de tête des pannes est complété par des problèmes de moteur à combustion.

Prenez une voiture japonaise
La marque de voiture qui présente le moins de problèmes est Lexus (voir le tableau ci-dessous). Seuls 6% des conducteurs ont dû retourner au garage en raison d'un défaut pendant la période de garantie. Lexus - la marque de luxe de Toyota - était également en tête du classement général des voitures les plus fiables lors des deux précédentes éditions de notre sondage (2020 et 2018). Toyota elle-même et la plupart des autres marques japonaises figurent à nouveau dans le top du classement. Si vous cherchez une voiture fiable, optez donc pour une voiture japonaise.

Les meilleures voitures européennes sont plutôt loin derrière. Et la marque européenne la mieux classée n'est même pas Mercedes ou BMW, mais Seat. Tout aussi remarquable est le fait qu'en bas du classement, on trouve trois marques très chères: Jaguar, Land Rover et Tesla. La voiture électrique d'Elon Musk obtient le score le plus faible de toutes les marques. Paradoxalement, ce sont les propriétaires de Tesla qui sont les conducteurs les plus satisfaits sur nos routes. Apparemment, ils sont prêts à supporter les maladies de jeunesse de leur véhicule.

Non seulement elles sont chères à l'achat, de même que pour l'entretien, mais en + elles sont les moins fiables du marché. Une petite pensée pour Lepicard.

Jiimmy a écrit : ↑29 septembre 2022 23:31 Non seulement elles sont chères à l'achat, de même que pour l'entretien, mais en + elles sont les moins fiables du marché. Une petite pensée pour Lepicard.

pas moins fiable qu'un dromadaire bardé de kalachs
quel entretien ?????? ,,, faut pas se faire de soucis ,,, d'autant plus que le bavardage et le girouettisme est la grande spécialité du fofo
je compte sur vous pour nous tartiner de cop/coll et de liens foireux ,, mais auparavent prenez quand même soin de les visionner
et commencer déja par abandonner vos fumigènes puants

Toi tu regardes les anti VE de vilebrequin

Les auteurs de cette fameuse vidéo youtube se base sur les retour garage durant la garantie contractuelle, pour Tesla ils comptent les correctifs du logiciel en ligne comme des retour garage, alors que ce ne sont pas des avaries.

C'est un énorme fake dont els idiots comme toi croient du comme fer...

Jiimmy a écrit : ↑29 septembre 2022 23:31 Non seulement elles sont chères à l'achat, de même que pour l'entretien, mais en + elles sont les moins fiables du marché. Une petite pensée pour Lepicard.

Pourtant dans le tableau de automobile propre que tu cites, Tesla est classé devant Alfa romeo, Land orver et Jaguar. DOnc ton titre "putaclic" mensonger, tu te le fourres bien profond dans le c...

sofasurfer a écrit : ↑30 septembre 2022 11:57

Jiimmy a écrit : ↑29 septembre 2022 23:31 Non seulement elles sont chères à l'achat, de même que pour l'entretien, mais en + elles sont les moins fiables du marché. Une petite pensée pour Lepicard.

Pourtant dans le tableau de automobile propre que tu cites, Tesla est classé devant Alfa romeo, Land orver et Jaguar. DOnc ton titre "putaclic" mensonger, tu te le fourres bien profond dans le c...

c'est le genre de mannequin du cambouis qui craint pour son trafic ,, ça fait 70 ans que les pros de la clef à molette n'ont de cesse que de baiser le profane ,,, soit ils se mettent à page ,,, soit ils se recyclent

Jiimmy a écrit : ↑29 septembre 2022 23:31 La voiture électrique d'Elon Musk obtient le score le plus faible de toutes les marques. Paradoxalement, ce sont les propriétaires de Tesla qui sont les conducteurs les plus satisfaits sur nos routes. Apparemment, ils sont prêts à supporter les maladies de jeunesse de leur véhicule.

Ca fait sans doute comme pour les produits Apple : tu payes cher la marque, et tu es satisfait parce que le patron a un joli sourire et qu'il est fier de te voir entrer dans leur communauté d'élite.

sofasurfer a écrit : ↑30 septembre 2022 11:57 Pourtant dans le tableau de automobile propre que tu cites, Tesla est classé devant Alfa romeo, Land orver et Jaguar. DOnc ton titre "putaclic" mensonger, tu te le fourres bien profond dans le c...

Dans le tableau de "test-achats.be", le premier de la liste et dont l'article a été copié par Jiimmy Tesla est dernier.

Dans le lien suivant, en effet, Tesla est juste avant-avant-avant-dernier sur 34.

Et ça ne change rien au fond du problème, qui est que Tesla ferait des voitures peu fiables, ce qui semble corroboré par plusieurs sources indépendantes.

Mesoke a écrit : ↑30 septembre 2022 12:52

sofasurfer a écrit : ↑30 septembre 2022 11:57 Pourtant dans le tableau de automobile propre que tu cites, Tesla est classé devant Alfa romeo, Land orver et Jaguar. DOnc ton titre "putaclic" mensonger, tu te le fourres bien profond dans le c...

Dans le tableau de "test-achats.be", le premier de la liste et dont l'article a été copié par Jiimmy Tesla est dernier.

Dans le lien suivant, en effet, Tesla est juste avant-avant-avant-dernier sur 34.

Et ça ne change rien au fond du problème, qui est que Tesla ferait des voitures peu fiables, ce qui semble corroboré par plusieurs sources indépendantes.

Il faut lire tous els messages, c'est fatiguant de devoir se répéter parce que des gens ont la flemme de lire...

Lire quels messages ? Tu n'as pas parlé du fond du sujet, juste accusé de suivre les vidéos de Vilebrequin ...

Mesoke a écrit : ↑30 septembre 2022 12:59 Lire quels messages ? Tu n'as pas parlé du fond du sujet, juste accusé de suivre les vidéos de Vilebrequin ...

Les auteurs de cette fameuse vidéo youtube se base sur les retour garage durant la garantie contractuelle, pour Tesla ils comptent les correctifs du logiciel en ligne comme des retour garage, alors que ce ne sont pas des avaries.

TU ne sais pas lire

Oui, mais tu accuses Jiimmy de regarder les vidéos de Vilebrequin et de propager leurs fakes (à voir si c'en sont), alors que Jiimmy n'a pas parlé de Vlebrequin, et a posté plein d'autres sources.

Donc c'est quoi le rapport avec le sujet ? On ns'en fout de la vidéo de vilebrequin, tu es le seul à en parler ...

Mesoke a écrit : ↑30 septembre 2022 13:14 Oui, mais tu accuses Jiimmy de regarder les vidéos de Vilebrequin et de propager leurs fakes (à voir si c'en sont), alors que Jiimmy n'a pas parlé de Vlebrequin, et a posté plein d'autres sources.

Donc c'est quoi le rapport avec le sujet ? On ns'en fout de la vidéo de vilebrequin, tu es le seul à en parler ...

Parce que ces sources se basent sur ce que je décris, a savoir prendre en compte les correctif du logiciel comme des avaries, tu comprends vite mais il faut t'expliquer longtemps

Mesoke a écrit : ↑30 septembre 2022 12:52

sofasurfer a écrit : ↑30 septembre 2022 11:57 Pourtant dans le tableau de automobile propre que tu cites, Tesla est classé devant Alfa romeo, Land orver et Jaguar. DOnc ton titre "putaclic" mensonger, tu te le fourres bien profond dans le c...

Dans le tableau de "test-achats.be", le premier de la liste et dont l'article a été copié par Jiimmy Tesla est dernier.

Dans le lien suivant, en effet, Tesla est juste avant-avant-avant-dernier sur 34.

Et ça ne change rien au fond du problème, qui est que Tesla ferait des voitures peu fiables, ce qui semble corroboré par plusieurs sources indépendantes.

c'est des histoires Belges

sofasurfer a écrit : ↑30 septembre 2022 13:20 Parce que ces sources se basent sur ce que je décris, a savoir prendre en compte les correctif du logiciel comme des avaries, tu comprends vite mais il faut t'expliquer longtemps

Comment sais-tu que les sources de Jiimmy se basent sur ce que tu écris ? Là pour ce qu'on en a comme info de ta part, tu critiques Vilebrequin et leur méthodologie, et ce sans lien avec le sujet, ni avec les sources de Jiimmy, qui ne parlent pas de correctif logiciel pour les Tesla.

Donc soit tu expliques vraiment, à défaut de longtemps, ta démarche, ce que tu veux expliquer, où tu veux en venir, avec des sources et compagnie (genre vers la ou les vidéos de Vilebrequin dont tu parles et ce que tu en critiques), soit on ne capte rien à ce que tu dis.