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Castex veut lutter contre les a"bus".

Le PDG de la RATP a expliqué sur RTL que des licenciements allaient être infligés aux conducteurs de bus et de métro confondus par une récente vague de contrôles, et repérés comme pratiquant illégalement une double activité.

À l'approche des Jeux olympiques, une certaine tension se fait ressentir dans les transports en commun parisien. Y aura-t-il assez de chauffeurs de bus, de métro et de RER cet été ? La RATP met tout en œuvre pour. Les contrôles liés aux arrêts maladie ont été renforcés. L'objectif n'est pas de "fliquer" les salariés malades, mais de détecter ceux qui se rendraient coupables de pratiques irrégulières, comme le fait de travailler ailleurs pendant un arrêt de travail.

"Nous avons mis à jour, par des contrôles renforcés, des pratiques qui sont clairement irrégulières et qui donneront lieu à des poursuites voire à des licenciements", a annoncé Jean Castex, PDG de la RATP, sur RTL, jeudi 16 mai au matin. La veille, dans un entretien accordé au Figaro, l'ex-Premier ministre avait déjà averti qu'une "trentaine de conducteurs" dans l'illégalité avaient été repérés. Ils "seront licenciés" par la RATP, a encore assuré Jean Castex.

Jean Castex veut tout faire pour réduire l'absentéisme à la RATP

Le PDG de la RATP a tenu à élargir son propos et à ne pas stigmatiser l'ensemble des salariés de son entreprise. "Il y a 15 000 chauffeurs à la RATP. Ce dont nous parlons n'en concerne qu'une poignée", a-t-il ainsi déclaré sur RTL, revenant ensuite sur une problématique qui touche tous les secteurs d'activité : l'absentéisme.

"Il faut qu'on revienne à des taux d'absentéisme meilleurs. Pour ça, on agit en amont", a encore expliqué Jean Castex. Pour y arriver, la RATP a actionné plusieurs leviers. "On a signé un accord très important pour la qualité de vie au travail. On va expérimenter la semaine de quatre jours. Il y a le sujet majeur du logement des salariés, celui de la qualité du management de proximité…" Un chantier colossal en perspective.

https://actu.orange.fr/france/vers-une- ... dSUgr.html

Pour les agents qui ont une activité en étant en arrêt de travail, en effet c'est une faute professionnelle car quand on est en AT on ne doit effectuer aucune activité rémunérée.

Pour ceux ayant une activité en plus de leur activité principale a la RATP, ils n'ont à mon sens commis aucune faute. Castex ferait mieux de se poser la question du niveau de rémunération, très faible en début de carrière pour pouvoir vivre décemment en région parisienne, et qui incite les agents à trouver un complément de revenu pour avoir un niveau de vie décent.

sofasurfer a écrit : ↑16 mai 2024 12:40 Pour les agents qui ont une activité en étant en arrêt de travail, en effet c'est une faute professionnelle car quand on est en AT on ne doit effectuer aucune activité rémunérée.

Pour ceux ayant une activité en plus de leur activité principale a la RATP, ils n'ont à mon sens commis aucune faute. Castex ferait mieux de se poser la question du niveau de rémunération, très faible en début de carrière pour pouvoir vivre décemment en région parisienne, et qui incite les agents à trouver un complément de revenu pour avoir un niveau de vie décent.

Apparemment, il ne vise que les agents qui profitent de leur arrêt de travail pour travailler ailleurs. Bref, ils sont payés par la sécu et par leur 2ème patron, ce qui est parfaitement illégal et comparé à du travail dissimulé.

Patchouli38 a écrit : ↑16 mai 2024 13:36

sofasurfer a écrit : ↑16 mai 2024 12:40 Pour les agents qui ont une activité en étant en arrêt de travail, en effet c'est une faute professionnelle car quand on est en AT on ne doit effectuer aucune activité rémunérée.

Pour ceux ayant une activité en plus de leur activité principale a la RATP, ils n'ont à mon sens commis aucune faute. Castex ferait mieux de se poser la question du niveau de rémunération, très faible en début de carrière pour pouvoir vivre décemment en région parisienne, et qui incite les agents à trouver un complément de revenu pour avoir un niveau de vie décent.

Apparemment, il ne vise que les agents qui profitent de leur arrêt de travail pour travailler ailleurs. Bref, ils sont payés par la sécu et par leur 2ème patron, ce qui est parfaitement illégal et comparé à du travail dissimulé.

Les médecins qui leur accordent ces arrêts de travail sont donc des complices et devraient eux aussi être hyper fortement condamnés.

Patchouli38 a écrit : ↑16 mai 2024 13:36

sofasurfer a écrit : ↑16 mai 2024 12:40 Pour les agents qui ont une activité en étant en arrêt de travail, en effet c'est une faute professionnelle car quand on est en AT on ne doit effectuer aucune activité rémunérée.

Pour ceux ayant une activité en plus de leur activité principale a la RATP, ils n'ont à mon sens commis aucune faute. Castex ferait mieux de se poser la question du niveau de rémunération, très faible en début de carrière pour pouvoir vivre décemment en région parisienne, et qui incite les agents à trouver un complément de revenu pour avoir un niveau de vie décent.

Apparemment, il ne vise que les agents qui profitent de leur arrêt de travail pour travailler ailleurs. Bref, ils sont payés par la sécu et par leur 2ème patron, ce qui est parfaitement illégal et comparé à du travail dissimulé.

Vous savez qu'avec des horaires en 5x8 et les jours de temps libre que cela octroie pas besoin de se mettre en maladie pour faire autre chose
Ils seraient en maladie le 2/3 de leur temps de repos
https://factorial.fr/blog/travail-poste/
Comme toujours avant de balancer n'importe quoi ; regardez le contenu de la convention collective des agents de la RATP modifiée en 2023
Je lui souhaite bonne chance s'il décide de licencier arbitrairement