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Voici le principe du vélo éléctrique, il permet l'assistance d'un moteur pour atténuer l'effort, de sorte que les pentes sont facile à monter et les lignes droites plus rapide sans forcer.

http://www.dailymotion.com/video/xtl3uw ... helin_news

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Mais le vélo de Michelin de qualité coute cher : 1 390 e.

La baterie permet 45 km d'assistance à l'effort.

Bref, ça va pas loin, mais mon ancien facteur en avait un pour sa tourné et il en était content.

Un plus pour beaucoup de personnes. Mais cher en effet.

Le vélo électrique existe depuis bien longtemps.....une bonne dizaine d'année . La seule nouveauté : l'utilisation d'accumulateur au Lithium . Exemple le Velosolex

Rappelez-vous grand-père des vélos à moteur Solex, nos anciens pédalez sur la roue arrière pendant que la roue avant munie d'un moteur à essence roulait le plus vite.





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Maintenant un fabriquant de vélo électrique a repris la marque Solex, un air de retro pour ce vélo moderne :

http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html

Il existe déjà des marques dérivées :

E-Solex à 1 150 e


le e-Solex doit être immatriculé ; le port du casque est obligatoire
- âge minimum légal : 14 ans, sans permis pour les personnes nées avant le 1er Janvier 1988 et BSR pour les autres
- assurance : type cyclomoteur de moins de 50 cm3
- garantie : un an pièces et main d’oeuvre

Solexity Nexus à 1895 e


http://www.solexworld.fr/fr/

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Roulez bolides

Comme Frigide Barjot, roulez en draisienne. Garantie sans pédales ! (un clin d'oeil à mes amis gay et lesbiennes).

Pour notre ami Frigide et sa copine Christine, je retire la selle

profil supprimé a écrit : Pour notre ami Frigide et sa copine Christine, je retire la selle

Laquelle?