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Yann Begervil a écrit :

mic43121 a écrit : Ha c'est vrai on a pas compris... c'est pour éviter des accidents..
Mais on s'en tient une couche pas croyable …

Tu penses vraiment que la majorité des usagers de la route se croit sur un terrain de jeux?
NON j'ai fait prés d'un million de Km et je n'ai jamais pris la route pour un jeu ..j'ai tous mes points …
j'ai perdu 3 fois un point +de 50..depuis que les points existent..
Circuler devient déja un calvaire …si en plus il y a des cons pour augmenter les difficultés..

t'as qu'a te dire que ces cons te sauvent peut-être la vie, ce sera ainsi moins "penible" de rouler a 10 km/h de moins .....

C'est bête ce que tu dis car si un jour, tu te fais emboutir alors que tu roulais à 80 au lieu des 90, s'il n'y avait pas eu cette connerie de baisse de vitesse, tu n'aurais pas été sur le lieu de l'accident (tu serais passé avant)
Permet moi de penser que E.P n'en a rien à foutre de ma santé seul l'intérieur de mon porte monnaie l'interesse

zylto a écrit : C'est bête ce que tu dis car si un jour, tu te fais emboutir alors que tu roulais à 80 au lieu des 90, s'il n'y avait pas eu cette connerie de baisse de vitesse, tu n'aurais pas été sur le lieu de l'accident (tu serais passé avant)
Permet moi de penser que E.P n'en a rien à foutre de ma santé seul l'intérieur de mon porte monnaie l'interesse

Non, je ne parlais pas de hasard, ça, bien sur, on ne peut rien y faire. Je parlais plutôt de distance de freinage.
Pour l'aspect financier:
"Selon le rapport annexé cette année au Projet de loi de finances, la quasi-totalité des « amendes radars » (91,8%, soit 845,2 M€), a bien été consacrée à la lutte contre l'insécurité routière, notamment à travers l'amélioration du réseau routier, contre 8,2% (75 M€) affectée au désendettement de l'Etat.
http://www.securite-routiere.gouv.fr/la ... tomatiques

Et puis après, si tu veux absolument dépasser le 80, tu vas participer au désendettement, c'est quand même une fierté !

Yann Begervil a écrit :

zylto a écrit : C'est bête ce que tu dis car si un jour, tu te fais emboutir alors que tu roulais à 80 au lieu des 90, s'il n'y avait pas eu cette connerie de baisse de vitesse, tu n'aurais pas été sur le lieu de l'accident (tu serais passé avant)
Permet moi de penser que E.P n'en a rien à foutre de ma santé seul l'intérieur de mon porte monnaie l'interesse

Non, je ne parlais pas de hasard, ça, bien sur, on ne peut rien y faire. Je parlais plutôt de distance de freinage.
Pour l'aspect financier:
"Selon le rapport annexé cette année au Projet de loi de finances, la quasi-totalité des « amendes radars » (91,8%, soit 845,2 M€), a bien été consacrée à la lutte contre l'insécurité routière, notamment à travers l'amélioration du réseau routier, contre 8,2% (75 M€) affectée au désendettement de l'Etat.
http://www.securite-routiere.gouv.fr/la ... tomatiques

Et puis après, si tu veux absolument dépasser le 80, tu vas participer au désendettement, c'est quand même une fierté !

Tu m'excuseras mais je ne regarde jamais les liens ".gouv"
Une chose est certaine que l'argent récolté sert sans doute à mettre de nouveau radar qu'importe l'endroit (accidentogène ou pas), on leurs demande de flasher et de faire du fric, faut pas être trop naïf
Tout le monde est conscient qu'il faut lutter contre l'insécurité routière mais il faut le faire intelligemment pas instaurer une mesure idiote sur tout le territoire , simplement mettre les radars aux endroits dangereux pas ceux en bout de ligne droite dans une descente , doubler les peines financières pour les gros excés en tout genre, réduire les vitesses dans les zones dangereuses connues par les seuls responsables départementaux (pas par la clique de clown de Paris) he la oui le nombre de morts baissera mais voilà ça ne fera pas entrer d'argent dans les caisses donc il faire une croix dessus, on reste sur le contrôle idiot et la repression même pour des excés insignifiants
mais à quoi bon discuter, tu fais parti des gentils qui ont leur petite vie bien reglée et sans doute avec toujours le doigt sur la couture du pantalon

zylto a écrit :

Yann Begervil a écrit :


Non, je ne parlais pas de hasard, ça, bien sur, on ne peut rien y faire. Je parlais plutôt de distance de freinage.
Pour l'aspect financier:
"Selon le rapport annexé cette année au Projet de loi de finances, la quasi-totalité des « amendes radars » (91,8%, soit 845,2 M€), a bien été consacrée à la lutte contre l'insécurité routière, notamment à travers l'amélioration du réseau routier, contre 8,2% (75 M€) affectée au désendettement de l'Etat.
http://www.securite-routiere.gouv.fr/la ... tomatiques

Et puis après, si tu veux absolument dépasser le 80, tu vas participer au désendettement, c'est quand même une fierté !

Tu m'excuseras mais je ne regarde jamais les liens ".gouv"

c'est dommage, c'est les seuls qui relaient avec un peu de véracité la loi du pays.

Yann Begervil a écrit :

zylto a écrit : C'est bête ce que tu dis car si un jour, tu te fais emboutir alors que tu roulais à 80 au lieu des 90, s'il n'y avait pas eu cette connerie de baisse de vitesse, tu n'aurais pas été sur le lieu de l'accident (tu serais passé avant)
Permet moi de penser que E.P n'en a rien à foutre de ma santé seul l'intérieur de mon porte monnaie l'interesse

Non, je ne parlais pas de hasard, ça, bien sur, on ne peut rien y faire. Je parlais plutôt de distance de freinage.
Pour l'aspect financier:
"Selon le rapport annexé cette année au Projet de loi de finances, la quasi-totalité des « amendes radars » (91,8%, soit 845,2 M€), a bien été consacrée à la lutte contre l'insécurité routière, notamment à travers l'amélioration du réseau routier, contre 8,2% (75 M€) affectée au désendettement de l'Etat.
http://www.securite-routiere.gouv.fr/la ... tomatiques




Et puis après, si tu veux absolument dépasser le 80, tu vas participer au désendettement, c'est quand même une fierté !

Il y a des larves partout ..même ici..

Vive les vrais rebelles, qui roulent a 90 au lieu de 80.
Hasta la victoria siempre!

Yann Begervil a écrit :

Vive les vrais rebelles, qui roulent a 90 au lieu de 80.
Hasta la victoria siempre!

J'espère de tout cœur que ceux qui rouleront à 90 au lieu de 80 prendront cher, très cher.
Des amendes très fortes, voilà ce que ces salopards, égoïstes, qui prennent le risque de mettre en péril la vie des autres usagers de la route, méritent.
Aucune pitié pour ceux qui dépasseront le 80, ils devront le payer très cher.

Victor a écrit :

Yann Begervil a écrit :

Vive les vrais rebelles, qui roulent a 90 au lieu de 80.
Hasta la victoria siempre!

J'espère de tout cœur que ceux qui rouleront à 90 au lieu de 80 prendront cher, très cher.
Des amendes très fortes, voilà ce que ces salopards, égoïstes, qui prennent le risque de mettre en péril la vie des autres usagers de la route, méritent.
Aucune pitié pour ceux qui dépasseront le 80, ils devront le payer très cher.

Dans des camps! avec les chômeurs et les fonctionnaires!

Yann Begervil a écrit :

Victor a écrit :
J'espère de tout cœur que ceux qui rouleront à 90 au lieu de 80 prendront cher, très cher.
Des amendes très fortes, voilà ce que ces salopards, égoïstes, qui prennent le risque de mettre en péril la vie des autres usagers de la route, méritent.
Aucune pitié pour ceux qui dépasseront le 80, ils devront le payer très cher.

Dans des camps! avec les chômeurs et les fonctionnaires!

Non les camps, ce n'est que pour les opposants à Jupiter 1er !

Victor a écrit :

Yann Begervil a écrit :



Dans des camps! avec les chômeurs et les fonctionnaires!

Non les camps, ce n'est que pour les opposants à Jupiter 1er !

salut victor
t'as de nouvelles d'Adolf ??? y parait que sur la fin ,il a eut chaud

Bientôt la limitation à 70 km/h sur route ?

Certains automobilistes vont avoir du mal avec cette nouvelle contrainte sécuritaire.
Personnellement, cela me dérange nullement.

Quand je passais mon permis, le moniteur ne cessait de dire quand vous arrivez sur un feu rouge mollement ...
(laisser mourir sur un feu rouge!)
Je crois que des automobiliste n'ont pas compris le sens figuré de l'expression.

Hier, moto dans les hauts, tranquille, en essayant de rouler entre 80 et 97 au compteur ( = 90 réels); pas du tout désagréable.
mais j'étais en mode balade...
Ce n'est pas la réalité du quotidien des autom. dont j'étais avant 2010, où le trajet est "contraint": le TEMPS est le facteur essentiel. Mais on peut maîtriser ce facteur temps... "on est le maître du temps" dit-on; et c'est vrai qu'il suffit de s'organiser en conséquence...Et encore, avant 2010, on n'avait pas UBER-AMAZON-MONDIAL RELAY...ce trio qui pousse des chauffeurs au burn out; des "pousse au crime ces patrons et donneurs d'ordre.

Et c'est là où peut-être la législation n'a pas été adaptée en tapant l'"employeur" plutôt que le chauffeur pressuré

zylto a écrit :
Tu m'excuseras mais je ne regarde jamais les liens ".gouv"
Une chose est certaine que l'argent récolté sert sans doute à mettre de nouveau radar qu'importe l'endroit (accidentogène ou pas), on leurs demande de flasher et de faire du fric, faut pas être trop naïf
Tout le monde est conscient qu'il faut lutter contre l'insécurité routière mais il faut le faire intelligemment pas instaurer une mesure idiote sur tout le territoire , simplement mettre les radars aux endroits dangereux pas ceux en bout de ligne droite dans une descente , doubler les peines financières pour les gros excés en tout genre, réduire les vitesses dans les zones dangereuses connues par les seuls responsables départementaux (pas par la clique de clown de Paris) he la oui le nombre de morts baissera mais voilà ça ne fera pas entrer d'argent dans les caisses donc il faire une croix dessus, on reste sur le contrôle idiot et la repression même pour des excés insignifiants
mais à quoi bon discuter, tu fais parti des gentils qui ont leur petite vie bien reglée et sans doute avec toujours le doigt sur la couture du pantalon

Oui bien sur, c'est toujours mieux de faire du cas par cas.
Mais il ne t'aura pas échappé qu'on vit en communauté, en République Démocratique, et donc que les décisions sont prises pour le bien général et pas pour chaque particulier.

Dans un monde où il faut tout faire vite paradoxalement on baisse les vitesses de nos voitures modernes très sécuritaires.
Un choc frontal à plus de 50 est vraiment mortel. Alors 80 au lieu de 90.....A mon avis ça fera très mal.