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capochef99 a écrit : Je ne compte plus le nombre de fois ou, roulant avec ma voiture à 80 km/h, sur ces routes limitées à 80 par E Philippe, j'ai observé des camions arriver à toute vitesse contre mon coffre et me faisant des appels de phare pour que j'accélère !
Et ces camions sont autant français qu'étrangers !!!!

oui c'est vrai et maintenant j'ai peur quand je prends le volant

ombrageux a écrit : Qu'ils aient un comportement dangereux c'est une chose et àa doit être durement sanctionné mais qu'ils soient en excès de vitesse est une autre chose et votre allusion à une voie à 110 Km/h laisse à penser qu'ils étaient au-delà de cette vitesse.

Les 3.5T ne sont pas limités en vitesse il me semble. Seuls les PL sont limités a 90kmh.

Après, j'ai deja constaté des PL rouler a plus de 90kmh réels sur le réseau secondaire, ils étaient tous étrangers. Récemment, j'étais à 96 kmh compteur (92 réel) et un PL me collait au cul...

vivarais a écrit :

oscar a écrit :
Notre cher George tu es assez intelligent pour ne PAS faire d'une anecdote routière une affreuse généralité !

quelque soit la limitation il y aura toujours des fous de volant pour la dépasser

C'est vrai, mais il faut mieux rencontrer un fou du volant dans une Twingo que dans un 34 tonnes.

ombrageux a écrit :

oscar a écrit :
Est-ce utile ce genre de réflexion George ?
Ce n'est pas ce que je vois sur les routes et autoroutes .

Nn, bien sur ce n'est pas utile mais notre bon George61 est un haineux, il n'aiment pas les gens qui ont des opinions différentes des siennes et qui le disent haut et fort.

Et pour répondre à George61 directement, oui il y a des routiers mais il y a aussi des monsieur de 71 ans. tout comme il y a des automobilistes et il y a des aussi motards.

Plus généralement les français sont indisciplinés sur la route et ils ne comprennent que les P.V. pour les calmer un peu.

P.V. et mesure de rétorsion qui ne sont pas assez dures par ailleurs, il y a longtemps que je milite pour la saisie du véhicule des multi récidiviste délinquants sur la route

J'ai compris on a affaire a un flic ..
mais dis le tout de suite ..
un type irréprochable comme toi ne peut entre que dans l'ordre public.. ou les ordres tout court.
Tu n'as pas a avoir honte …même là on trouve des types très bien..

capochef99 a écrit : Je ne compte plus le nombre de fois ou, roulant avec ma voiture à 80 km/h, sur ces routes limitées à 80 par E Philippe, j'ai observé des camions arriver à toute vitesse contre mon coffre et me faisant des appels de phare pour que j'accélère !
Et ces camions sont autant français qu'étrangers !!!!

IL y a deux choses, ceux qui en effet ne respectent pas la limitation de vitesse et qui roulent à 90 Km/h sur les routes, malheureusement, il n'y en a encore que trop mais comme je l'ai dis avec les nouveaux tachygraphes connectés ça finira par se tasser.

Et puis il y la différence de vitesse entre un camion et une voiture, en voiture, vous pensez rouler à 80 Km/h alors que vous ne roulez qu'à 76 Km/h et dans ce cas là et bien oui, un camion peut vous rattraper.

Après soit il y a l'imbécile qui fait des appels de phares soit des gens comme moi qui se mettent à 75 Km/h sur la nationale pour ne pas être em....

sofasurfer a écrit :

ombrageux a écrit : Qu'ils aient un comportement dangereux c'est une chose et àa doit être durement sanctionné mais qu'ils soient en excès de vitesse est une autre chose et votre allusion à une voie à 110 Km/h laisse à penser qu'ils étaient au-delà de cette vitesse.

Les 3.5T ne sont pas limités en vitesse il me semble. Seuls les PL sont limités a 90kmh.

Après, j'ai deja constaté des PL rouler a plus de 90kmh réels sur le réseau secondaire, ils étaient tous étrangers. Récemment, j'étais à 96 kmh compteur (92 réel) et un PL me collait au cul...

Moins de 3.5 t c'est un véhicule léger qui n'est soumis à aucune réglementation et qui roule comme les voitures au delà tous les P.L. sont limités à 90 Km/h.

Vu l'état du réseau secondaire je doute fort qu'il y ait beaucoup de personne qui roule au-delà des 90 et comme je l'ai déjà dit plus haut débrider un camion est un délit qui peut et à déjà entraîné de la prison pour le patron autant dire qu'il n'y en plus aucun qui s'amuse à le faire.

George61 a écrit :C'est vrai, mais il faut mieux rencontrer un fou du volant dans une Twingo que dans un 34 tonnes.

34 t ??? Vous êtes allés cherché ça où vous ? Le P.T.R.A. d'un camion n'a jamais été de 34 t maximum.

mic43121 a écrit :J'ai compris on a affaire a un flic ..

Pas du tout mon cher, je suis routier et comme je ne suis pas payer pour prendre des risques ou pour être cascadeur je respecte tout et je m'en porte très bien.

Alors disons 38 tonnes, désolé je ne suis pas un spécialiste dans le tonnage des camions.

Georges61 a écrit : Alors disons 38 tonnes, désolé je ne suis pas un spécialiste dans le tonnage des camions.

Il semblerait que comme M. Le-Pen, vous ne maîtrisiez pas vos dossiers.

Vous pouvez vous informer ICI

sofasurfer a écrit :

ombrageux a écrit : Qu'ils aient un comportement dangereux c'est une chose et àa doit être durement sanctionné mais qu'ils soient en excès de vitesse est une autre chose et votre allusion à une voie à 110 Km/h laisse à penser qu'ils étaient au-delà de cette vitesse.

Les 3.5T ne sont pas limités en vitesse il me semble. Seuls les PL sont limités a 90kmh.

Après, j'ai deja constaté des PL rouler a plus de 90kmh réels sur le réseau secondaire, ils étaient tous étrangers. Récemment, j'étais à 96 kmh compteur (92 réel) et un PL me collait au cul...

Un poids lourd est équipé d'un limiteur de vitesse qui coupe l'accélération au delà d'une certaine vitesse, entre 85 et 90 suivant l' étalonnage, mais si le poids lourd se trouve dans une portion d'autoroute en légère pente, rien ne l'empêche de prendre de la vitesse, le limiteur devient alors inopérant, il n'agit que sur l'accélérateur et pas sur les freins.
Un camion chargé prend très vite de la vitesse même avec une très légère pente et si le chauffeur est à la bourre rien ne l'empêche alors de taper une petite pointe bien au delà des 90.

Georges61 a écrit :

vivarais a écrit :

quelque soit la limitation il y aura toujours des fous de volant pour la dépasser

C'est vrai, mais il faut mieux rencontrer un fou du volant dans une Twingo que dans un 34 tonnes.

c'est rare devoir un 34 tonnes en excès de grande vitesse
sur les autoroutes vous en voyez beaucoup dépasser les 130 km/h
les suppressions de points chez les chauffeurs PL sont de 1 point pour passage à l'orange
à 2 metres des feux , un PL ne peut pas s"arreter brusquement si le feu passe orange
et souvent par les radars automatiques ils sont verbalisés parce que bien que passé au vert la remorque passe au rouge

vivarais a écrit :

Georges61 a écrit :

C'est vrai, mais il faut mieux rencontrer un fou du volant dans une Twingo que dans un 34 tonnes.

c'est rare devoir un 34 tonnes en excès de grande vitesse
sur les autoroutes vous en voyez beaucoup dépasser les 130 km/h
les suppressions de points chez les chauffeurs PL sont de 1 point pour passage à l'orange
à 2 metres des feux , un PL ne peut pas s"arreter brusquement si le feu passe orange
et souvent par les radars automatiques ils sont verbalisés parce que bien que passé au vert la remorque passe au rouge

j'en suivais un en scoot hier qui roulait largement à 100 limité à 80.....

Peracetic a écrit : Bonjour à tous
Les statistiques démontrent qu'en passant de 80 à 0 km/H? Le nombre de morts causés par les automobilistes sera nul …C'est incontestable !!!!
Par contre passez de 90 à 80 On ne prouve rien ,il existe tellement d'autres facteurs accidentogènes que la vitesse

C est evident

ombrageux a écrit :

capochef99 a écrit : Je ne compte plus le nombre de fois ou, roulant avec ma voiture à 80 km/h, sur ces routes limitées à 80 par E Philippe, j'ai observé des camions arriver à toute vitesse contre mon coffre et me faisant des appels de phare pour que j'accélère !
Et ces camions sont autant français qu'étrangers !!!!

IL y a deux choses, ceux qui en effet ne respectent pas la limitation de vitesse et qui roulent à 90 Km/h sur les routes, malheureusement, il n'y en a encore que trop mais comme je l'ai dis avec les nouveaux tachygraphes connectés ça finira par se tasser.

Et puis il y la différence de vitesse entre un camion et une voiture, en voiture, vous pensez rouler à 80 Km/h alors que vous ne roulez qu'à 76 Km/h et dans ce cas là et bien oui, un camion peut vous rattraper.

Après soit il y a l'imbécile qui fait des appels de phares soit des gens comme moi qui se mettent à 75 Km/h sur la nationale pour ne pas être em....

Le terme tourelle fait penser au domaine militaire. La tourelle d'un blindé par exemple.
On pourrait donc, un jour ..., armer ces tourelles ? et s'en servir, par exemple pour intercepter des délinquants (routiers ou autres) ou même des opposants politiques ?
Le pays quadrillé par des tourelles munies de multiples capteurs, caméras, ... et de moyens d'actions et d'interceptions !
Welcome to the futur !

Victor a écrit : Le terme tourelle fait penser au domaine militaire. La tourelle d'un blindé par exemple.
On pourrait donc, un jour ..., armer ces tourelles ? et s'en servir, par exemple pour intercepter des délinquants (routiers ou autres) ou même des opposants politiques ?
Le pays quadrillé par des tourelles munies de multiples capteurs, caméras, ... et de moyens d'actions et d'interceptions !
Welcome to the futur !

Tu soulèves ou point intéressant, en effet avec l'arrivée de technologies d'hyper connectivité comme la 5G, on peut interconnecter l'ensemble des moyens de surveillance en direct et les radars de ce genre peuvent participer à la traque de personnes recherchées.

Nous auront bientôt les moyens de mettre en place une coercition préventive, termes antagonistes aujourd'hui mais qui ne le seront plus demain. Il s'agira d'avoir des moyens en temps réels de détecter les comportements, attitudes, actions qui précèdent un crime ou un délit et de pouvoir agir afin que l'évènement ne se produise pas.

Ca peut être bénéfique pour par exemple prévenir un acte terroriste, mais effectivement, le danger de cette méthode, c'est qu'elle facilite la neutralisation de toute opposition politique...