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Lion blanc a écrit :

Victor a écrit :
Il suffit que les gens habitent près de leur travail, comme avant.
Comment faisait-on quand la voiture était tellement chère que seule une minorité de français pouvait s'en offrir une ?

On parle beaucoup de la mobilité des salariés, t'as dut rater quelque chose.

Victor a écrit :

Lion blanc a écrit :
Mais si, quand tu y sera tu changera de thon...

Tu sais pour moi, dans le meilleur des cas, ce sera à 67 ans. Je ne suis pas certain d'y arriver. Le crabe rode.

Victor a écrit :

Lion blanc a écrit :
Mais si, quand tu y sera tu changera de thon...

Tu sais pour moi, dans le meilleur des cas, ce sera à 67 ans. Je ne suis pas certain d'y arriver. Le crabe rode.

lepicard a écrit :

Victor a écrit :
Tu sais pour moi, dans le meilleur des cas, ce sera à 67 ans. Je ne suis pas certain d'y arriver. Le crabe rode.

maintenant ;on comprend mieux , soigne toi

Victor a écrit :

Lion blanc a écrit :
On parle beaucoup de la mobilité des salariés, t'as dut rater quelque chose.

Faut simplement prévoir une prime pour aider les travailleurs dans leur achat d'un camping-car !

Lion blanc a écrit :

lepicard a écrit :
maintenant ;on comprend mieux , soigne toi

Et grâce à nos bons systèmes sociaux, notre Victor pourra bien se soigner..

Fonck1 a écrit : moi pareil.
je soutiens d'ailleurs le député perault de Larem qui est contre cette mesure.

il y a autre chose à faire dans ce pays, Macron se hollandise....

je ne parle même pas du cout aberrant.

Yann Begervil a écrit :

Lion blanc a écrit :
Et grâce à nos bons systèmes sociaux, notre Victor pourra bien se soigner..

Nonon, en bon ultra-liberal il voudra payer son traitement tout seul, dans les 50.000€ par an..... j’espère qu'il a économisé!

gare au gorille a écrit : Je suis persuadé que cette décision de limiter la vitesse à 80 sur tout le territoire sans tenir compte des grandes voies n'est pas une décision gratuite. Je pense qu'il y a derrière tout ça un immense et fructueux lobby de la privatisation des radars, de ces nouveaux véhicules équipés qui vont sillonner à longueur de journées nos plus belles routes et distribuer un maximum de prunes. Le fait de baisser de 10 km/h et d'obliger les gens à se trainer sur des axes ou rouler à 80 est un non sens va faire exploser les chiffres et justifier encore plus de répression.
On rejoint une fois de plus le racket organisé à chaque mouvement du citoyen ou de plus en plus les grands groupes détiennent le tiroir caisse.

Lion blanc a écrit : Et bin y'a ka lever le pied pour pas se faire racketter.

oups a écrit :

Lion blanc a écrit : Et bin y'a ka lever le pied pour pas se faire racketter.

Oui mais quand on roule a 90 plutot qu'a 80 , on arrive bien plus tot et on fait bien plus de jolies choses tres interessantes

Lion blanc a écrit :

oups a écrit :

Oui mais quand on roule a 90 plutot qu'a 80 , on arrive bien plus tot et on fait bien plus de jolies choses tres interessantes

Mettons que tu fasse 10 km à 80 au lieu de 90, à ton avis, combien de temps vas-tu perdre ?

Mickey a écrit :

gare au gorille a écrit : Je suis persuadé que cette décision de limiter la vitesse à 80 sur tout le territoire sans tenir compte des grandes voies n'est pas une décision gratuite. Je pense qu'il y a derrière tout ça un immense et fructueux lobby de la privatisation des radars, de ces nouveaux véhicules équipés qui vont sillonner à longueur de journées nos plus belles routes et distribuer un maximum de prunes. Le fait de baisser de 10 km/h et d'obliger les gens à se trainer sur des axes ou rouler à 80 est un non sens va faire exploser les chiffres et justifier encore plus de répression.
On rejoint une fois de plus le racket organisé à chaque mouvement du citoyen ou de plus en plus les grands groupes détiennent le tiroir caisse.

Tout à fait "gare en Brie", comme par hasard cette baisse intervient juste après la privatisation des radars.Mais les libéraux vont nous dire qu'ils n'ont pas besoin de l'état pour se faire du fric.