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vivarais a écrit :

oldeagle a écrit : Aujourd'hui, les populistes reviennent au gouvernement, puisque Giuseppe Conté à finalement accepté de rester dans l'Euro.

C'est pas très sérieux tout ça. Il démissionne, il revient, c'est quoi cet amateurisme ?

Les élections législatives en octobre sont toujours d'actualités ?

il n'a pas demissionné , son gouvernement tel que proposé a été refusé par le président
juste un détail son ministre des finances est un eurosceptique
on ne sort pas de l'euro sur un claquement de doigt vous l'avez vu pour le bréxit
eurosceptique vu qu'il faut l'unanimité pour quelque chose soit accepté , il va bloquer tout ce que proposera la commission européenne
vous confondez euro et eurosceptisme
n'arrangez pas la sauce , c'est le président qui n'a pas été sérieux en refusant la première fois pour se rendre compte par la suite que de nouvelles législatives ne changerait rien et meme qu'elles seraient encore plus en faveur des populistes
il avait refusé à chaud mais ses conseillers ont ensuite analysé les risques engendrés par de nouvelles élections

Enfin, il y a dans ce gouvernement des personnalités et des ministres qui ne sont pas vraiment sur la même longueur d'onde ...
Cela va tirer à hue et à dia.
Je ne parierais pas sur une grande stabilité de ce gouvernement ...
A moins que les nouveaux ministres soient prêts à des concessions pour éviter de nouvelles élections et donc le risque du siège éjectable ...

Les "marchés", surtout financiers, ont d'autres chats à fouetter que les turpitudes du gouvernement italien ?

vincent a écrit : [quote="vivarais"

alors ma poule, on abandonne les freins de merde de Reanault ? on arrive pas a débloquer le frein...psychologique

Bon ,je vais quand même vous faire un cours sur la gestion de la non qualité dans l' industrie automobile , sur des piéces SR sécurité et réglementation , pas trop d' infos de votre par ce qui m' aurait permis d' être plus précis .

En cas de pb de qualité sur les freins dont vous parlez ;procédure :

1 resp qualité convoqué en urgence
2 TOUTES SES PIECES SONT BLOQUEES ,direction " la prison" , local fermé a clef dont seul le resp qualité ou son délégué possédent les clefs( les véhicules sont équipés avec le second fournisseu
3 rapatriement des lots incriminés
4 analyses , explications au client . Toutes les nouvelles pièces seront repérées avec une pastille de couleur , les livraisons reprendront aprés livraison d' un "prototype" pour validation .

etc etc....je pourrais vous en écrire 10 pages

aucun intérimaire quelconque ne fera du tri contrôle , c' est la responsabilité du fournisseur qui est engagée.......s' il ne veut prendre le risque ( et il ne le prendra pas ) de perdre son homologation sur ce produit , de perdre les marchés sur les prochains véhicules.......

votre vide culturel sur l' industrie automobile est proprement abyssal , vos inventions de scénario ( et ce n 'est pas la première fois ) relève d' une pathologie profonde . Baissez les bras et taisez vous , voue en êtes que plus ridicule