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Patrick_NL a écrit : À partir de 2015, c'est-à-dire demain à l'échelle d'une industrie lourde, les constructeurs automobiles devront payer des amendes si la moyenne des émissions de CO2 de leurs véhicules vendus sur le Vieux Continent dépasse l'objectif fixé par l'Union européenne. Cet objectif est de 130 g/km (correspondant à une consommation moyenne de 5,5 l/100 km d'essence ou de 4,9 l/100 km de gazole) en 2015, mais sera réduit ensuite par paliers chaque année pour atteindre 95 g/km (4,0 l/100 km d'essence, 3,6 l/100 de gazole) en 2020. Cette menace est prise très au sérieux par les constructeurs, chaque gramme de dépassement coûtant progressivement de plus en plus cher pour atteindre 95 euros en 2020.
Certains critiquent ces taxes qui seraient liberticides mais la première des libertés n'est elle pas de vivre dans un environnement sain?
En poussant les constructeurs a diminuer les taux d'émission, es autorités forcent ceux-ci a progresser dans un domaine essentiel plutôt que de se battre sur les derniers gadgets équipant leurs bagnoles. Moins polluer et moins consommer, les usagers ne peuvent qu'être gagnants.

Patrick_NL a écrit : On ne voit plus de "gros 4x4" ni de moyen d'ailleurs..
C'est parfait.

Patrick_NL a écrit : Comme un fou, effectivement sait tu d'ailleurs faire autre chose. Tu pollue autant que tu veux. Tu verras qu'un jour ou l'autre les africains en auront marre et prendront les mêmes mesures et pour diminuer la pollution, ils de foutront dehors a grand coup de pompes dans le cul.

Fonck1 a écrit : par contre,on voit de plus en plus de chômeurs.

Patrick_NL a écrit : On ne voit plus de "gros 4x4" ni de moyen d'ailleurs..
C'est parfait.

Lion blanc a écrit : Y'a pourtant pas mal de Duster Dacia qui roulent un peu partout, surtout avec son prix attractif..

Patrick_NL a écrit : http://vosdroits.service-public.fr/part ... 9911.xhtml
Si l'on considère le barème 2013, Duster Dacia est aussi taxe. De 300 a 1500 Euros suivant les modèles qui émettent de 141 a 167 g de CO2.

LOFOTEN a écrit : Si on parle du DACIA:

Seul le 1,6MPI (non 4x4) est taxé a 1500€....c'est un veau...Personne n’achète

Les diesels 1,5DCI...taxe de 0€ à 100€

Et pour 2014 le nouveau Dacia avec (enfin) un moteur essence turbocompressé..1,2 TCE aura une taxe probablement nulle comme le LODGY

Patrick_NL a écrit : Comme un fou, effectivement sait tu d'ailleurs faire autre chose. Tu pollue autant que tu veux. Tu verras qu'un jour ou l'autre les africains en auront marre et prendront les mêmes mesures et pour diminuer la pollution, ils de foutront dehors a grand coup de pompes dans le cul.

Lion blanc a écrit : Y'a pourtant pas mal de Duster Dacia qui roulent un peu partout, surtout avec son prix attractif..

Patrick_NL a écrit : Aucun lien de cause a effet. Au contraire, le fait d'obliger les constructeurs a innover crée des emplois et les véhicules mieux conçus ont toujours autant besoin de main-d'œuvre pou être construits. Le chômage dans le secteur est plus du a la délocalisation mais celle-ci n'st pas inéluctable.

NSC a écrit : Les Dacia nne sont des 4x4 que d'apparence, 4 roues motrice mais aucne puissance sous le capot c'est tout juste bon a rouler en centre ville de paris , c'esdt pas ca qui va produire beaucoup de CO2.