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Enfin ce qui est sûr depuis peu, c'est que notre président n'achète pas français mais il consomme français. On peut donc lui pardonner.

Il a raison de ne pas acheter Français. Au niveau innovation dans les 2, 3 ,4 roues, on est à la ramasse.

Steph a écrit : Il a raison de ne pas acheter Français. Au niveau innovation dans les 2, 3 ,4 roues, on est à la ramasse.

Reste le 1 roue
http://www.20minutes.fr/economie/121928 ... l-brouette

ouais,ya pas grand chose sur le marché.
et surtout,pas beaucoup d'expérience...

Ah .. ba ils auraient dû l'emmener en brouette là bas alors (avé le casque de chantier).. il y a 100 mètres entre son bureau et la garçonnière où il roucoule

mais comme d'hab, .. pourquoi faire économique, quand on peut dépenser pluss

bister a écrit : Ah .. ba ils auraient dû l'emmener en brouette là bas alors (avé le casque de chantier).. il y a 100 mètres entre son bureau et la garçonnière où il roucoule

mais comme d'hab, .. pourquoi faire économique, quand on peut dépenser pluss

sources?

You tube

Steph a écrit : You tube

son tube?

C'est pas légal ce qu'il prend, où alors c'est tres grave

LOFOTEN a écrit : Les premier 3 roues étaient de marque CAN AM (produit il y a déja 8 ans environ)...puissant .mais un peu large d'essieu avant...pour la ville .

Production actuelle :

http://www.scooter-infos.com/essais-cat ... roues.html

Le soucis c'était la maniabilité au début,c'était quand meme un peu "casse gueule",du reste la puissance du cylindré y était surement pour quelque chose.

Perso je préfère le 2 roues,c'est une impression de quad que je n'apprécie pas avec les 3 roues.

En voyant le sujet je me suis dit:Mince,le Président n'achète pas de Durex.

Steph a écrit : Il a raison de ne pas acheter Français. Au niveau innovation dans les 2, 3 ,4 roues, on est à la ramasse.

En plus clair, tu reproches quoi au trois roues de Peugeot??

NSC a écrit : En plus clair, tu reproches quoi au trois roues de Peugeot??

il vient à peine de sortir.
moi,les expériences Peugeot en deux roues n'ont jamais été bonnes.(en scoot je parle)

c'est le seul constructeur qui a créé un moteur pour.
a l'habitude des français,je suppose que la fiabilité est sans aucun doute etraînée par les consommateurs...

Puisqu'on parle de Peugeot, petite devinette ; Savez-vous pourquoi le logo de la marque représente un lion ? Rien à voir avec moi, je vous rassure, mais Peugeot avant de se lancer dans l'automobile, fabriquait à l'origine des lames de scie, donc le lion qui montre ses griffes, symbolisait le "coupant" des lames..

Lion blanc a écrit : Savez-vous pourquoi le logo de la marque représente un lion ? Rien à voir avec moi, je vous rassure,

Tu t'imagines important alors que tes interventions sont anecdotiques sur le fond.

Si les pièces détachées sont désormais fabriquées en Chine, la marque perdra sont marché Européen pour ce concentrer sur le marché asiatique

Lion blanc a écrit : Puisqu'on parle de Peugeot, petite devinette ; Savez-vous pourquoi le logo de la marque représente un lion ? Rien à voir avec moi, je vous rassure, mais Peugeot avant de se lancer dans l'automobile, fabriquait à l'origine des lames de scie, donc le lion qui montre ses griffes, symbolisait le "coupant" des lames..

Ils fabriquaient aussi des moulins à café Lion blanc.