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Face à la pression exercée par Europe Ecologie Les Verts qui souhaite créer l’amalgame entre pic de pollution et déplacement automobile, le Gouvernement cède au chantage en annonçant la circulation alternée lundi matin dans Paris et la région parisienne. D’une efficacité contestable, cette mesure se heurte à d’autres problématiques qui la décrédibilisent totalement.



Une mesure tardive

5 jours après le début du pic de pollution et 3 jours avant sa fin programmée, cette mesure parait bien plus démagogique que préventive.


Les automobilistes franciliens n’en sont pas responsables

Rappelons que seule une infime partie du parc automobile français est émettrice de particules fines. En effet, si les véhicules essence ne sont pas concernés, les véhicules diesel mis en circulation après 2005 ne le sont pas non plus (voir le rapport du professeur Michel AUBIER de l’Académie de médecine sur les émissions de particules des véhicules diesel).

De plus, l’épisode de pollution qui sévit actuellement sur le territoire français est principalement dû aux émissions de particules fines issues des centrales à charbon allemandes et du chauffage au bois des pays scandinaves. Emporté par les vents sur le territoire français, cette pollution stagne du fait d’un anticyclone et de la faible force des vents. Rappelons qu’il y a pollution quand les vents viennent du Nord et de l’Est, jamais avec des vents d’Ouest.


Une mesure difficilement compréhensible

Avec un dispositif encore flou à moins de 24h de la mise en application de la mesure, certains automobilistes risquent de rester perplexes devant leur plaque minéralogique. Il existe en effet, en France actuellement, deux types de plaques minéralogiques (les nouvelles se terminant par une lettre et les anciennes par le numéro du département).

« Quel numéro faudra-t-il prendre en considération pour savoir si on a le droit d’aller travailler ? S’il s’agit du dernier numéro de la plaque d’immatriculation, ce sont donc des départements entiers qui se verront interdit de rouler » indique Daniel Quéro, président de « 40 millions d’automobilistes ».


Une mesure quasiment inapplicable

Comme si la mesure n’était pas suffisamment floue, le ministre de l’Ecologie annonce une série de dérogations qui réduit quasiment à néant la possibilité de comprendre le dispositif et d’en saisir la portée. L’une d’elles porte sur l’autorisation de circuler dans le cas où trois personnes seraient présentes dans les véhicules. C’est oublier que les franciliens n’ont pas tous les mêmes horaires de travail.

« Il est illusoire de penser que les forces de l’ordre auront les moyens de contrôler toute la circulation francilienne sans donner l’impression que le Gouvernement a déclaré la guerre aux automobilistes. Le rôle des forces de l’ordre doit-il se limiter à sanctionner les franciliens dans leur trajet domicile-travail sous le faux prétexte d’un pic de pollution aux particules fines ? Alors que la réduction de la pollution est déjà en cours, on pourra dire que c’est grâce à cette mesure que l’on résout le problème ? » conclut Pierre Chasseray, délégué général de l’association.

PascalL a écrit : On verra bien le civisme des gens lundi!
je ne doute pas que la populace va geindre en laissant sa bagnole dans le garage...
peut-être même, quelques globuleux gros tas de graisses vont réapprendre à sa déplacer à pieds...
le Gaulois de souche, va-t-il être obliger de côtoyer son homologue basaner (et crépu) dans les transport en commun??
les précieuses, montées sur talons, devront-elles se fondre dans la masse des médiocres besogneux des banlieues...


Je sens qu'on va bien rire lundi, sa sainteté l'automobile va (peut-être) pour une fois cédé le pas à la santé publique!

Je suis près à parier, qu'un tas de rampant sacrifieraient bien un poumon pour ne pas avoir à aller au boulot sans sa voiture!

Fonck1 a écrit : l'achat de véhicules est interdit aux arabes et aux noirs? depuis quand?
non seulement,ils sont en train de tuer l'industrie automobile ces abrutis,mais en plus,je suis prêt à parier que ce sera la même chose avec ou sans leur mesure débile.

les voitures électriques,elles peuvent entrer ou non dans la capitale? il va falloir la aussi une plaque paire ou impaire?

des idiots,nous sommes gouvernés par des idiots.

PascalL a écrit : Comme disait l'autre (le vieux Chirac) : la maison brûle et nous regardons ailleurs...

je dirais même pire, un bon nombre de gens sont prêt à crever à coter de centrale nucléaire en perdition, d'autre à suffoquer jusqu'au trépas en bordure d'une autoroute (ou du périf), une bonne partie crèvera de la mal bouffe saturée de graisse-sucre ou d'OGM...

mais surtout, laissons les choses en place, n'agissons surtout pas...
Ne pas tracasser inutilement le citoyen afin qu'ils trépasse en silence dans un demi-sommeil presque inconscient du mal qui l'afflige.
Dons, on dit bravo aux divers cancer (du poumon), autre maladie cardiovasculaire et toutes les allergies diverses et variés.
Que cela donne un peu de boulot au labo pharmaceutique qui nous empoissonne à petite dose

PascalL a écrit :
Comme disait l'autre (le vieux Chirac) : la maison brûle et nous regardons ailleurs...

je dirais même pire, un bon nombre de gens sont prêt à crever à coter de centrale nucléaire en perdition, d'autre à suffoquer jusqu'au trépas en bordure d'une autoroute (ou du périf), une bonne partie crèvera de la mal bouffe saturée de graisse-sucre ou d'OGM...

mais surtout, laissons les choses en place, n'agissons surtout pas...

Ne pas tracasser inutilement le citoyen afin qu'ils trépasse en silence dans un demi-sommeil presque inconscient du mal qui l'afflige.
Dons, on dit bravo aux divers cancer (du poumon), autre maladie cardiovasculaire et toutes les allergies diverses et variés.
Que cela donne un peu de boulot au labo pharmaceutique qui nous empoissonne à petite dose

Mister Polark a écrit : Va t'en prendre au allemand qui ont décidé d’arrêter leur central nucléaire, pour les remplacer par le charbon.

Mister Polark a écrit : Va t'en prendre au allemand qui ont décidé d’arrêter leur central nucléaire, pour les remplacer par le charbon.

PascalL a écrit : C'est claire que eux ils se bougent le cul...
alors évidemment la transition se fait à l'arrache, mais elle se fait.

On reparlera de tous cela dans pas longtemps, la bifurcation énergétique et je fais confiance aux réac de tous poils (solide petit soldat de la stagnation crépusculaire) pour venir nous dire (geindre) tous le mal qu'ils pensent des social+EELV ....

PascalL a écrit :
C'est claire que eux ils se bougent le cul...
alors évidemment la transition se fait à l'arrache, mais elle se fait.

On reparlera de tous cela dans pas longtemps, la bifurcation énergétique et je fais confiance aux réac de tous poils (solide petit soldat de la stagnation crépusculaire) pour venir nous dire (geindre) tous le mal qu'ils pensent des social+EELV ....

PascalL a écrit : On verra bien le civisme des gens lundi!
je ne doute pas que la populace va geindre en laissant sa bagnole dans le garage...
peut-être même, quelques globuleux gros tas de graisses vont réapprendre à sa déplacer à pieds...
le Gaulois de souche, va-t-il être obliger de côtoyer son homologue basaner (et crépu) dans les transport en commun??
les précieuses, montées sur talons, devront-elles se fondre dans la masse des médiocres besogneux des banlieues...


Je sens qu'on va bien rire lundi, sa sainteté l'automobile va (peut-être) pour une fois cédé le pas à la santé publique!

Je suis près à parier, qu'un tas de rampant sacrifieraient bien un poumon pour ne pas avoir à aller au boulot sans sa voiture!

Fonck1 a écrit : les allemands non seulement polluent,mais en plus nous achètent de l’électricité nucléaire en période rouge,alors ils ont pas vraiment de leçons à donner....
quelle transition font ils donc? ils ont trouvé une nouvelle énergie?