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Elle était pas si belle ma 4L que j'avais mon p'tit Dark..

Un signe de plus que le PS est engagé à fond dans le projet néo-libéral de l'UE et de la bourgeoisie.
Il s'agit de privatiser et de faire du fric avec TOUS les aspects de la vie, même en abandonnant les fonctions centrales de l'Etat.
Les automobilistes râlaient parce qu'ils avaient l'impression que les amendes devenaient un impôt de plus.
Et maintenant, "l'impôt" (l'amende sera toujours payée à l'Etat) va être augmenté d'un pourcentage (une commission?) destiné à rémunérer les sociétés privées...qui ne peuvent qu'être intéressées par le nombre de contraventions.
Qu'est ce qui coûte le plus plus cher au contribuable?
Un fonctionnaire assermenté, formé et loyal (gendarme ou policier) ou une société parasite dont le seul but est le profit?
Le PS continue la politique de la Droite.
La mission de protéger la vie des citoyens sur la route (au vu du nombre des victimes) est bien une mission prioritaire de la police et de la Gendarmerie.

Les radars fixes sont déjà géré par des société privée . Pour les mobiles il n'est pas question d’arrêter le conducteur mais seulement de "flasher" de l’intérieur d'un véhicule. La photo est le seul lien vers l'amende et donc qui peut être contestée.....quoi de neuf en fait ?.

Dans de nombreux pays il y a une police de la route affectée uniquement a la circulation . Ceci a été demandé depuis x années par les policiers et gendarmes . Sans résultats.

LOFOTEN a écrit : Les radars fixes sont déjà géré par des société privée . Pour les mobiles il n'est pas question d’arrêter le conducteur mais seulement de "flasher" de l’intérieur d'un véhicule. La photo est le seul lien vers l'amende et donc qui peut être contestée.....quoi de neuf en fait ?.

Dans de nombreux pays il y a une police de la route affectée uniquement a la circulation . Ceci a été demandé depuis x années par les policiers et gendarmes . Sans résultats.

Faire respecter la loi est le travail de la police (républicaine)!
Si on manque de flic, qu'on embauche des flics!

PascalL a écrit :

Faire respecter la loi est le travail de la police (républicaine)!
Si on manque de flic, qu'on embauche des flics!

Rester assis dans une voiture en fixant le radar , généralement automatique, n'est pas spécialement un travail de flic . Du moins la "formation" nécessaire n'est pas celle d'une école de police. Dans ce cas précis de radar mobile le policier ou gendarme ne décide pas si oui ou non il y a infraction . La position du véhicule par GPS indique la vitesse a respectée et une fois flashé le policier ne peut plus rien faire pour annuler la contravention.

Rien a voir avec les "jumelles" ou dans ce cas le policier peut arrêter le véhicule et dresser la contravention . Bien sur uniquement dans ce cas il faut une police et non un prestataire quelconque.

Pourquoi n'y a t'il pas a la SNCF des policiers dans les wagons pour vérifier les billets et dresser contravention ??

ou

LOFOTEN a écrit :

Rester assis dans une voiture en fixant le radar , généralement automatique, n'est pas spécialement un travail de flic . Du moins la "formation" nécessaire n'est pas celle d'une école de police. Dans ce cas précis de radar mobile le policier ou gendarme ne décide pas si oui ou non il y a infraction . La position du véhicule par GPS indique la vitesse a respectée et une fois flashé le policier ne peut plus rien faire pour annuler la contravention.

Rien a voir avec les "jumelles" ou dans ce cas le policier peut arrêter le véhicule et dresser la contravention . Bien sur uniquement dans ce cas il faut une police et non un prestataire quelconque.

Pourquoi n'y a t'il pas a la SNCF des policiers dans les wagons pour vérifier les billets et dresser contravention??

ou

Parfaitement!
Il n'est pas admissible d'être contrôler par des personnes autre que la police!
Cette sous-traitance, devrait être effectuer par la police, payé par de donner d'ordre : la SNCF!

on ne sait plus quoi faire pour avoir des rentrées de fric pour faire plaisir à Angela et Bruxelles . Prendre sa voiture c'est le risque de se retrouver en slip avec des tas de contraventions pour des fautes bénignes . Prendre le train il n'y en a plus! et le peu qui reste c'est hors de prix , alors comment se déplacer , on se retrouve pire qu'au Moyen age avec cette connerie d'Europe !

evariste a écrit : on ne sait plus quoi faire pour avoir des rentrées de fric pour faire plaisir à Angela et Bruxelles . Prendre sa voiture c'est le risque de se retrouver en slip avec des tas de contraventions pour des fautes bénignes . Prendre le train il n'y en a plus! et le peu qui reste c'est hors de prix , alors comment se déplacer , on se retrouve pire qu'au Moyen age avec cette connerie d'Europe !

l'Europe a bon dos....
Pacifier les routes est une douceur de vie qu'on apprécie au quotidien!!

sacamalix a écrit :

Mais vous ne savez pas que l'état français est en faillite ?
Qu'il faut au contraire virer un grand nombre de fonctionnaires pour espérer sauver les meubles ?

Hdelapampa a écrit : Un signe de plus que le PS est engagé à fond dans le projet néo-libéral de l'UE et de la bourgeoisie.

J'adore ! Un Must !
Sortir le mot "bourgeoisie", sur un problème de radar !
Génial !

Patrick_NL a écrit : Pour réaffecter les forces de l'ordre à d'autres missions, l'Etat va déléguer à des sociétés privées l'utilisation de radars mobiles.
« Faute d'effectifs suffisants, ces voitures-radars circulent aujourd'hui à peine plus d'une heure par jour et nous avons été les premiers à réclamer cette mesure de sous-traitance, explique la présidente de la Ligue contre la violence routière, Chantal Perrichon. Cela permettra de réaffecter les gendarmes et policiers, jusqu'ici chargés de conduire ces véhicules, à d'autres missions prioritaires comme les contrôles d'alcoolémie ou de comportements dangereux. »

Qui va dire à cette bêtassoune que les radars mobiles c'est justement pour chasser l'alcoolique au volant et les comportements dangereux ?
On a vu ce que le privé a fait avec les concessions d' autoroutes

Il y a beaucoup d'endroits où naturellement la vitesse et légèrement dépassé, ou même la police n'aurait jamais l'idée de contrôler, moi-même plus d'une fois j'ai eu la police dépasse légèrement la vitesse l'égale devant mon nez et ma voiture, tout signale éteint, moi je suivais leurs vitesses naturellement dans le contexte de l'endroit sans problème.
Avec l'activité des sociétés privées, cela ne pourrait que favoriser une implication au pied de la lettre de la réglementation de vitesse, car ils allumeront leurs radars machinalement dans des endroits vicieux ou même la police n'a pas l'idée de contrôler. Pour les très grand dépassement de vitesse d'accore qu'elle que soit l'endroit il faut sanctionner.

legrand a écrit :
Avec l'activité des sociétés privées, cela ne pourrait que favoriser une implication au pied de la lettre de la réglementation de vitesse, car ils allumeront leurs radars machinalement dans des endroits vicieux ou même la police n'a pas l'idée de contrôler. Pour les très grand dépassement de vitesse d'accore qu'elle que soit l'endroit il faut sanctionner.

S'ils t'arrêtent pour rien , ce sera ta parole contre la leur
Tu paieras
Une société privée oeuvre pour faire du buziness , le comportement dangereux ou autre , c'est le carré de ses soucis
Money, money , money

L'état va y perdre du fric , les policiers n'ont pas fini de geindre après les baisses de budgets

Pour les autoroutes , les hausses étaient si élevées que l'état avait dû y mettre le hola

saint thomas a écrit :

S'ils t'arrêtent pour rien , ce sera ta parole contre la leur
Tu paieras
Une société privée oeuvre pour faire du buziness , le comportement dangereux ou autre , c'est le carré de ses soucis
Money, money , money

L'état va y perdre du fric , les policiers n'ont pas fini de geindre après les baisses de budgets

Pour les autoroutes , les hausses étaient si élevées que l'état avait dû y mettre le hola

Se faire arrêté au pied de la lettre, juridiquement ce n'est pas se faire arrêter pour rien. Tout le problème et là: l'état d'esprit des sociétés privées seras différent de la police et au-delà du profit, car non proportionnel ont effraction logiquement, d'après l'état ils seront justes payes à rouler au-delà du nombre d'effractions capter, théoriquement leur salaire sera donc fixe si on suit la logique de cette loi. Le danger vient d'une misse en place future de primes au rendement qui sera en contradiction avec l'idée officielle du gouvernement qui risque de fermé les yeux par intérêt de la dérive privée.

Victor a écrit :
Mais vous ne savez pas que l'état français est en faillite ?
Qu'il faut au contraire virer un grand nombre de fonctionnaires pour espérer sauver les meubles ?

Juste comme ça, pour savoir: les sociétés qui vont s'occuper de ces missions, ça ne coûtera rien à l'Etat.