Sur ce sujet qui affolent la petite foule des curieux, OUEST FRANCE publie un article assez clair... qui montre que cet achat d'un airbus à taille réduit ( moins de 10 personnes transportées), appelé par les "amis" de Macron "Aire Force One"... était dans les cartons l'année dernière sous Hollande.
Il y est dit que dès le mois de mai, ce projet est mis en standby, afin d'évaluer les besoins et les coûts.
Un standby un peu plus long sans doute après la tempête soulevée par le bon Philippe, un tantinet arrogant et Sarkozien sur le coup!
Comme Nicolas Sarkozy en son temps, Emmanuel Macron ne serait pas contre voler à bord d’un avion présidentiel grand luxe. Mais les vents sont contraires. La polémique née du vol à 350 000 € pour ramener Edouard Philippe de Tokyo à Paris semble avoir poussé l’Élysée à repousser la commande de cet "Air Force One" français.
Selon la Tribune, le Président de la République aurait apprécié voir ce joli joujou se poser pour Noël au pied du sapin. Cet appareil, d’une valeur estimée entre 130 et 150 millions d’euros, devait être acheté par la direction générale de l’armement (DGA), avant de rejoindra l’Escadron de transport, d’entraînement et de calibrage (ETEC) de l’armée de l’air.
Le projet de cette commande d’un A319neo par l’État remonte néanmoins à plus d’un an. La réflexion sur l’acquisition d’un nouvel appareil avait été lancée après la panne de l'A330 présidentiel de François Hollande en février 2016 à Lima, contraignant le chef de l’Etat à prendre un Falcon pour poursuivre sa tournée diplomatique.
Acheté d’occasion en 2010 à Air Caraïbes, cet A330 avait été transformé en avion VIP sous la présidence de Nicolas Sarkozy, alimentant l’image d’une présidence « bling-bling ».
Stand-by
Pour le remplacer, l'achat d'un A319neo est donc dans les cartons. Mais semble devoir y rester un peu. « Il existait un projet d’achat d’un A319 par les équipes précédentes, confirme ce jeudi l’Elysée. En mai, quand Emmanuel Macron est arrivé, il a mis en stand-by le projet et il a décidé avec le gouvernement de lancer le mois dernier une étude approfondie des coûts et des contraintes des déplacements réalisés par les membres du gouvernement et par le président, car nous disposions de six mois d’expérience ». Et le palais présidentiel d’ajouter :« A l’issue de ce travail, qui va durer encore plusieurs semaines, toutes les solutions qui permettront d’améliorer les déplacements présidentiels et gouvernementaux seront étudiées », a-t-on ajouté.
Il semblerait que la polémique soulevée mercredi par le vol Tokyo-Paris du Premier ministre, Edouard Philippe, ait pousser l’Élysée à reporter plus encore la commande de l’appareil. Il faut dire qu’en ces temps de rigueur budgétaire, l’achat d’un tel appareil n’est pas anodin.
Un A319neo coûte 99,5 millions de dollars au prix catalogue. Sa version privée peut transporter huit personnes et parcourir 12.500 km ou voler 15 heures sans interruption.
https://www.ouest-france.fr/politique/e ... rs-5463146
On se calme et on passe à la caisse pour percevoir sa "prime de noêl" ; n'oubliez pas celle des Conseils Départementaux! Avec tout ça on va se payer un drone chez Maprouth pour faire chier les voisins
