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Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 19:01
par scorpion3917
oups a écrit : scorpion3917 a écrit :
Quelle tristesse de lire ces lignes. Dans chaque jog il y a un semblant de privilèges petits ou grands. Doit on en être jaloux ?
Vous avez raison supprimons tout et vivons dans un monde uniforme et horizontal à part les quelques nantis qui nous dirigent bien sûr. Ca c'est le communisme à la Staline ? Tous camarades.
Vous avez raison. essayons ça.
Vous voulez dire qu'actuellement ca marche bien ? Que salaries , contribuables et clients sont satisfaits , c'est cela ?
Le gros problème c'est que vous voyez l'allumette mais pas la poutre devant vos yeux et elle est grosse la poutre qui va vous la mettre bien profond. Enfin qui va nous la mettre en profondeur car tous concerné par ce vent de libéralisme et concurrentiel qui rend les hommes fous et malades. Lorsqu'on veut tuer son chien on dit qu'il est malade. C'est vieux comme le monde.
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 19:03
par Mickey
Ce monde de privilégiés est tout simplement répugnant.
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 19:06
par oups
z
scorpion3917 a écrit : le chimple a écrit : Et bin , je souhaite bien du plaisir à Macron et son équipe ...
Y va y avoir de la grève dans l'air ..
Et puis , c'est mal barré dès le départ ..
""Jean-Cyril Spinetta" rien que le nom m'amuse .. enfin , son pédigrée plutot ..
Socialiste
Enarque re
Huille chez ...
Alcatel-Lucent (2006),
Air France
Groupe Air France-KLM
Alitalia,
La Poste (jusqu'en 2008),
Saint-Gobain (depuis 2005),
Unilever (2006)
GDF Suède
Le Monde des Entreprises
Areva (avril 2009)
Et son age , encore un charlot qui faisait parti de la secte de la retraite à 60 ans ..
A 75 ans , on va jouer aux boules ou au tennis .. hein mic, un classard !
Mais je suis mauvaise langue , ses nombreuses retraites de haut fonctionnaire ne doivent pas lui suffire ..
Il faut bien arrondir les fins de mois .....
Bon , il y a de quoi faire à la SENECEFE mais payer un mec pour pondre un rapport alors que les conseillers se montent sur les pieds dans les ministères concernés tellement ils sont nombreux ...
Je sens que ça va faire vilain comme disait mon grand père ...
Il serait intéressant de savoir combien ce gus a été rémunéré.
Comme les autres , ce qui est prevu dans son contrat ......mais sans les billets de train pour la famille
Par contre , lui est retraité et bosse encore a 74 ans .....pas comme les autres
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 19:17
par le chimple
Mickey a écrit : Ce monde de privilégiés est tout simplement répugnant.
Comme Air France , le fait de privilégier les employés en remplissant les avions à la dernière minute à des prix défiant touite concuence , ce qui ne coute pas un rond à la compagnie , s'ils applique la même méthode pour les places libres dans les trains , ce qui ne coute rien non plus à la compagnie , je n'y vois pas vraiment de problèmes ..
Michelin file bien des pneus à ses employés .. même à la retraite .. bien fait pour victor
..
Par contre , le cout exorbitant du CE de la SNCF avec son immobilier un peu partout en France , là , ça se discute car ce sont les usagers qui payent !
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 19:20
par evariste
Et bientôt que va t-il rester de la France ? on supprime tout , on privatise , plus rien ne marche normalement , qu'allons nous léguer à nos enfants à part la ruine du pays pour l'instant !
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 19:27
par scorpion3917
le chimple a écrit : Mickey a écrit : Ce monde de privilégiés est tout simplement répugnant.
Comme Air France , le fait de privilégier les employés en remplissant les avions à la dernière minute à des prix défiant touite concuence , ce qui ne coute pas un rond à la compagnie , s'ils applique la même méthode pour les places libres dans les trains , ce qui ne coute rien non plus à la compagnie , je n'y vois pas vraiment de problèmes ..
Michelin file bien des pneus à ses employés .. même à la retraite .. bien fait pour victor
..
Par contre , le cout exorbitant du CE de la SNCF avec son immobilier un peu partout en France , là , ça se discute car ce sont les usagers qui payent !
Le problème vient des gens frustrés et mal dans leur peau qui ont besoin de se trouver des coupables à tout prix et espionner le voisin qui a une plus belle bagnole.
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 19:47
par Fonck1
scorpion3917 a écrit : Allora a écrit : fini les billets gratos pour toute la famille du cheminot enfin !
que l'employé de la SNCF voyage gratos et même à vie .. oui
mais que le conjoint les parents et les enfants aussi
faut pas pousser .. alors ça oui c'est une bonne décision
stop! aux privilèges issus d'une époque où le travail de cheminot était vraiment dur
par peur des blocages et de la main mise sur le système par la CGT rien a bougé
Ce n'est pas trop tôt si ça bouge !
Quelle tristesse de lire ces lignes. Dans chaque jog il y a un semblant de privilèges petits ou grands. Doit on en être jaloux ?
Vous avez raison supprimons tout et vivons dans un monde uniforme et horizontal à part les quelques nantis qui nous dirigent bien sûr. Ca c'est le communisme à la Staline ? Tous camarades.
Vous avez raison. essayons ça.
c'est malheureusement la vérité.
j'ai connu ça, avec EDF, c'est exactement la même merde, et c'est les français qui payent tout ça.
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 19:50
par Fonck1
evariste a écrit : Et bientôt que va t-il rester de la France ? on supprime tout , on privatise , plus rien ne marche normalement , qu'allons nous léguer à nos enfants à part la ruine du pays pour l'instant !
plus rien ne marche normalement? au contraire, jamais les services publics n'ont aussi bien fonctionné ! il y a encore des endroits ou l'omerta syndicale existe, mais qu'est ce qu'ils prennent dans les dents.
l'avenir du syndicalisme, c'est celui qui défendra vraiment les salariés et pour les bonnes raisons et pas ses copains petits avantages inclus.
j'ai vu tellement de choses, je ne suis plus étonné que ça ne fédère plus personne.
merci les privatisations, ça bouge le cul au gens au final.
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 19:58
par coincetabulle
il faudra parler de tout ça aux centaines de milliers de français qui vont être privé de desserte SNCF pour aller bosser tout en continuant à payer toujours plus d'impôts.
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 20:12
par Peracetic
bonsoir
Parmi les mesures préconisées celle de mettre fin pour les futures recrues au statut des cheminots me semble la plus intéressante.si le gouvernement l'adopte , c'est politiquement habile , ceux bénéficiant actuellement n'ont aucune raison de bloquer celle ci par des grèves intempestives puisqu'ils ne seront pas touchés
Et de 2 , mettre fin à tous les types d'avantages dans les divers régimes sociaux me paraît un excellent objectif
Enfin pour les jeunes qui envisagent d'être cheminots , ils auront la possibilité de dire ' j'accepte ou je ne n'accepte pas ' et pour ceux qui refuseront ,je reste persuadé dans le contexte difficile pour trouver un job ,bien d'autres accepteront en dehors du fait qu'ils n'auront plus un statut privilégié
NB il y a d'autres mesures qui me semblent utiles j'y reviendrai plus tard
bonne soirée à demain
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 20:39
par Fonck1
coincetabulle a écrit : il faudra parler de tout ça aux centaines de milliers de français qui vont être privé de desserte SNCF pour aller bosser tout en continuant à payer toujours plus d'impôts.
ils sont où, c'est centaines de milliers? les trains sont vides !
quand ya du fric a prendre, ya toujours du fric à investir pour ça !
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 21:10
par coincetabulle
une centaine par ci, une centaine par là ... sur la totalité des lignes, ça fait une quantité astronomique de connards qui mine de rien, ont besoin de bénéficier des service pour lesquelles ils payent des impôts.
après je ne doute pas une seconde que de ton point de vue, ces blaireaux puissent continuer à payer l'état pour un service qui ne leur ait pas rendu. après tout quand on veut bosser, on se sort les doigts du cul et on se lève 2h00 plus tôt pour faire un petit tour en bus et une correspondance.
à ce propos, aujourd'hui je suis monté dans mon camion à 6h15 et j'en suis descendu à 17h55 avec une pause de 45 minute à midi. un commentaire sur celui qui veut gagner plus doit se sortir les doigts du cul ?
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 21:13
par oups
scorpion3917 a écrit : oups a écrit :
Vous voulez dire qu'actuellement ca marche bien ? Que salaries , contribuables et clients sont satisfaits , c'est cela ?
Le gros problème c'est que vous voyez l'allumette mais pas la poutre devant vos yeux et elle est grosse la poutre qui va vous la mettre bien profond. Enfin qui va nous la mettre en profondeur car tous concerné par ce vent de libéralisme et concurrentiel qui rend les hommes fous et malades. Lorsqu'on veut tuer son chien on dit qu'il est malade. C'est vieux comme le monde.
Et donc , ca marche bien ou pas ? Pour ce qui est des poutres et des pitres , pas d'inquietude , je gere..........moi
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 21:54
par Kelenner
coincetabulle a écrit : une centaine par ci, une centaine par là ... sur la totalité des lignes, ça fait une quantité astronomique de connards qui mine de rien, ont besoin de bénéficier des service pour lesquelles ils payent des impôts.
après je ne doute pas une seconde que de ton point de vue, ces blaireaux puissent continuer à payer l'état pour un service qui ne leur ait pas rendu. après tout quand on veut bosser, on se sort les doigts du cul et on se lève 2h00 plus tôt pour faire un petit tour en bus et une correspondance.
à ce propos, aujourd'hui je suis monté dans mon camion à 6h15 et j'en suis descendu à 17h55 avec une pause de 45 minute à midi. un commentaire sur celui qui veut gagner plus doit se sortir les doigts du cul ?
Fonck, a.k.a l'homme dont l'activité principale consiste à passer 80 heures par semaine à dire aux autres de se bouger le cul... Il a loupé sa vocation de politicard...
Re: SNCF : une révolution dans le rapport Spinetta
Posté : 15 février 2018 22:20
par Fonck1
coincetabulle a écrit : une centaine par ci, une centaine par là ... sur la totalité des lignes, ça fait une quantité astronomique de connards qui mine de rien, ont besoin de bénéficier des service pour lesquelles ils payent des impôts.
après je ne doute pas une seconde que de ton point de vue, ces blaireaux puissent continuer à payer l'état pour un service qui ne leur ait pas rendu. après tout quand on veut bosser, on se sort les doigts du cul et on se lève 2h00 plus tôt pour faire un petit tour en bus et une correspondance.
il y a peu de gens qui prennent les anciens trains, qui roulent pour rien.
et justement, l'état en a marre de payer pour ça.
les contribuables aussi.
à ce propos, aujourd'hui je suis monté dans mon camion à 6h15 et j'en suis descendu à 17h55 avec une pause de 45 minute à midi. un commentaire sur celui qui veut gagner plus doit se sortir les doigts du cul ?
les heures, c'est pas grave, c'est ce que tu gagnes en fonction qui est important.