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Le maire de Paris n'est pas élu.

vivarais a écrit : il faut voir comment le contrat entre Bolloré et la mairie de paris a été passé
c'est beau la pseudoecologie mais il faut savoir en payer le prix

Bolloré réclame à Hidalgo des millions pour combler le trou d'Autolib'
À raison de 40 millions par an jusqu'en 2023, l'opérateur des dispendieuses voitures en libre-service veut impliquer Paris et ses habitants dans le comblement du déficit. Source AFP

Modifié le 01/06/2018 à 07:26 - Publié le 31/05/2018 à 19:03 | Le Point.fr
Lors du lancement en 2011 des Autolib', de petites voitures électriques grises qui sillonnent Paris et sa banlieue,le contrat négocié jusqu'en 2023 avec le groupe Bolloré prévoyait que l'industriel prendrait en charge les pertes éventuelles à hauteur de 60 millions d'euros. Au-delà, il revenait aux communes concernées – Paris mais aussi 97 petites villes qui entourent la capitale – de mettre la main à la poche.

Or malgré son succès commercial (153 542 abonnés en avril 2018 contre 139 262 un an avant), le service Autolib' s'est transformé en « échec économique », selon Le Monde, pour qui « le système pâtit de la mauvaise rotation entre Paris et les communes voisines ».

hornby a écrit : Sihanouk, assez bien vu, sauf que l'ardoise "Autolib", risque de faire mal aux contribuables parisiens, dont je fais partie.

il faut assumer les municipalités qu'on élit
qui était déja avant anne hidalgo

hornby a écrit : Fonck1, SVP, garde pour toi tes réflexions à 2 balles ! Si ma situation financière actuelle est relativement "confortable" c'est que j'ai su construire ma vie et ma carrière, je ne dois rien à personne, et j'ai plus donné à l'Etat pour des gens comme toi, que reçu !

tu te trompes, on doit toute sa vie, surtout en mettant des incapables au pouvoir !

Cela dit, pour en revenir à ce fiasco financier d'Autolib, Hidalgo a commis l'erreur de faire confiance à un saltimbanque véreux comme Bolloré.
Ne votant pas à Paris, je n'ai pas à juger de son élection.

ce projet etait une connerie annoncée, ou as tu vu que les français respectaient ce qui n'était pas à eux?
les vélos, c'est la même, les villes arrêtent, du au comportement désastreux des gens qui massacrent ces biens publics, appartenant aux français, détruits par des français également.
Ah pour la com, là ils y ont pas été de main morte.....encore et toujours du fric foutu en l'air,ils auraient mieux fait de baisser les impôts.(ils n'ont jamais trouvé la procédure....)

vivarais a écrit :
hornby a écrit : Sihanouk, assez bien vu, sauf que l'ardoise "Autolib", risque de faire mal aux contribuables parisiens, dont je fais partie.
il faut assumer les municipalités qu'on élit
qui était déja avant anne hidalgo

cqfd.
et encore plus quand on est électeur de gauche.

le chimple a écrit :
Victor a écrit :
Mais peut-être que tu préfères un maire qui gère correctement ta commune plutôt qu'une équipe municipale qui fait n'importe quoi pour se faire mousser et laisse des projets (qui était dès l'origine mal ficelé, car le point d'équilibre d'Autolib nécessitait un nombre d'abonnés non réalistes et qui n'a jamais, jamais, jamais été atteint !) en vrac et l'addition aux administrés ...

Dans tous ces projets "bobos", il faut faire hype gaffe, car, et ce dossier en est encore une preuve, l'équilibre financier est "laissé de côté". Ce n'est plus la priorité, il faut faire de l'écolo, de l'écolo-bobo. Mais quelques années plus tard, quand il faut passer à l'addition ... On accuser l'industriel, bien entendu. Mais je pense qu'il y a bien ficelé juridiquement son affaire et que les parisiens vont sentir passer la douloureuse. Bien fait pour leur gueule. Peut-être qu'à force, ils vont être moins cons, moins bobo-écolos et qu'ils comprendront que tout projet doit être construit sur une base économique réaliste, sans imaginer des millions d'abonnés qui n'ont jamais existé.
Les petites communes , c'est différent ..
On élit un maire souvent parce qu'on le connait , parce qu'il a fait du bon boulot en tant que conseillé ..
On en a rien à foutre de sa tendance politique .
Il y a des maires de gauche qui font très bien leur boulot ..
Ce n'est pas la même chose pour les grandes ville ou les habitants élisent un parti .. même si le client est une tanche ...
Le problème aujourd'hui , c'est le "makage" des petits patelins par les grandes villes ..
"les sectes " communautés de communes " qui font la pluie et le beau temps .. surtout la pluie .. dans les petites communes sont une véritable plaie qui de plus nous coute la peau des fesses !

mais anne hidalgo n'est pas une inconnue en politique tout comme le PS
si on élit quelqu'un comme maire profondement impliqué dans un parti , on sait d'avance qu'elle sera sa politique de la ville
de toutes les façons comme elle a opté pour la double natinalité comme valls pour Barcelone ,elle pourra toujours se présenter pour etre maire de madrid

vivarais a écrit : il faut voir comment le contrat entre Bolloré et la mairie de paris a été passé
c'est beau la pseudoecologie mais il faut savoir en payer le prix

Déficit d'Autolib à Paris: l'opposition LR demande des comptes à la mairie
AFP................
Le groupe Bolloré gère Autolib' jusqu'en 2023, dans le cadre d'une délégation de service public. Il a conçu les véhicules électriques Bluecar, vitrines de sa technologie de batteries, utilisés pour ce service pionnier de l'autopartage.Il s'est engagé à couvrir les pertes cumulées, jusqu'à 60 millions d'euros, à l'échéance du contrat.

vincent a écrit :
vivarais a écrit : il faut voir comment le contrat entre Bolloré et la mairie de paris a été passé
c'est beau la pseudoecologie mais il faut savoir en payer le prix

Déficit d'Autolib à Paris: l'opposition LR demande des comptes à la mairie
AFP................
Le groupe Bolloré gère Autolib' jusqu'en 2023, dans le cadre d'une délégation de service public. Il a conçu les véhicules électriques Bluecar, vitrines de sa technologie de batteries, utilisés pour ce service pionnier de l'autopartage.Il s'est engagé à couvrir les pertes cumulées, jusqu'à 60 millions d'euros, à l'échéance du contrat.

Ha si l'UMP demande des comptes à la mairie ça vaudrait le coup de fouiller un peu pour retrouver ceux de Chirac ...
….et ses valises de billets..ses voyages au Japon ..(il doit parler couramment le Japonais)..

Je ne parles pas de ses montées dans les étages ..certaines doivent s'en souvenir..

Kelenner a écrit : Le maire de Paris n'est pas élu.

Si , par les maires qui eux , ont été élus par les conseillés qui ont été élus par les parogots ..
J'ai bon là , Kelenner ?.....

Le maire de Paris ne doit son poste que parce qu' à l'époque , le PS était dans toute sa splendeur ..
Splendeur et .. misère de la courtisane !

mic43121 a écrit :
le chimple a écrit :

Les petites communes , c'est différent ..
On élit un maire souvent parce qu'on le connait , parce qu'il a fait du bon boulot en tant que conseillé ..
On en a rien à foutre de sa tendance politique .
Il y a des maires de gauche qui font très bien leur boulot ..
Ce n'est pas la même chose pour les grandes ville ou les habitants élisent un parti .. même si le client est une tanche ...
Le problème aujourd'hui , c'est le "makage" des petits patelins par les grandes villes ..
"les sectes " communautés de communes " qui font la pluie et le beau temps .. surtout la pluie .. dans les petites communes sont une véritable plaie qui de plus nous coute la peau des fesses !

Là tu tombes bien..
Petites ou grosses içi c'est l'UMP…..rien d'autre …si tu n'as pas cette étiquette tu n'as aucune chance..
L'UMP fait la loi sur tout le territoire..
Dégager il n'y a rien à voir..

C'est vrai , Mic , dans les grandes villes , ce n'est pas la personne mais le parti qu'elle représente !
Et même si c'est un branquignol !
Il y a même télé transport de ces branquignols de villes en villes ...
Peut importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse ....

le chimple a écrit :
Kelenner a écrit : Le maire de Paris n'est pas élu.
Si , par les maires qui eux , ont été élus par les conseillés qui ont été élus par les parogots ..
J'ai bon là , Kelenner ?.....
Le maire de Paris ne doit son poste que parce qu' à l'époque , le PS était dans toute sa splendeur ..
Splendeur et .. misère de la courtisane !

Pas tout à fait, les électeurs votent pour un maire d'arrondissement et c'est le conseil municipal issu de ces élections qui choisit ensuite le maire... Personne n'a donc mis de bulletin "Hidalgo" dans une urne, à aucun moment.

Kelenner a écrit :
le chimple a écrit :

Si , par les maires qui eux , ont été élus par les conseillés qui ont été élus par les parogots ..
J'ai bon là , Kelenner ?.....
Le maire de Paris ne doit son poste que parce qu' à l'époque , le PS était dans toute sa splendeur ..
Splendeur et .. misère de la courtisane !
Pas tout à fait, les électeurs votent pour un maire d'arrondissement et c'est le conseil municipal issu de ces élections qui choisit ensuite le maire... Personne n'a donc mis de bulletin "Hidalgo" dans une urne, à aucun moment.

C'est exactement ce que j'ai voulu dire !
Les parigots élisent des conseillés par arrondissement , qui élisent leur petit maire et les ^petits maires élisent leur gourou !
Quand un parigot met un vote de gauche , c'est pour avoir des possibilités d'avoir le maire de Paris de son bord !
J'ai bien compris

Le Merlu a écrit : J'espère qu'Hidalgo na va pas se laisser faire, moi en tant que contribuable, je ne paierais ... rien.

Bollo, est un peu trop présomptueux, ça devrait lui rabaisser le caquet !

Ben faut aller faire du bench marking a Lyon

Lyon s'en sort mieux avec Bluely que Paris avec Autolib'

1 JUIN 2018 A 15:53 PAR FLORENT DELIGIA 1 Commentaire
Les modes partagés de déplacement ont la vie dure à Paris. Après les problèmes en série pour les nouveaux Vélib', la ville de Paris doit faire face à un litige avec les Autolib' de Vincent Bolloré. Quelle est la situation à Lyon avec les Bluely du même groupe ?
"Pour Vélo'v / Vélib', il fallait passer en premier, pour Autolib' / Bluely, il fallait passer en second !", sur Twitter, Gilles Vesco, ancien vice-président du Grand Lyon en charge des déplacements et de la mobilité, peut se réjouir de ces deux dossiers qu'il avait initiés. Quand Paris doit faire face à des difficultés avec le nouveau service Vélib', récupéré par Smovengo, Lyon repart avec JCDecaux et redevient une vitrine (lire notre papier : La diplomatie du vélo). Un nouveau dossier brûlant est ouvert sur le bureau d'Anne Hidalgo : celui d'Autolib'.

Je rappelle en toute courtoisie que l'objet du débat n'est pas la réélection ou non d'Anne Hidalgo, quelque soit le sentiment qu'on éprouve pour elle, mais de savoir qui va payer l'ardoise "autolib", les contribuables ou son promoteur calamiteux, en l'occurrence Bolloré ?
Pour info, s'il y a des Parisiens sur ce forum, "Autolib" n'a pratiquement jamais marché.

hornby a écrit : Je rappelle en toute courtoisie que l'objet du débat n'est pas la réélection ou non d'Anne Hidalgo, quelque soit le sentiment qu'on éprouve pour elle, mais de savoir qui va payer l'ardoise "autolib", les contribuables ou son promoteur calamiteux, en l'occurrence Bolloré ?
Pour info, s'il y a des Parisiens sur ce forum, "Autolib" n'a pratiquement jamais marché.

Vous avez déjà vu un maire payer les ardoises qu'il a laissé , de quelque bord qu'il soit??
Non !
Et c'est la même musique pour tous les politicards à qui on a le tort de laisser diriger quelque chose !
Présidents , dépités , sénateurs....
Et tous les hauts fonctionnaires .. qui finissent souvent politicards !
Leur budget est inépuisable ... notre porte monnaie !
C'est pas comme dans le privé avec obligation de résultat et retour sur investissement !
Et le pire , c'est que vu que le français a une mémoire de poisson rouge , ces mecs ont le culot de ressortir quelques années plus tard pour nous mettre la seconde couche

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Autolib : le torchon brule entre Bolloré et Hidalgo

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