Forum-Actualite.com • Débats Politiques • elections

Lion blanc a écrit :

evariste a écrit :

on ne sait plus quoi faire pour emmerder les français ! ici il ne neige jamais , il pleut une fois toutes les 36 du mois , qu'ils arrêtent de nous emmerder sans arrêt !

Pour le moment rien n'oblige tous les automobilistes à changer de pneus dès le debut de l'hiver...Il faudra voir les modalités précises et arrêter d'ameuter la gardes pour un oui ou un non.

Les pneus hiver ne seront obligatoires que dans les communes ou le froid/neige/verglas sont fréquents combinés a des routes pentues, du style Bourg st maurice ou Mijoux. Ca me parait etre du bon sens...

Il sagit je crois que des régions montagneuses ou cas exceptionnel en pleine. Cela me semble logique non .

Il faut reconnaitre que les pneumatiques actuels (taille 60,55..et moins) ont été conçu , au départ, pour correspondre a des vitesses élevées....alors que l'on ne dépasse pas le 130 .
Bref, a de rares exceptions, les "tailles basses" sont catastrophiques dés le moindre flocon de neige..ou prémisse de verglas . Ce qui explique les embouteillages dantesques dans les grandes villes dés la premiére chute de neige...

LOFOTEN a écrit : Il faut reconnaitre que les pneumatiques actuels (taille 60,55..et moins) ont été conçu , au départ, pour correspondre a des vitesses élevées....alors que l'on ne dépasse pas le 130 .
Bref, a de rares exceptions, les "tailles basses" sont catastrophiques dés le moindre flocon de neige..ou prémisse de verglas . Ce qui explique les embouteillages dantesques dans les grandes villes dés la premiére chute de neige...

Et puis il y en a qui ne savent pas conduire sur les routes glissantes.
Les pneus neige ne proposent pas une garantie absolue contre les enlisages et dérapages incontrôlés.

Lion blanc a écrit :

LOFOTEN a écrit : Il faut reconnaitre que les pneumatiques actuels (taille 60,55..et moins) ont été conçu , au départ, pour correspondre a des vitesses élevées....alors que l'on ne dépasse pas le 130 .
Bref, a de rares exceptions, les "tailles basses" sont catastrophiques dés le moindre flocon de neige..ou prémisse de verglas . Ce qui explique les embouteillages dantesques dans les grandes villes dés la premiére chute de neige...

Et puis il y en a qui ne savent pas conduire sur les routes glissantes.
Les pneus neige ne proposent pas une garantie absolue contre les enlisages et dérapages incontrôlés.

Il faut t'acheter une Suzuki a roues motrices (a la demande)...SX4 ou Vitara (en occasion cela se trouve facilement en Ht Loire) Mon concessionnaire depuis 6 ans a St Paulien (garage de la Pierre Plantée)

Lion blanc a écrit :

LOFOTEN a écrit : Il faut reconnaitre que les pneumatiques actuels (taille 60,55..et moins) ont été conçu , au départ, pour correspondre a des vitesses élevées....alors que l'on ne dépasse pas le 130 .
Bref, a de rares exceptions, les "tailles basses" sont catastrophiques dés le moindre flocon de neige..ou prémisse de verglas . Ce qui explique les embouteillages dantesques dans les grandes villes dés la premiére chute de neige...

Et puis il y en a qui ne savent pas conduire sur les routes glissantes.
Les pneus neige ne proposent pas une garantie absolue contre les enlisages et dérapages incontrôlés.

Sur une route totalement verglassée, meme en faible pente, aucune gomme ne peut permettre de rouler correctement. Seuls les pneus cloutés et les chaussettes/chaines garantissent une adhérence satisfaisante.

En matière d'adhérence, le parigot qui investit dans un 4X4 familial avec des pneus été largeur XXL" pour se sentir en sécurité"me fait hurler de rire, il aura moins d'adhérence sur sol glissant qu'une simple citadine équipée de pneus hiver standard

LOFOTEN a écrit :

Lion blanc a écrit :
Et puis il y en a qui ne savent pas conduire sur les routes glissantes.
Les pneus neige ne proposent pas une garantie absolue contre les enlisages et dérapages incontrôlés.

Il faut t'acheter une Suzuki a roues motrices (a la demande)...SX4 ou Vitara (en occasion cela se trouve facilement en Ht Loire) Mon concessionnaire depuis 6 ans a St Paulien (garage de la Pierre Plantée)

Faux et archi faux. Sans pneus adaptés, les 4 roues motrices ne servent a rien sur sol glissant...

LOFOTEN a écrit :

Lion blanc a écrit :
Et puis il y en a qui ne savent pas conduire sur les routes glissantes.
Les pneus neige ne proposent pas une garantie absolue contre les enlisages et dérapages incontrôlés.

Il faut t'acheter une Suzuki a roues motrices (a la demande)...SX4 ou Vitara (en occasion cela se trouve facilement en Ht Loire) Mon concessionnaire depuis 6 ans a St Paulien (garage de la Pierre Plantée)

Moi j'veux bien....Si c'est toi qui paye...

evariste a écrit : on ne sait plus quoi faire pour emmerder les français ! ici il ne neige jamais , il pleut une fois toutes les 36 du mois , qu'ils arrêtent de nous emmerder sans arrêt !

C'est vrai que si tu habites la Côte d'Azur , les pneus neige sont hyper necessaire

saint thomas a écrit :

evariste a écrit : on ne sait plus quoi faire pour emmerder les français ! ici il ne neige jamais , il pleut une fois toutes les 36 du mois , qu'ils arrêtent de nous emmerder sans arrêt !

C'est vrai que si tu habites la Côte d'Azur , les pneus neige sont hyper necessaire

Pourtant ça arrive qu'il neige dans cette contrée..Et il faut voir la pagaye que ça crée avec avec à peine 2 cm de neige..

On se souvient du merdier occasionné par la neige à Marseille, ils avaient du aller chercher des chasse neige dans les Hautes-Alpes. Peuchere.

sofasurfer a écrit :

LOFOTEN a écrit :

Il faut t'acheter une Suzuki a roues motrices (a la demande)...SX4 ou Vitara (en occasion cela se trouve facilement en Ht Loire) Mon concessionnaire depuis 6 ans a St Paulien (garage de la Pierre Plantée)

Faux et archi faux. Sans pneus adaptés, les 4 roues motrices ne servent a rien sur sol glissant...

A oui ?????
Avec ma splendide Saxo collector , j'ai aussi un Grand Vitara .. petit par la taille .... Je n'a jamais mis de pneus neige ni à lamelle ..
J'ai eu un vieux Pajero .. idem !
Mais je parle de 4*4 d'hommes !
Aujourd'hui , effectivement , si on prend un de ces 4*4 de fiottes comme des Cayenne ou des X6 , c'est beau pour aller faire les quéqué devant chez Sénéquier mais pas plus !
Bien sur les pneus ne sont pas des savonnettes , mais je te garantis que je me sort très bien de la neige , jamais bloqué , sauf quand il y a un fromage de parigot avec sa Mercos suréquipée de pneus à Mamelle et qui s'est bousé comme un c.. juste devant !
Je pense qu'il faut peut etre inclure dans la formation d'un futur conducteur , un stage sur route glissante ..
Autre problème , les routiers , a qui on a supprimé les pneus cloutés .. il est vrai que ça détruisait les routes !
Mais que l'enarque qui a décidé de les enlever purement et simplement , essaie de rouler à vélo sur une patinoire , il comprendra !
Dernier point , plus les pouvoirs publics réduisent la vitesse , plus les constructeurs fabriquent des voitures de plus en plus puissantes avec des pneus de F1 ..ce qui est à chier dans la neige !
Va savoir Charles ce qui se passe dans la tête du politicard .. il doit y avoir un merdier là dedans !

selon l'article, c'est les préfets qui prendront les décisions, ce ne sera donc pas une mesure obligatoire nationale, mais locale.

Fonck1 a écrit : selon l'article, c'est les préfets qui prendront les décisions, ce ne sera donc pas une mesure obligatoire nationale, mais locale.

Exact, quand on voit des gens aller en station de sports d'hiver en propulsion avec des pneus été, il est difficile de juger cette mesure comme étant mauvaise...

sofasurfer a écrit :

Fonck1 a écrit : selon l'article, c'est les préfets qui prendront les décisions, ce ne sera donc pas une mesure obligatoire nationale, mais locale.

Exact, quand on voit des gens aller en station de sports d'hiver en propulsion avec des pneus été, il est difficile de juger cette mesure comme étant mauvaise...

quand on va aux sports d'hiver avec des pneus été (ce qui est mon cas) on achète un équipement.(ce qui est mon cas)
c'est d'ailleurs interdit de monter sans chaines.