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Crapulax a écrit : Il ne reste plus qu'à Anne Hidalgo de faire alliance avec...Marcel Campion?

Qui sait ? La roue tourne.

Stounk a écrit :

ombrageux a écrit : Dans mes cours de géographie à l'école, il n'y avait pas de France périphérique, il y a des métropoles, des régions mais de périphérie je ne connais point.

Je pense que tes cours de géographie à l'école commencent franchement à dater. Il se pourrait bien que tu ne sois plus à jour.

Dans ce cas-là, n'hésitez pas à m'envoyer une carte de la France périphérique.

Ceci-dit le point important c'est que Hidalgo dégage, le reste n'est que littérature.

C'est une idée ou la campagne pour les municipales commence de bonne heure cette année ?

Là je dois dire qu'on repousse loin les limites de la connerie, faire un sondage sur une élection qui n'existe pas (le maire de Paris est élu par le conseil municipal, pas directement par les électeurs) ça bat tous les records.

ombrageux a écrit : Il l'a fait

Allez je suis bon Prince je vais participer à sa culture.

A lire élections à Paris-Lyon-Marseille

Bref c'est comme aux Etats-Unis, ce n'est pas le plus grand nombre d'électeur qui élit le Maire de Paris.

De mémoire mais je peux me tromper, déjà aux dernières élections, Hidalgo a été élu mais était en minorité de voix des électeurs

Vous ne m'apprenez rien, j'ai fais deux mandats ( après j'ai laissé ma place, comme devrait faire tous les élus) comme adjoint au maire dans une petite ville de 10 000 Habitants, je sais comment cela se passe et je connais le code électoral. Je n'ai pas été élu adjoint par les électeurs, mais par les conseillers élus. A part les 3 villes que vous avez nommé, les électeurs élisent les conseillers qui élisent le maire et les adjoints. Quant au côté culture, je n'ai pas de leçon à recevoir de vous.

Sauf que je ne vous parle pas d'une ville de 10 000 habitant mais de Paris et visiblement vous ignoriez comment ce passait les élections dans cette ville ainsi qu'à Lyon et Marseille.

Ce n'est pas grave savez-vous, ça arrive à tout le monde d'ignorer des choses.

Kelenner a écrit : Là je dois dire qu'on repousse loin les limites de la connerie, faire un sondage sur une élection qui n'existe pas (le maire de Paris est élu par le conseil municipal, pas directement par les électeurs) ça bat tous les records.

oui si ses listes gagnent.

ombrageux a écrit : Sauf que je ne vous parle pas d'une ville de 10 000 habitant mais de Paris et visiblement vous ignoriez comment ce passait les élections dans cette ville ainsi qu'à Lyon et Marseille.

Ce n'est pas grave savez-vous, ça arrive à tout le monde d'ignorer des choses.

Je sais parfaitement comment sont élus les maires des 3 plus grandes villes de France. Vous qui savez-tout Avez au moins ouvert une fois le code électoral qui se trouve dans toutes les mairies ?

Fonck1 a écrit :

Kelenner a écrit : Là je dois dire qu'on repousse loin les limites de la connerie, faire un sondage sur une élection qui n'existe pas (le maire de Paris est élu par le conseil municipal, pas directement par les électeurs) ça bat tous les records.

oui si ses listes gagnent.

Non mais le sondage demande aux gens s'ils vont voter Hidalgo ou Tartempion, alors que personne ne vote pour le maire de Paris, mais uniquement pour des maires d'arrondissement, on a donc là une enquête sur une élection qui n'aura jamais lieu, c'est quand même bouleversant de connerie.

Kelenner a écrit : Là je dois dire qu'on repousse loin les limites de la connerie, faire un sondage sur une élection qui n'existe pas (le maire de Paris est élu par le conseil municipal, pas directement par les électeurs) ça bat tous les records.

En général , il me semble bien que ce sont les électeurs qui "élisent " les " grands ""électeurs du maire , non ??
Mais je m'arrête là car ce que j'en ai à foutre du prochain maire de Paris .....
Ca fait des lustres que je n"'y met plus les pieds.. ça sent le pipi !
Par contre , une chose très intéressante à savoir , provinciaux , ruraux , si vous voulez faire d'excellentes affaire sur votre prochaine diesel , montez l'acheter à Paris !
Depuis que l'autre pétroleuse a décidé de s'attaquer à tous les diesels !
Moi , je viens de faire un excellent achat !
J'en connais au moins un qui votera pas pour elle !!!
Celui qui vient d'etre obligé de se séparer de son diesel de 2005 , 95 milles km !

L'écart est significatif mais pas très important
en fait, ça dépendra énormément de l'évolution de l'image de Macron d'ici les municipales
ça rejaillira forcément sur son candidat à Paris
et il y a pas mal de sujets à risques, les retraites, l'assurance chômage.

le chimple a écrit :Moi , je viens de faire un excellent achat !

C'est assez jouissif de voir les bobos parisiens vendre leurs gros S.U.V. pour une bouchée de pain !!!

le chimple a écrit : Par contre , une chose très intéressante à savoir , provinciaux , ruraux , si vous voulez faire d'excellentes affaire sur votre prochaine diesel , montez l'acheter à Paris !
Depuis que l'autre pétroleuse a décidé de s'attaquer à tous les diesels !
Moi , je viens de faire un excellent achat !
J'en connais au moins un qui votera pas pour elle !!!
Celui qui vient d'etre obligé de se séparer de son diesel de 2005 , 95 milles km !

Les Parisiens réfractaires ont une autre option: acheter une petite citadine diesel de plus de 30 ans (plutôt bien polluante), genre AX diesel d'avant juin '89 (on en trouve encore en très bon état pour une bouchée de pain), et faites-la immatriculer en véhicule de collection (automatique sur demande), et vous emmerdez Hidalgo la malfaisante, car aucune restriction de circulation ne vous est opposable...
https://www.eplaque.fr/infos/carte-gris ... onvenients

The Rat Pack a écrit :

le chimple a écrit : Par contre , une chose très intéressante à savoir , provinciaux , ruraux , si vous voulez faire d'excellentes affaire sur votre prochaine diesel , montez l'acheter à Paris !
Depuis que l'autre pétroleuse a décidé de s'attaquer à tous les diesels !
Moi , je viens de faire un excellent achat !
J'en connais au moins un qui votera pas pour elle !!!
Celui qui vient d'etre obligé de se séparer de son diesel de 2005 , 95 milles km !

Les Parisiens réfractaires ont une autre option: acheter une petite citadine diesel de plus de 30 ans (plutôt bien polluante), genre AX diesel d'avant juin '89 (on en trouve encore en très bon état pour une bouchée de pain), et faites-la immatriculer en véhicule de collection (automatique sur demande), et vous emmerdez Hidalgo la malfaisante, car aucune restriction de circulation ne vous est opposable...
https://www.eplaque.fr/infos/carte-gris ... onvenients

sauf qu'il me semble qu'avec ce genre de véhicules, on ne peut pas circuler la semaine avec.

C'est une option mais ça ne marche pas dans toutes les villes, à Anvers, par exemple, les ancêtre ne sont admises en ville que pour des expositions ou des concentration.

Il y a surtout des restrictions les jours de départ en vacances et une voiture classée ancêtre ne peut servir pour aller au travail tous les jours.

Ça dépend beaucoup des assurances certaines ont plus de restriction que d'autres et le mieux c'est de prendre une assurance spécialisé dans ce genre de voiture.

Mon ancêtre à moi, Ford Capri 1700 XLR de Mars 1970.



Le gag c'est qu'elle n'est même pas immatriculer ancêtre, je la passe au contrôle technique et comme il n'y a pas de référence pollution pour des voitures de cet âge-là, elle passe comme une fleur.

Fonck1 a écrit :

The Rat Pack a écrit :
Les Parisiens réfractaires ont une autre option: acheter une petite citadine diesel de plus de 30 ans (plutôt bien polluante), genre AX diesel d'avant juin '89 (on en trouve encore en très bon état pour une bouchée de pain), et faites-la immatriculer en véhicule de collection (automatique sur demande), et vous emmerdez Hidalgo la malfaisante, car aucune restriction de circulation ne vous est opposable...
https://www.eplaque.fr/infos/carte-gris ... onvenients

sauf qu'il me semble qu'avec ce genre de véhicules, on ne peut pas circuler la semaine avec.

Si si! Aucune restriction:

Daily driving:
https://www.autocollec.com/daily-driver ... ou-utopie/

Par définition, les véhicules anciens polluent plus que les récents. Aujourd’hui, des véhicules bien plus récents que les voitures d’époque sont bannis des centres-villes des grandes villes françaises comme Paris. Mais en raison de leur caractère particulier, les voitures de collection dotées du titre de circulation spécifique sont exemptées de ces mesures.
https://www.eplaque.fr/infos/carte-gris ... onvenients

Jusqu’en 2009, elle s’accompagnait de restrictions de circulation qui ont sans doute contribué à sa mauvaise image. Il fallait envoyer une déclaration de circulation à la préfecture lorsqu’on voulait rouler ailleurs que dans son département ou les départements limitrophes.
“Il y a moins de restrictions de circulation en carte grise collection qu’en carte grise normale !“
Tout a changé depuis l’adoption du SIV, en octobre 2009. Désormais, les véhicules en carte grise collection ne sont plus soumis à aucune limitation géographique de circulation. Étant donné leur faible kilométrage annuel moyen (environ 1 000 km), ils ne sont pas non plus soumis aux restrictions de circulation dans les ZCR (elles sont pour le moment quatre en France). Rappelons par exemple, qu’à Paris, les diesels antérieurs à 2001 (euro 2) et les véhicules essence antérieurs à 1997 (euro 1), en carte grise normale, n’ont pas le droit de circuler de 8 h à 20 h, du lundi au vendredi.
La circulation des véhicules en carte grise collection est toutefois interdite lors des pics de pollution. Ce qui est parfaitement compréhensible.
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 45390.html

Halte à l’intox, il n’y a plus AUCUNE restriction de circulation à un véhicule immatriculé en CG Collection, en France comme à l’étranger. Vous pouvez partir pour un tour du monde avec votre belle immatriculée en CG Collection ! Encore mieux, les véhicules en CG Collection sont exemptés des mesures de restriction de circulation à Paris entrées en vigueur en juillet 2016 …
https://www.autocollec.com/carte-grise-collection/