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lepicard a écrit : 17 octobre 2019 17:57 En gros ,un SUV ,c'est un faux 4x4 ,fort prisé car ça fait moins bourrin qu'un break ,
On notera que le GJ quinqua et sa bourrique permanentée en son friands (question de stannnnnnnnnnding)
j'ai eu un ML 350 de chez Merco , c'est la merde , on y est mal charrié , ça consomme , sinon oui ,ça "présente" ,mais je l'ai "licencié" au bout de 2 ans pour une berline (classe E 300) qui va aussi faire place à la TESLA
et meme si un SUV a le moteur d'une berline , faut le trainer (poids, prise au vent ) alors la conso ☻, c'est bien la peine de se plaindre

vivarais a écrit : 17 octobre 2019 18:41 en etes vous sure
avez vous comparez entre le poids d'une Mégane Renault 1353 kg et un SUV Scénic 1380 kg
27 kg exactement le même excèdent de poids que vous avez
si vous voulez prendre en compte le poids , il faut prendre en compte aussi le poids des passagers
et la consommation dépend surtout du type de conduite

lepicard a écrit : 17 octobre 2019 19:08 vu que tu es l'achétype du GJ , tu commences à chipoter ,c'est dans vos gènes; et à comparer l'incomparable ( ton histoire d'Alpine)
ça me ferai marrer que l'on vous taxe à mort avant de vous interdire de rouler d'ici 5 ans ( le temps de cracher le leasing )
Au lieu de chanter " oh tannebaun roi des forets " tu chanteras " oH SUV roi du bithume "

vivarais a écrit : 17 octobre 2019 19:18 vous avez parlé du poids excessif des SUV
j'ai simplement vérifié dans une même gamme (familiale ) et pour une même marque
j'aime simplement que les affirmations soient justes
aujourd'hui les nouveaux moteurs sont performants et ne consomment ,ni ne polluent autant

Lion blanc a écrit : 17 octobre 2019 08:42 J'en ai pas non plus, mais par la suite qui sait ?

Lion blanc a écrit : 17 octobre 2019 08:16 C'est une mauvaise nouvelle pour Greta et touts les autres ayatollahs de l'écologie.

oldeagle a écrit : 18 octobre 2019 08:45 Qui propose de taxer les SUV ? Yannick Jadot, comme par hasard !
C'est pas en taxant les SUV qu'on arrivera à réduire les gaz à effet de serre. Il y a d'autres méthodes !

Jadot aurait été mieux inspiré en faisant mettre en place un dispositif permettant au SUV d'êtres moins polluant ! :
- Déjà, il faudrait généraliser l'Ethanol et l'adapter pour les SUV, ce qui réduirait de manière substantielle le rejet de CO2.
Ce bio carburant est fabriqué à partir de betteraves produites en France. Donc pas d'huile de palme ! Et c'est très bien.
- Soit de généraliser le Diester qui est le biodiésel fabriqué à partir de l'huile de tournesol ou de colza !
- Soit de mettre en place un dispositif de financement permettant aux propriétaires de SUV de changer le moteur thermique en électrique, et que pour ceux qui voudraient acheter un SUV de leur proposer le choix entre thermique, hybride, et électrique ! Moins la voiture pollue, moins elle est chère, plus elle pollue, plus elle est chère ! Ce qui veut dire que le consommateur qui n'en a rien à foutre de protéger l'environnement et qui choisi un SUV thermique, et bien on le surtaxe, on le triple surtaxe ! C'est juste ! Et celui qui choisi le SUV électrique ne paye pas de taxes ! Voilà une mesure d'équité qui permettrait de récompenser le bon citoyen du mauvais !

scorpion3917 a écrit : 18 octobre 2019 12:06 ben oui y a que les riches qui polluent.

Stounk a écrit : 18 octobre 2019 12:22 Depuis le temps que je vous dis qu'un Foulard rouge pollue davantage que plusieurs Gilets jaunes.

lepicard a écrit : 18 octobre 2019 12:41 si tu le dis ........ Mais un GJ ça pue , et pas que le "gazouaaaaaale "

LOFOTEN a écrit : 17 octobre 2019 12:30 Je ne parle pas des "gros" SUV style Audi, Mercedes,Porsche...mais des suv moyen : une 3008 ,une 2008 (exemple) sont ils a proscrire ?? Ils ont les même moteurs que les berlines en essence ou diesel et ne sont même pas 4x4....
Moi j'ai un Suzuki Vitara all-mode (4x4 a la demande) en essence . Prix voisin de 24000€ (moins pour moi)....il n'y a pas un modèle équivalent chez Renault, Peugeot, Citroen . Il faut aller en Europe, ou en Asie, pour trouver a peu prés le même véhicule ...mais un Volvo coute beaucoup plus cher ainsi qu'un Subaru...

Au fait je voudrais bien savoir pour les habitués du forum, dans le concret, ce qui permet de désigner S UV un véhicule ??