article de 2017: Il compte produire 80 à 100.000 Alaskan par an en Espagne
https://www.challenges.fr/automobile/ac ... san_497575
mais c'est devenu un flop :
https://www.challenges.fr/automobile/ac ... kan_611949
Si l'armée leur avait passé des commandes, on parle quand même de 4000 véhicules, peut être que non seulement ça aurait incité le pariculier à en acheter mais ça aurait fait travailler nos usines et ingénieurs, ainsi que nos partenaires européens.
Et si regardez de prés un Kadjar ou un Koléos (théoriquement des suv 4x4) ils proviennent tous des bases Nissan :X trail par exemple et le Koléos est fabriqué en Corée !
le koleos est assemblé en chine à busan, il est équipé des moteurs renault, fabriqués en france.mais bon il ne représente que quelques unités a peu marché en france.
le X trail devait être fabriqué à sunderland au RU, mais le brexit en a décidé autrement:
https://bfmbusiness.bfmtv.com/entrepris ... 25596.html
(tiens eux avaient voté à 61% contre comme par hasard, en plus c'est une région désœuvré de travail)
très honnêtement, je veux bien qu'une grosse boite délocalise ses moteurs pour fabriquer ailleurs, mais ils ne le font pas.
les châssis encore moins ! quel intérêt de fabriquer des châssis volumineux, de les faire transporter par bateau par petites quantités pour payer des taxes et TVA d'importation, souvent la main d’œuvre choisie est fonction de la clientèle derrière.
aujourd'hui, les constructeurs fabriquent 2 ou 3 usines ou un peu plus pour fabriquer leurs "pôles" de matériels véhicules.
la mondialisation consiste à concevoir à un endroit, et choisir des sites pertinents suivant la possibilité de production, cout du travail ou qualité que l'on veut y assigner.
pour être allé en chine ou l'on assemble toutes les petites Mercedes du marché chinois, certes ils en vendent, mais celles prisées sont celles fabriquées en Allemagne vendues deux fois plus chères !
Bref Renault n'est pas du tout un fabriquant de 4x4.......idem pour Peugeot ou Citroen .
Renault, pas un fabriquant de 4x4? quid des véhicules de pompier? des master 4x4 pro de chez EDF?
nous savons fabriquer, ce que nous savons pas , c'est faire de la série solide, et c'est pour cela que les gens qui achètent ce type de produits se sont tournés depuis longtemps vers les japonais.(qui paradoxalement fabriquent eux aussi beaucoup de choses en europe !)
mais là ce 4x4 destiné au militaires :
c'est une base de for everest assemblée en thailande
La Ford Endeavour ou Ford Everest est un SUV
produit par Ford en Thaïlande et vendue en Inde ou en Asie du Sud. La 3e génération, basée sur le Ford Ranger, a été introduite en 2015. Celle-ci a été choisie pour équiper l'armée de terre française à partir de 20181.
la société qui gère ce 4x4 et ce contrat est Arquus (ex filliale renault), qui est une filière de volvo qui est...chinoise.....
https://fr.wikipedia.org/wiki/Volvo
ça n'est même plus à Ford !
ya plus rien de français ni d'européen dans cette bagnole, tout au plus quelques dizaines de français travaillent encore dans l'équipe renault de base.
bravo le Drian
) en fait c'est performant nulle part ![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
