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C’est bien pour les chantiers de Saint-Nazaire; preuve que cela a du sens que l’état s’investisse dans l’industrie, et en assure la pérennité. En effet, sans l’état et une politique volontaire de nos dirigeants depuis des décennies, cela ferait bien longtemps qu’ils auraient fermé au profit d’autres sites à la main d’œuvre moins coûteuse.

crepenutella a écrit : 20 janvier 2020 15:44 C’est bien pour les chantiers de Saint-Nazaire; preuve que cela a du sens que l’état s’investisse dans l’industrie, et en assure la pérennité. En effet, sans l’état et une politique volontaire de nos dirigeants depuis des décennies, cela ferait bien longtemps qu’ils auraient fermé au profit d’autres sites à la main d’œuvre moins coûteuse.

c'est une partie du ruisselement , mais bon........... ça ne compte pas pour certain(e)s qui préfèrent la crasse sociale des chantiers de Gdansk

vivarais a écrit : 20 janvier 2020 10:21 où est l'exceptionnel , c'est son activité
et périodiquement ils reçoivent de commandes qu'ils livrent et en reçoivent d'autres
c'est la chose naturelle de toute unité de production
vous présentez quelque chose de normal comme extraordinaire
c'est comme si vous vous extasiez parce que Renault construit et vend des voitures sur un flux constant
tant mieux si cela vous rend heureux au dela du naturel

Tant mieux que cela vous rende malheureux .Votre comparaison est tj a la hauteur de vos analyses , c a d nulle .

La voiture a une durée de vie courte , c'est un produit de consommation courante la durée de vie d' un bateau c 'est autre chose . Ces 2 commandes c'est ....

ces deux nouveaux paquebots de 6 700 passagers chacun va générer "14 millions d'heures de travail, correspondant à 2 400 emplois pendant trois ans et demi".

ça donne du boulot dans tous les corps de métier , ça vous enmerde je sais , nous ça nous ravi de chez ravi

Et 2 milliards d' euros ....ça fait combien, de TVA ? combien de cotisation sociale en plus ,
et d'alloc chômage en moins .......

vincent a écrit : 20 janvier 2020 17:28

Tant mieux que cela vous rende malheureux .Votre comparaison est tj a la hauteur de vos analyses , c a d nulle .

La voiture a une durée de vie courte , c'est un produit de consommation courante la durée de vie d' un bateau c 'est autre chose . Ces 2 commandes c'est ....

ces deux nouveaux paquebots de 6 700 passagers chacun va générer "14 millions d'heures de travail, correspondant à 2 400 emplois pendant trois ans et demi".

ça donne du boulot dans tous les corps de métier , ça vous enmerde je sais , nous ça nous ravi de chez ravi

Et 2 milliards d' euros ....ça fait combien, de TVA ? combien de cotisation sociale en plus ,
et d'alloc chômage en moins .......

vincent
A condition de limiter l'appel aux travailleurs détachés !

UBUROI a écrit : 20 janvier 2020 10:54

....ce que je constate c'est que les Jacquouilles sont pareils en stupidité que lundi dernier

Jacquouilles??????????

Non, les jacquouilles seraient plutôt les gilets jaunes!

Nous, les démocrates, l'élite, les travailleurs, les épris de la Vérité, on serait plutôt les pairs du Comte de Montmirail.

Vivarais, l'Histoire et le cinéma ne font pas bon ménage.

pour savoir ce qu'est un jacquouille regardez les films "les visiteurs
https://www.bing.com/videos/search?q=lj ... ORM=VDQVAP
les GJ seraient plutôt les jacques de jacqueries
https://www.bing.com/videos/search?q=ja ... B5AC1024FE

vivarais a écrit : 20 janvier 2020 18:44

UBUROI a écrit : 20 janvier 2020 10:54

Jacquouilles??????????

Non, les jacquouilles seraient plutôt les gilets jaunes!

Nous, les démocrates, l'élite, les travailleurs, les épris de la Vérité, on serait plutôt les pairs du Comte de Montmirail.

Vivarais, l'Histoire et le cinéma ne font pas bon ménage.

pour savoir ce qu'est un jacquouille regardez les films "les visiteurs
https://www.bing.com/videos/search?q=lj ... ORM=VDQVAP
les GJ seraient plutôt les jacques de jacqueries
https://www.bing.com/videos/search?q=ja ... B5AC1024FE

franchement uburoi , pour quelqu'un qui se pretend léttré vous etes nul en culture générale
vous etes comme ces étudiants au bac de philo qui croyaient que georges sand était un homme
l'éducation nationale s'est vite adaptée 'on ne prete plus au sexe des gens dans les epreuves de philo

vivarais a écrit : 20 janvier 2020 18:49

vivarais a écrit : 20 janvier 2020 18:44

pour savoir ce qu'est un jacquouille regardez les films "les visiteurs
https://www.bing.com/videos/search?q=lj ... ORM=VDQVAP
les GJ seraient plutôt les jacques de jacqueries
https://www.bing.com/videos/search?q=ja ... B5AC1024FE

franchement uburoi , pour quelqu'un qui se pretend léttré vous etes nul en culture générale
vous etes comme ces étudiants au bac de philo qui croyaient que georges sand était un homme
l'éducation nationale s'est vite adaptée 'on ne prete plus au sexe des gens dans les epreuves de philo

Moi, y en a pas comprendre!
En résumé, t'es toujours resté au fond du puits...mais pas de science; et ça ça te mine

Peracetic a écrit : 20 janvier 2020 18:37

vincent a écrit : 20 janvier 2020 17:28

Tant mieux que cela vous rende malheureux .Votre comparaison est tj a la hauteur de vos analyses , c a d nulle .

La voiture a une durée de vie courte , c'est un produit de consommation courante la durée de vie d' un bateau c 'est autre chose . Ces 2 commandes c'est ....

ces deux nouveaux paquebots de 6 700 passagers chacun va générer "14 millions d'heures de travail, correspondant à 2 400 emplois pendant trois ans et demi".

ça donne du boulot dans tous les corps de métier , ça vous enmerde je sais , nous ça nous ravi de chez ravi

Et 2 milliards d' euros ....ça fait combien, de TVA ? combien de cotisation sociale en plus ,
et d'alloc chômage en moins .......

vincent
A condition de limiter l'appel aux travailleurs détachés !

bien obligé ,le français gavé d'aides sociales ne veux plus se salir , et en plus ,il ne peut pas bosser sans emmerder le monde , d'ailleurs a-t-il encore les compétances (cf : recherche desespérée de chaudronnier /soudeur mê^me payé royalement )

vincent a écrit : 20 janvier 2020 17:28

Tant mieux que cela vous rende malheureux .Votre comparaison est tj a la hauteur de vos analyses , c a d nulle .

La voiture a une durée de vie courte , c'est un produit de consommation courante la durée de vie d' un bateau c 'est autre chose . Ces 2 commandes c'est ....

ces deux nouveaux paquebots de 6 700 passagers chacun va générer "14 millions d'heures de travail, correspondant à 2 400 emplois pendant trois ans et demi".

ça donne du boulot dans tous les corps de métier , ça vous enmerde je sais , nous ça nous ravi de chez ravi

Et 2 milliards d' euros ....ça fait combien, de TVA ? combien de cotisation sociale en plus ,
et d'alloc chômage en moins .......

Il faut savoir que les chantiers de Saint Nazaire sont en passe d'être vendus aux Italiens je crois. Moi ça me laisse un petit bémol dans la gorge.
C'est très bien d'attirer les investisseurs étrangers, mais que restera t'il à vendre bientôt ?? Combien de travailleurs délocalisés sur le site ??
Vouai, un peu grincheux en regardant derrière la jolie façade, mais c'est ma nature, désolé pour les autres grincheux que ça dérange.

gare au gorille a écrit : 21 janvier 2020 00:49 Il faut savoir que les chantiers de Saint Nazaire sont en passe d'être vendus aux Italiens je crois. Moi ça me laisse un petit bémol dans la gorge.
C'est très bien d'attirer les investisseurs étrangers, mais que restera t'il à vendre bientôt ?? Combien de travailleurs délocalisés sur le site ??
Vouai, un peu grincheux en regardant derrière la jolie façade, mais c'est ma nature, désolé pour les autres grincheux que ça dérange.

On voit que vous suivez avec assiduité l' économie française , normal quand oin est passionnée

Les chantiers navals de Saint-Nazaire appartiennent officiellement à Fincantieri

Le 3 Février 2018

, par Olivier Sancerre

C'est fait : les chantiers navals de Saint-Nazaire ont officiellement un nouveau propriétaire, le groupe industriel Fincantieri. Épilogue d'une bataille qui a mis à rude épreuve les relations entre Paris et Rome.

Les chantiers navals de Saint-Nazaire appartiennent officiellement à Fincantieri
C'est ce vendredi 2 février que l'accord a été signé. La moitié du capital de STX France, l'opérateur des chantiers navals de Saint-Nazaire, sont désormais la propriété de Fincantieri, qui détiendra 51% des droits de vote en vertu d'un prêt de la part de l'APE, l'Agence des participation de l'État français. La veille, Bruno Le Maire le ministre de l'Économie avait déclaré : « Il a fallu surmonter quelques difficultés pour parvenir à cet accord entre STX et Fincantieri et je suis heureux de vous annoncer aujourd'hui à Rome que l'accord définitif sera signé dans les prochains jours ».

L'affaire n'était pas dans le cas pour le groupe italien. Peu de temps après l'élection d'Emmanuel Macron, le nouveau chef de l'État a décidé de bouleverser l'équilibre trouvé par l'équipe précédente ; il souhaitait alors remettre à plat un accord qu'il jugeait trop favorable à la partie italienne. Finalement, un nouvel accord a débouché en septembre dernier entre les deux gouvernements, par lequel l'État français conserve une minorité de blocage. Le meccano capitalistique est complexe : Fincantiera détient 50% du capital de STX, le 1% manquant pour avoir la majorité des droits de vote est détenu par l'APE qui prête donc ce pourcent au groupe italien.

Oui c'est bien pour les travailleurs des chantiers, par contre, la fabrication de 2 grosses merdes au bilan carbone catastrophique, déversant des beaufs pollueurs partout dans le monde, n'est pas une très bonne nouvelle pour la planete...

Yann Begervil a écrit : 21 janvier 2020 10:15 Oui c'est bien pour les travailleurs des chantiers, par contre, la fabrication de 2 grosses merdes au bilan carbone catastrophique, déversant des beaufs pollueurs partout dans le monde, n'est pas une très bonne nouvelle pour la planete...

à l'occasion d'ici 10ans , il changeront les moteurs qui n' entrainent que des gigantesques groupes électrogènes , c'est moins compliqué qu'auparavant avec les arbres d'hélices .......

Yann Begervil a écrit : 21 janvier 2020 10:15 Oui c'est bien pour les travailleurs des chantiers, par contre, la fabrication de 2 grosses merdes au bilan carbone catastrophique, déversant des beaufs pollueurs partout dans le monde, n'est pas une très bonne nouvelle pour la planete...

C'est une bonne réflexion, on peut se demander si pour demain, ce genre de tourisme est bien en phase avec les attentes écologistes mondiales...

sofasurfer a écrit : 21 janvier 2020 12:09

Yann Begervil a écrit : 21 janvier 2020 10:15 Oui c'est bien pour les travailleurs des chantiers, par contre, la fabrication de 2 grosses merdes au bilan carbone catastrophique, déversant des beaufs pollueurs partout dans le monde, n'est pas une très bonne nouvelle pour la planete...

C'est une bonne réflexion, on peut se demander si pour demain, ce genre de tourisme est bien en phase avec les attentes écologistes mondiales...

je pense que sur le coup , le touriste s'en fout , ce qu'il voit d'abord ,c'est le dépaysement et le rapport qualité/prix
En cas de remors ,il pourra toujours se dire qu'il n'a "souillé" qu'une grosse semaine , et qu'il se rattrapera en triant mieux les dechets de SON domicile

UBUROI a écrit : 20 janvier 2020 10:54

....ce que je constate c'est que les Jacquouilles sont pareils en stupidité que lundi dernier

Jacquouilles??????????

Non, les jacquouilles seraient plutôt les gilets jaunes!

Nous, les démocrates, l'élite, les travailleurs, les épris de la Vérité, on serait plutôt les pairs du Comte de Montmirail.

Vivarais, l'Histoire et le cinéma ne font pas bon ménage.

MDR, les esprits de la Vérité , les démocrates ( )Faudra m'expliquer quel genre de démocrate passe son temps à défendre une politique qui n'a été voté que par 20% de la population .