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Georges61 a écrit : 17 septembre 2020 10:30 De nombreuses marques de pneus japonais et coréens sont fabriqués en France et dans l'ensemble de l'UE.

c'est possible mais encore faut il les citer pour les connaitre
contrairement à d'autres de la marque du moment qu'elle est produite en France
j'ai eu l'exemple lorsque j'ai acheté la yaris
tient tu as acheté une voiture japonaise mois j'ai acheté une Renault
jusqu'à que je démontre que ma voiture japonaise était bien française et la voiture française en réalité croate
et la réaction a été ha ben merde j'avais pas pensé à çà

Georges61 a écrit : 17 septembre 2020 10:30 De nombreuses marques de pneus japonais et coréens sont fabriqués en France et dans l'ensemble de l'UE.

Alors pourquoi Bridgestone ferme son usine si c'est si intéressant de produire en France ?

Victor a écrit : 17 septembre 2020 16:44

Georges61 a écrit : 17 septembre 2020 10:30 De nombreuses marques de pneus japonais et coréens sont fabriqués en France et dans l'ensemble de l'UE.

Alors pourquoi Bridgestone ferme son usine si c'est si intéressant de produire en France ?

Peut etre parce qu'il devient trop cher ???
Taxes , coup d'un employé auquel tu rajoutes 75 % de charges , ça calme tout de suite les " investisseurs " en France ..
Ce n'est pas l'ouvrier qui coute cher en France , ce sont les charges , taxes , impots .. payées par l'employeur ..
Remarque , l'employé régale aussi .. TVA , CSG ..
La France , reine des impots !
Et je pense que ce que va nous annoncer le ministre des sous , ne va pas nous plaire !
La CSG , tu sais , impot inventé par le socialiste Rocard ... qui n'a pas arrêté d'augmenter avec un max par Jospin ....

le chimple a écrit : 17 septembre 2020 16:54

Victor a écrit : 17 septembre 2020 16:44
Alors pourquoi Bridgestone ferme son usine si c'est si intéressant de produire en France ?

Peut etre parce qu'il devient trop cher ???
Taxes , coup d'un employé auquel tu rajoutes 75 % de charges , ça calme tout de suite les " investisseurs " en France ..

Mais alors pourquoi Georges nous dit le contraire ?

Victor a écrit : 17 septembre 2020 16:59

le chimple a écrit : 17 septembre 2020 16:54

Peut etre parce qu'il devient trop cher ???
Taxes , coup d'un employé auquel tu rajoutes 75 % de charges , ça calme tout de suite les " investisseurs " en France ..

Mais alors pourquoi Georges nous dit le contraire ?

Bin les employés des autres usines doivent serrer les fesses ..
A quand leur tour ???

le chimple a écrit : 17 septembre 2020 17:39

Victor a écrit : 17 septembre 2020 16:59
Mais alors pourquoi Georges nous dit le contraire ?

Bin les employés des autres usines doivent serrer les fesses ..
A quand leur tour ???

C'est aussi très mauvais pour Xavier Bertrand qui a accès toute sa future campagne présidentielle sur ses "résultats" à la tête de la région haut de France ...

Cela dit j'ai tout bien cherché sur le forum le fil ou on parlait de l'usine que Michelin a fermé en Allemagne en 2019 , rien trouvé

le chimple a écrit : 17 septembre 2020 16:54

Victor a écrit : 17 septembre 2020 16:44
Alors pourquoi Bridgestone ferme son usine si c'est si intéressant de produire en France ?

Peut etre parce qu'il devient trop cher ???
Taxes , coup d'un employé auquel tu rajoutes 75 % de charges , ça calme tout de suite les " investisseurs " en France ..
Ce n'est pas l'ouvrier qui coute cher en France , ce sont les charges , taxes , impots .. payées par l'employeur ..
Remarque , l'employé régale aussi .. TVA , CSG ..
La France , reine des impots !
Et je pense que ce que va nous annoncer le ministre des sous , ne va pas nous plaire !
La CSG , tu sais , impot inventé par le socialiste Rocard ... qui n'a pas arrêté d'augmenter avec un max par Jospin ....

La CSG a été mise en place par le gouvernement Rocard (un gouvernement qui se disait de gauche) il y a 30 ans. Depuis cette date la droite a été bien plus longtemps au pouvoir que le PS depuis 1991, et avait l'occasion de la supprimer, mais c'est bien garder de le faire.

Qui a entendu parler de :
Warrior, Triangle, Sailun, Linglong, Doublestar, Aeolus, Wanli.

Ce sont des fabricants de pneus chinois....Je ne les ai pas encore vus en vente en France.
Est-on vraiment touché par cette concurrence, puisque c'est la raison de la fermeture de Bridgestone ici, et c'était aussi l'argument invoqué en 2019 par Michelin pour son usine en Allemagne.

Point de vue : ces fermetures d'usines en France qui accélèrent la désindustrialisation du pays sont en concomitance avec une vague migratoire incontrolable et impossible à maitriser, c'est ce qui est le plus inquiétant.
On pourrait se satisfaire d'un pays sans industrie, avec une activité essentiellement tertiaire, c'est un peu le choix du Royaume-Uni, bien que cela soit dangereux pour l'indépendance de la nation.
Mais il ne faut pas perdre de vue, que l'industrie, comme le batiment et les Travaux publics, est un moyen d'intégrer les migrants, très souvent illettrés ou peu instruits et surtout non francophones.
L'Allemagne industrieuse en est le parfait exemple.
Dans une France gangrenée par le chomage de masse, privée d'usines, désindustrialisée, avec une économie essoufflée, super-endettée, confrontée à une vague migratoire sans précédent, impossible à intégrer et encore moins à héberger, la situation sociale, politique et économique, risque de devenir explosive.

toutvenant a écrit : 17 septembre 2020 19:52 Qui a entendu parler de :
Warrior, Triangle, Sailun, Linglong, Doublestar, Aeolus, Wanli.

Ce sont des fabricants de pneus chinois....Je ne les ai pas encore vus en vente en France.
Est-on vraiment touché par cette concurrence, puisque c'est la raison de la fermeture de Bridgestone ici, et c'était aussi l'argument invoqué en 2019 par Michelin pour son usine en Allemagne.

Lors d'une révision mon garagiste m'a proposé de proposé de monter des pneus de marque LEAO sur mon véhicule. Chinois ?

Bridgestone va transférer la production française vers ses usines en Pologne et en Hongrie.

Depuis le temps que l'on tente d'expliquer que le principal problème économique de la France n'est pas le pouvoir d'achat mais le terrible manque de compétitivité du made in France.
Peut-être, on a le droit d'espérer, qu'un jour les français vont enfin comprendre.

Depuis MITTERAND et ses salons de la délocalisations, nous supportons des déserts industriels et constatons que l'ALLEMAGNE, dans une politique inverse de la notre, se porte mieux !
Les investissements de Bridgestone, au niveau des tailles des pneus qui sont produits à Béthune, ne correspondent plus au marché!
Si la France fait un geste vers Béthune, c'est MICHELIN qui se met à tousser à son tour !
Sauf à convertir ses 900 emplois à produire dans un autre domaine, mais il faut trouver le partenaire, encore faut-il que E MACRON aille en ce sens ?
Car, c'est toute l'industrie française qui a besoin de cette orientation sauf à augmenter les taxes à l'importation, mais que, membre de l'Union Européenne, la France ne peut agir seule en ce sens !

capochef99 a écrit : 18 septembre 2020 10:58 Depuis MITTERAND et ses salons de la délocalisations, nous supportons des déserts industriels et constatons que l'ALLEMAGNE, dans une politique inverse de la notre, se porte mieux !
Les investissements de Bridgestone, au niveau des tailles des pneus qui sont produits à Béthune, ne correspondent plus au marché!
Si la France fait un geste vers Béthune, c'est MICHELIN qui se met à tousser à son tour !
Sauf à convertir ses 900 emplois à produire dans un autre domaine, mais il faut trouver le partenaire, encore faut-il que E MACRON aille en ce sens ?
Car, c'est toute l'industrie française qui a besoin de cette orientation sauf à augmenter les taxes à l'importation, mais que, membre de l'Union Européenne, la France ne peut agir seule en ce sens !

L'Allemagne se porte mieux parce qu'elle a pris des mesures pour améliorer sa compétitivité économique.

Le pire est que Bridgeston a reçu des centaines de millions d'euros d'aides publiques aussi bien de la France que de L'UE, ceci sans condition relative au maintien de l'emploi, il va falloir arrêter cet assistanat auprès des entreprises on en a suffisamment avec les retraités.