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lepicard a écrit : 18 août 2022 14:23
à ton avis , combien peut couter une unité de distribution d'hydrogène avec un stockage à 500 bars , les normes de sécurité qui vont avec
à ton avis quel site voudra se lancer dans l'installation d'une telle bombe , alors que le GPL n'a deja que peu trouvé preneur et ... pire encore , même pas fichu de tirer 4 lignes pour des bornes , va -t-on convertir les stations en sites SEVESO ????
remarque : la voiture à hydrogène n'est qu'un VE qui fait son courant lui même par l'intermédiaire d'une installation atomique (la pile à combustible) , sachant ça : qui va en acheter??? ,,, qui va les reparer ??? ( la moindre panne electronique est deja un casse tête) , combien coutera l'assurance d'une bombe sur roue ????
tout ça pour 300km d'autonomie supplémentaires

Jiimmy a écrit : 18 août 2022 14:36

lepicard a écrit : 18 août 2022 14:23
à ton avis , combien peut couter une unité de distribution d'hydrogène avec un stockage à 500 bars , les normes de sécurité qui vont avec
à ton avis quel site voudra se lancer dans l'installation d'une telle bombe , alors que le GPL n'a deja que peu trouvé preneur et ... pire encore , même pas fichu de tirer 4 lignes pour des bornes , va -t-on convertir les stations en sites SEVESO ????
remarque : la voiture à hydrogène n'est qu'un VE qui fait son courant lui même par l'intermédiaire d'une installation atomique (la pile à combustible) , sachant ça : qui va en acheter??? ,,, qui va les reparer ??? ( la moindre panne electronique est deja un casse tête) , combien coutera l'assurance d'une bombe sur roue ????
tout ça pour 300km d'autonomie supplémentaires

Bonne question, combien va couter une unité de distribution d'hydrogène ? (puisque vous semblez savoir)

Une bombe ? une station d'hydrogène ? Vous disposez d'éléments permettant d'affirmer que l'on ne pourra assurer la sécurité d'une telle installation ? Au passage, il en existe déjà environ 47 en France.

Qui va acheter des voitures à hydrogène ? Les gens. Qui va réparer ces voitures ? Les meme personnes qui réparent déjà les VE. Combien ça va couter ? Certainement autant que ce que coute un VE à réparer. Combien coutera l'assurance ? Bonne question, combien ça va couter ? (vu que vous semblez avoir des renseignements).

En somme, beaucoup de questions et pas une seule réponse. Des questions ne sont pas des arguments.

Jiimmy a écrit : 18 août 2022 14:36

lepicard a écrit : 18 août 2022 14:23
à ton avis , combien peut couter une unité de distribution d'hydrogène avec un stockage à 500 bars , les normes de sécurité qui vont avec
à ton avis quel site voudra se lancer dans l'installation d'une telle bombe , alors que le GPL n'a deja que peu trouvé preneur et ... pire encore , même pas fichu de tirer 4 lignes pour des bornes , va -t-on convertir les stations en sites SEVESO ????
remarque : la voiture à hydrogène n'est qu'un VE qui fait son courant lui même par l'intermédiaire d'une installation atomique (la pile à combustible) , sachant ça : qui va en acheter??? ,,, qui va les reparer ??? ( la moindre panne electronique est deja un casse tête) , combien coutera l'assurance d'une bombe sur roue ????
tout ça pour 300km d'autonomie supplémentaires

Bonne question, combien va couter une unité de distribution d'hydrogène ? (puisque vous semblez savoir)

Une bombe ? une station d'hydrogène ? Vous disposez d'éléments permettant d'affirmer que l'on ne pourra assurer la sécurité d'une telle installation ? Au passage, il en existe déjà environ 47 en France.

Qui va acheter des voitures à hydrogène ? Les gens. Qui va réparer ces voitures ? Les meme personnes qui réparent déjà les VE. Combien ça va couter ? Certainement autant que ce que coute un VE à réparer. Combien coutera l'assurance ? Bonne question, combien ça va couter ? (vu que vous semblez avoir des renseignements).

En somme, beaucoup de questions et pas une seule réponse. Des questions ne sont pas des arguments.

Fonck1 a écrit : 18 août 2022 13:32

mic43121 a écrit : 18 août 2022 13:24


Ton VE est la plus grosse supercherie de ce gouvernement ...Ils font tout pour mettre les gens dans la merde
Aprés avait tout fait pour qu'on passe au diésel ..on fait tout pour les éliminer (alors que le progrès des diesel est considérable )
On augmente le pris ALORS que c'est bien moins cher que l'essence ...
Le controle technique ...des voitures qui ne polluent pas ne passent pas au contrôle (le taux réduit de 4 a 1)
Tu as plus de 150000 km ça ne passe pas même si ta bagnole est flambant neuve ..
Tu la revend une poignée de figue ..elle va rouler dans un pays de l'est ...mais ça c'est pas grave ..
Toi on va t'inciter a acheter une hybride ..si tu n'as pas les moyens de prendre un VE ..
On va se marrer cet hiver ...

il faut bien comprendre quelque chose, l'électrique pour l'instant, c'est la transition, en vendant de l'électrique, ils favorisent la recherche, l'innovation, les nouvelles technologies, ect ect....

demain dans tous les cas, les véhicules rouleront avec des moteurs électriques.

contrairement à ce que j'ai lu plus haut, la propulsion on s'en fout, ce seront toutes des 4x4 et on pourra choisir ce que l'on veut propulsion ou traction par un simple bouton....

c'est un pan de l'industrie en pleine restructuration....

et contrairement à ce que tu en pense, quand on fait de la reprise, c'est direct la casse.
la plupart des pays de l'est sont européens aujourd'hui donc contrains aux même règles.

Victor a écrit : 18 août 2022 14:43

Jiimmy a écrit : 18 août 2022 14:36

Bonne question, combien va couter une unité de distribution d'hydrogène ? (puisque vous semblez savoir)

Une bombe ? une station d'hydrogène ? Vous disposez d'éléments permettant d'affirmer que l'on ne pourra assurer la sécurité d'une telle installation ? Au passage, il en existe déjà environ 47 en France.

Qui va acheter des voitures à hydrogène ? Les gens. Qui va réparer ces voitures ? Les meme personnes qui réparent déjà les VE. Combien ça va couter ? Certainement autant que ce que coute un VE à réparer. Combien coutera l'assurance ? Bonne question, combien ça va couter ? (vu que vous semblez avoir des renseignements).

En somme, beaucoup de questions et pas une seule réponse. Des questions ne sont pas des arguments.

Autre question (désolé Jimmy, encore une question ..), mais comment va-t-on produire tout cet hydrogène ?

Néanmoins, vous avez raison, il faut garder l'esprit ouvert et ne pas rester bloqué sur une technologie.
Si un grand constructeur comme BMW est prêt à investir (et pas uniquement sur un prototype) mais sur un véhicule de série, c'est qu'ils ont fait quelques études de faisabilité .. (et de rentabilité !)

mic43121 a écrit : 18 août 2022 15:37

Fonck1 a écrit : 18 août 2022 13:32

il faut bien comprendre quelque chose, l'électrique pour l'instant, c'est la transition, en vendant de l'électrique, ils favorisent la recherche, l'innovation, les nouvelles technologies, ect ect....

demain dans tous les cas, les véhicules rouleront avec des moteurs électriques.

contrairement à ce que j'ai lu plus haut, la propulsion on s'en fout, ce seront toutes des 4x4 et on pourra choisir ce que l'on veut propulsion ou traction par un simple bouton....

c'est un pan de l'industrie en pleine restructuration....

et contrairement à ce que tu en pense, quand on fait de la reprise, c'est direct la casse.
la plupart des pays de l'est sont européens aujourd'hui donc contrains aux même règles.

FAUX ...les voitures vont dans les pays de de l'est ou en Afrique
D'autre part l'électricité ne tombe pas du ciel et surtout pas des éoliennes .
Si seulement 1/4 des voitures étant des VE Il serait impossible de les alimenter .
Les nouvelles centrales ...pour l'instant c'est dans les papiers ...aucun lieu n'a encore été désigné .
Nos 5O réacteurs ont dans les 30 ans ..PLUS OU MOINS ..on rafistole pour ne pas arrêter ...
Etre 10 et 15 sont en arrêt pour entretient et réparation..
quand on en remet une en service ,on en arrête une autre ...même motif c'est perpétuel ..
Tans que rien ne casse et devienne catastrophique ..plus on tire dessus plus on a d'emmerdes .
POUR UN ZOÉ...les plus petites
Temps de charge
Temps de charge
Prise domestique 8A – 1.8 kW 32h00
Prise domestique 10A – 2.3 kW 25h00
Prise domestique Green’Up 14A – 3.2 kW 18h00
Le prix d’une prise Green’Up
Sur son site Internet, Legrand propose la prise Green’Up à partir de 200 € hors taxes environ. A préciser que l’installation d’une prise Green’Up doit être obligatoirement réalisée par un électricien agrée.

A savoir que les prises 16 A de la maison... ne tiennent en réalité que 10 A ... au dessus la prise brule ..les fils chauffent ..

mic43121 a écrit : 18 août 2022 15:37

Fonck1 a écrit : 18 août 2022 13:32

il faut bien comprendre quelque chose, l'électrique pour l'instant, c'est la transition, en vendant de l'électrique, ils favorisent la recherche, l'innovation, les nouvelles technologies, ect ect....

demain dans tous les cas, les véhicules rouleront avec des moteurs électriques.

contrairement à ce que j'ai lu plus haut, la propulsion on s'en fout, ce seront toutes des 4x4 et on pourra choisir ce que l'on veut propulsion ou traction par un simple bouton....

c'est un pan de l'industrie en pleine restructuration....

et contrairement à ce que tu en pense, quand on fait de la reprise, c'est direct la casse.
la plupart des pays de l'est sont européens aujourd'hui donc contrains aux même règles.

FAUX ...les voitures vont dans les pays de de l'est ou en Afrique
D'autre part l'électricité ne tombe pas du ciel et surtout pas des éoliennes .
Si seulement 1/4 des voitures étant des VE Il serait impossible de les alimenter .
Les nouvelles centrales ...pour l'instant c'est dans les papiers ...aucun lieu n'a encore été désigné .
Nos 5O réacteurs ont dans les 30 ans ..PLUS OU MOINS ..on rafistole pour ne pas arrêter ...
Etre 10 et 15 sont en arrêt pour entretient et réparation..
quand on en remet une en service ,on en arrête une autre ...même motif c'est perpétuel ..
Tans que rien ne casse et devienne catastrophique ..plus on tire dessus plus on a d'emmerdes .
POUR UN ZOÉ...les plus petites
Temps de charge
Temps de charge
Prise domestique 8A – 1.8 kW 32h00
Prise domestique 10A – 2.3 kW 25h00
Prise domestique Green’Up 14A – 3.2 kW 18h00
Le prix d’une prise Green’Up
Sur son site Internet, Legrand propose la prise Green’Up à partir de 200 € hors taxes environ. A préciser que l’installation d’une prise Green’Up doit être obligatoirement réalisée par un électricien agrée.

A savoir que les prises 16 A de la maison... ne tiennent en réalité que 10 A ... au dessus la prise brule ..les fils chauffent ..

Victor a écrit : 18 août 2022 17:09

mic43121 a écrit : 18 août 2022 15:37

FAUX ...les voitures vont dans les pays de de l'est ou en Afrique
D'autre part l'électricité ne tombe pas du ciel et surtout pas des éoliennes .
Si seulement 1/4 des voitures étant des VE Il serait impossible de les alimenter .
Les nouvelles centrales ...pour l'instant c'est dans les papiers ...aucun lieu n'a encore été désigné .
Nos 5O réacteurs ont dans les 30 ans ..PLUS OU MOINS ..on rafistole pour ne pas arrêter ...
Etre 10 et 15 sont en arrêt pour entretient et réparation..
quand on en remet une en service ,on en arrête une autre ...même motif c'est perpétuel ..
Tans que rien ne casse et devienne catastrophique ..plus on tire dessus plus on a d'emmerdes .
POUR UN ZOÉ...les plus petites
Temps de charge
Temps de charge
Prise domestique 8A – 1.8 kW 32h00
Prise domestique 10A – 2.3 kW 25h00
Prise domestique Green’Up 14A – 3.2 kW 18h00
Le prix d’une prise Green’Up
Sur son site Internet, Legrand propose la prise Green’Up à partir de 200 € hors taxes environ. A préciser que l’installation d’une prise Green’Up doit être obligatoirement réalisée par un électricien agrée.

A savoir que les prises 16 A de la maison... ne tiennent en réalité que 10 A ... au dessus la prise brule ..les fils chauffent ..

Avec un wallbox de 7kW à la maison, on récupère 300 km d'autonomie sur une Zoé en 8 heures et il faut savoir qu'il existe des wallbox qui vont jusqu'à 22kW ..
Donc c'est très facile de faire le plein la maison.

Victor a écrit : 18 août 2022 14:43
Autre question (désolé Jimmy, encore une question ..), mais comment va-t-on produire tout cet hydrogène ?

lepicard a écrit : 18 août 2022 17:31
sauf si on cherche des "si" et des "cas" ou qu'on attend l'hydrogène à tout les coins de rues d'ici 50/70 ans

Victor a écrit : 18 août 2022 17:09
Donc c'est très facile de faire le plein la maison.

Jiimmy a écrit : 18 août 2022 20:56

Victor a écrit : 18 août 2022 17:09
Donc c'est très facile de faire le plein la maison.

Et quand on en a pas ?

Jiimmy a écrit : 18 août 2022 20:56

lepicard a écrit : 18 août 2022 17:31
sauf si on cherche des "si" et des "cas" ou qu'on attend l'hydrogène à tout les coins de rues d'ici 50/70 ans

Vous pensez qu'il est + rapide d'équiper tout le territoire en bornes de recharge que de transformer les stations déjà existantes afin qu'elles puissent proposer de l'hydrogène ?