Forum-Actualite.com • Débats Politiques • elections

oldeagle a écrit :

mic43121 a écrit :



Je cherche dans ma mémoire quel roi avait une case vide????
Avec lui ça fait deux..

Toi qui es républicain, tu ne sais pas ce qu'il s'est passé avant 1789. Inutile de te fatiguer à chercher !
Moi, contrairement à toi qui est un sénescent sénile cacochyme, tu fais partie de ceux dont le QI est au raz des pâquerettes !

Je suis au dessus des manants !

ombrageux a écrit :

gobsec a écrit : Ce que je veux dire c'est qu'elle ne sont pas davantage increvables que les autres, et oui, tu as raison.Mais reste tout de même que certains modèles ont davantage de problèmes que d'autres, et que les maintenir en état de rouler est plus la croix et la bannière que d'autres plus solides de conception et avec moins de pièces fabriquées en sucre.

Ben c'est pour ça qu'il faut acheter du costaud avec le moins d'électronique possible.

Victor a écrit :

ombrageux a écrit :

Ben c'est pour ça qu'il faut acheter du costaud avec le moins d'électronique possible.

C'est pas la tendance !
Toutes les voitures neuves intègrent de plus en plus d'ordinateurs de bord !

ombrageux a écrit :

Victor a écrit :
C'est pas la tendance !
Toutes les voitures neuves intègrent de plus en plus d'ordinateurs de bord !

Je n'y connais pas grand chose en voiture moderne mais il me semble que Dacia n'a guère d’électronique.

Ce ne sont pas des voitures de luxe mais si ça ne tombe pas en panne et qu'on peut encore faire sa mécanique dessus, ça vaut le coup.

ombrageux a écrit :

Victor a écrit :
C'est pas la tendance !
Toutes les voitures neuves intègrent de plus en plus d'ordinateurs de bord !

Je n'y connais pas grand chose en voiture moderne mais il me semble que Dacia n'a guère d’électronique.

Ce ne sont pas des voitures de luxe mais si ça ne tombe pas en panne et qu'on peut encore faire sa mécanique dessus, ça vaut le coup.

ombrageux a écrit : C'est bien, je suis content pour votre petite fille.

sofasurfer a écrit :

ombrageux a écrit :

Je n'y connais pas grand chose en voiture moderne mais il me semble que Dacia n'a guère d’électronique.

Ce ne sont pas des voitures de luxe mais si ça ne tombe pas en panne et qu'on peut encore faire sa mécanique dessus, ça vaut le coup.

Et il n'y a rien d'étonnant que Dacia soit citée comme une des marques globalement les plus fiables. Une logan MCV ( break) en version basique, sans clim, sans vitres électriques, avec des pièces éprouvées, un moteur qui a 15 ans, c'est ce qui se fait de mieux comme déplacoir qui ne tombe jamais en panne et dans lequel on peut charger tranquillou contrairement aux SUV a la mode au coffre haut et tordu , quasiment inexploitable.

Le duster 1 en version 4 roues motrices et finition de base est la voiture préfèrée des chasseurs, des agriculteurs et des chefs de chantier...

ombrageux a écrit :

gobsec a écrit : Ce que je veux dire c'est qu'elle ne sont pas davantage increvables que les autres, et oui, tu as raison.Mais reste tout de même que certains modèles ont davantage de problèmes que d'autres, et que les maintenir en état de rouler est plus la croix et la bannière que d'autres plus solides de conception et avec moins de pièces fabriquées en sucre.

Ben c'est pour ça qu'il faut acheter du costaud avec le moins d'électronique possible.

Victor a écrit :

sofasurfer a écrit :

Et il n'y a rien d'étonnant que Dacia soit citée comme une des marques globalement les plus fiables. Une logan MCV ( break) en version basique, sans clim, sans vitres électriques, avec des pièces éprouvées, un moteur qui a 15 ans, c'est ce qui se fait de mieux comme déplacoir qui ne tombe jamais en panne et dans lequel on peut charger tranquillou contrairement aux SUV a la mode au coffre haut et tordu , quasiment inexploitable.

Le duster 1 en version 4 roues motrices et finition de base est la voiture préfèrée des chasseurs, des agriculteurs et des chefs de chantier...

Il faudrait me payer cher pour que j'achète une Dacia !

sofasurfer a écrit :

ombrageux a écrit :

Je n'y connais pas grand chose en voiture moderne mais il me semble que Dacia n'a guère d’électronique.

Ce ne sont pas des voitures de luxe mais si ça ne tombe pas en panne et qu'on peut encore faire sa mécanique dessus, ça vaut le coup.

Et il n'y a rien d'étonnant que Dacia soit citée comme une des marques globalement les plus fiables. Une logan MCV ( break) en version basique, sans clim, sans vitres électriques, avec des pièces éprouvées, un moteur qui a 15 ans, c'est ce qui se fait de mieux comme déplacoir qui ne tombe jamais en panne et dans lequel on peut charger tranquillou contrairement aux SUV a la mode au coffre haut et tordu , quasiment inexploitable.

Le duster 1 en version 4 roues motrices et finition de base est la voiture préfèrée des chasseurs, des agriculteurs et des chefs de chantier...

ombrageux a écrit :

sofasurfer a écrit :

Et il n'y a rien d'étonnant que Dacia soit citée comme une des marques globalement les plus fiables. Une logan MCV ( break) en version basique, sans clim, sans vitres électriques, avec des pièces éprouvées, un moteur qui a 15 ans, c'est ce qui se fait de mieux comme déplacoir qui ne tombe jamais en panne et dans lequel on peut charger tranquillou contrairement aux SUV a la mode au coffre haut et tordu , quasiment inexploitable.

Le duster 1 en version 4 roues motrices et finition de base est la voiture préfèrée des chasseurs, des agriculteurs et des chefs de chantier...

Je ne suis pas expert en voiture mais je suis content de voir que je ne me suis pas trompé sur cette marque et qu'il y a des modèles basiques qui ne disposent pas d'électronique.

Victor a écrit :

ombrageux a écrit :

Je ne suis pas expert en voiture mais je suis content de voir que je ne me suis pas trompé sur cette marque et qu'il y a des modèles basiques qui ne disposent pas d'électronique.

Toutes les voitures neuves ont de l'électronique. Dacia compris.

Victor a écrit :

sofasurfer a écrit :

Et il n'y a rien d'étonnant que Dacia soit citée comme une des marques globalement les plus fiables. Une logan MCV ( break) en version basique, sans clim, sans vitres électriques, avec des pièces éprouvées, un moteur qui a 15 ans, c'est ce qui se fait de mieux comme déplacoir qui ne tombe jamais en panne et dans lequel on peut charger tranquillou contrairement aux SUV a la mode au coffre haut et tordu , quasiment inexploitable.

Le duster 1 en version 4 roues motrices et finition de base est la voiture préfèrée des chasseurs, des agriculteurs et des chefs de chantier...

Il faudrait me payer cher pour que j'achète une Dacia !