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Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 27 juin 2011 23:33
par Rananen
GEORGES a écrit :
Faux, c'est parce que le conducteur ne maîtrise pas son véhicule.
C'est au conducteur d'apprécier l'état des routes et anticiper les manoeuvres.
La vitesse est un facteur aggravant, mais pas plus.
C'est bien le crétin qui appuie sur la pédale, cela ne se fait pas tout seul.
ben y a déjà des crétins qui fabrique des voiture qui vont a 200 KM/H alors que les route sont au maximum a 130 ...
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 00:17
par Jackout
Rananen a écrit :
ben y a déjà des crétins qui fabrique des voiture qui vont a 200 KM/H alors que les route sont au maximum a 130 ...
Les données du problème sont simple, il y a des limitations et beaucoup en on rien à faire !
Sur autoroute par exemple, c'est 130, je mets mon limitateur à 129 et là pas de souci de radar ou autre... Et pourtant à cette vitesse ma foi correcte, ben y'en a plein qui me dépassent.
Ils se prennent une prune ? On les avait prevenu.
Cependant, je suis plus circonspect avec les radar de feu de croisement car la hantise du feu orange et bien là... flashé pas flashé ?? Je suis obligé de regarder le signal des pietons coté latéral pour savoir si le orange va surgir !
Là c'est plus délicat et aléatoire.
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 08:08
par Rananen
mais donc pourquoi vends t on des voiture quoi vont plus vite que 130 ...
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 09:45
par dinosaure
Jackout a écrit :Cependant, je suis plus circonspect avec les radar de feu de croisement car la hantise du feu orange et bien là... flashé pas flashé ?? Je suis obligé de regarder le signal des pietons coté latéral pour savoir si le orange va surgir !
Là c'est plus délicat et aléatoire.
Je me suis intéressé au sujet car je vois des gens se faire flasher devant moi tous les matins.
En fait tu ne risques rien à l'orange.
Va voir là c'est expliqué :
http://www.radar-feu-rouge.fr/fonctionnement-radar.htm
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 11:14
par Stick
GEORGES a écrit :
Faux, c'est parce que le conducteur ne maîtrise pas son véhicule.
Oui, mais pourquoi ne l'a-t-il pas maîtrisé ? Ne serait-ce pas parce qu'il roulait trop vite ? :roll:
GEORGES a écrit :C'est au conducteur d'apprécier l'état des routes et anticiper les manoeuvres.
La vitesse est un facteur aggravant, mais pas plus.
C'est bien le crétin qui appuie sur la pédale, cela ne se fait pas tout seul.
Et ça a quel effet d'appuyer sur l'accélérateur ? Ca fait rouler la voiture plus vite ==> vitesse.
Je suis d'accord, Georges, que pour rouler vite il faut le vouloir.
Et donc si le responsable de la vitesse excessive est le conducteur, c'est donc bien de la faute exclusive de ce même conducteur s'il se prend une prune, non ?
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 12:01
par Alalmano
Sergent Major a écrit :Enfin je persiste à penser que la plupart des responsables d'accidents roulent à la vitesse autorisée et ne se rendent pour la plupart même pas compte que leur conduite peut poser un problème aux autres.
Sache que la vitesse excessive intervient dans la quasi-totalité des accidents mortels. Ce n'est pas le seul facteur mais elle en fait très largement partie.
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 12:08
par Alalmano
Rananen a écrit : ben y a déjà des crétins qui fabrique des voiture qui vont a 200 KM/H alors que les route sont au maximum a 130 ...
On peut fumer du crack dans une pipe en bois , ce n'est pas une raison pour en interdire la fabrication et la vente.
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 12:11
par supprimé 1
Rananen a écrit : mais donc pourquoi vends t on des voiture quoi vont plus vite que 130 ...
Parce que, sur autoroute supposons, il est nécessaire de rouler souvent au dessus de 130 pour dépasser les voiture sur la voie de droite ou sur route, pour ne pas rester longtemps sur la voie contraire. Qui plus est, dans certaines situations d'urgence, il est nécessaire que la voiture dispose de puissance en réserve pour accélérer et éviter un accident, etc...
Donc brider les bagnoles, demande à n'importe quel gendarme, policier, etc... Il te répondra qu'il ne vaut mieux pas le faire.
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 12:14
par Alalmano
doublon a écrit :
Puissance et vitesse sont deux choses différentes. Quant à l'idée qu'il faille rouler au delà des limitations pour doubler, je n'en saisi pas le sens. Toutes les voies sont limitées à la même vitesse.
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 12:33
par supprimé 1
Alalmano a écrit :
Puissance et vitesse sont deux choses différentes. Quant à l'idée qu'il faille rouler au delà des limitations pour doubler, je n'en saisi pas le sens. Toutes les voies sont limitées à la même vitesse.
Sur route, il te faut pouvoir rouler bien plus vite pour pouvoir doubler (sinon, la voiture d'en face va embrasser la tienne s'il y en a une !
). Souvent, sur une route à 90, quand on double un camion il te faut aller très vite pour éviter de rester trop longtemps en sens inverse. Si on bride un moteur à 130, tu vas mettre probablement plus de temps à doubler ce maudit camion que si tu n'as pas été bridé... Donc finalement, tu augmentes les risques d'accidents.
Sur autoroute, quand tu doubles un voiture roulant à 130 sur la voie de droite, forcément tu vas finir par la dépasser en accélérant et dépassant la limite de vitesse.
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 12:37
par tisiphoné
doublon a écrit :
Sur route, il te faut pouvoir rouler bien plus vite pour pouvoir doubler (sinon, la voiture d'en face va embrasser la tienne s'il y en a une !
). Souvent, sur une route à 90, quand on double un camion il te faut aller très vite pour éviter de rester trop longtemps en sens inverse. Si on bride un moteur à 130, tu vas mettre probablement plus de temps à doubler ce maudit camion que si tu n'as pas été bridé... Donc finalement, tu augmentes les risques d'accidents.
Sur autoroute, quand tu doubles un voiture roulant à 130 sur la voie de droite, forcément tu vas finir par la dépasser en accélérant et dépassant la limite de vitesse.
mais si le voiture devant toi roule à 130, tu n'as pas à la dépasser.
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 12:44
par supprimé 1
tisiphoné a écrit :
mais si le voiture devant toi roule à 130, tu n'as pas à la dépasser.
Dans la théorie, d'accord. Mais on sait très bien que c'est faux dans la pratique. Puis quand tu es derrière une voiture, tu fais un aspi, tu vas avoir envie de la dépasser, car en effet tu iras plus vite qu'elle finalement... Donc autant dépasser...
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 12:44
par Stick
doublon a écrit :
Parce que, sur autoroute supposons, il est nécessaire de rouler souvent au dessus de 130 pour dépasser les voiture sur la voie de droite ou sur route, pour ne pas rester longtemps sur la voie contraire. Qui plus est, dans certaines situations d'urgence, il est nécessaire que la voiture dispose de puissance en réserve pour accélérer et éviter un accident, etc...
Donc brider les bagnoles, demande à n'importe quel gendarme, policier, etc... Il te répondra qu'il ne vaut mieux pas le faire.
Mes cours d'auto-école sont loin : est-on autorisé à rouler en excès de vitesse pour dépasser ?
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 13:19
par supprimé 1
Stick a écrit :
Mes cours d'auto-école sont loin : est-on autorisé à rouler en excès de vitesse pour dépasser ?
On peut dépasser légèrement (il y a une certaine tolérance), mais légalement non.
Re: Les français en ont marre de la répression routière
Posté : 28 juin 2011 13:22
par tisiphoné
doublon a écrit :
On peut dépasser légèrement (il y a une certaine tolérance), mais légalement non.
c'est strictement interdit par le code de la route.