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Re: le travail le dimanche
Posté : 05 octobre 2013 19:26
par Steph
C'est simple,
Le travail du dimanche doit être décidé entre la direction et les salariés.
Pas besoin de Fo ou de la Cgt pour contrer les magouilles des entreprises.
Le droit du travail est suffisamment protecteur pour avoir l'assurance de gagner
en cas de litige.
Re: le travail le dimanche
Posté : 05 octobre 2013 19:40
par GEORGES
Je connais personnellement 3 patrons de PME dans l'industrie pour l'automobile, l'aéronautique et le médical, avec qui il m'arrive de travailler. D'ailleurs je suis en train de tester chez moi ce type d'organisation pour les sédentaires soit 13 personnes.
Leur organisation est la suivante:
4 jours de travail du lundi au jeudi soir, 3 jours de week-end vendredi-samedi-dimanche.
7 semaines de congé en été et 2 en hiver.
La journée de travail est de 16 heures avec 2 équipes qui travaillent en 9h x 4 jours = 36h hebdomadaires.
Ces trois PME représentent 660 salariés qui sont très bien payés et ces trois boîtes ont les meilleurs ratios bancaires possibles 3A dans tous les domaines. Quand on veut on peut.
Donc en dehors des professions de santé, police, gendarmerie, la restauration, le tourisme et si les étudiants veulent bosser pour payer leur loyer et la bouffe, c'est largement suffisant comme dérogations, pour le bricolage tu peux faire tes achats le samedi et bricoler le dimanche, il suffit de s'organiser.
Petite aparté concernant Castorama:
http://www.humanite.fr/sites/default/fi ... _copie.pdf
Re: le travail le dimanche
Posté : 05 octobre 2013 19:47
par tisiphoné
GEORGES a écrit : Je connais personnellement 3 patrons de PME dans l'industrie pour l'automobile, l'aéronautique et le médical, avec qui il m'arrive de travailler. D'ailleurs je suis en train de tester chez moi ce type d'organisation pour les sédentaires soit 13 personnes.
Leur organisation est la suivante:
4 jours de travail du lundi au jeudi soir, 3 jours de week-end vendredi-samedi-dimanche.
7 semaines de congé en été et 2 en hiver.
La journée de travail est de 16 heuresavec 2 équipes qui travaillent en 9h x 4 jours = 36h hebdomadaires.
Ces trois PME représentent 660 salariés qui sont très bien payés et ces trois boîtes ont les meilleurs ratios bancaires possibles 3A dans tous les domaines. Quand on veut on peut.
Donc en dehors des professions de santé, police, gendarmerie, la restauration, le tourisme et si les étudiants veulent bosser pour payer leur loyer et la bouffe, c'est largement suffisant comme dérogations, pour le bricolage tu peux faire tes achats le samedi et bricoler le dimanche, il suffit de s'organiser
pour qui ?
Re: le travail le dimanche
Posté : 05 octobre 2013 19:53
par GEORGES
tisiphoné a écrit :
pour qui ?
Tu sais lire ?
16 heures c'est la durée de la plage de travail totale.
De 5 heures du matin à 21 heures le soir. Le personnel est présent pour ceux du matin de 5h à 14h et ceux de l'après midi de 12h à 21h durant la plage horaire commune de 12h à 14h, 1 heure est consacrée aux consignes entre les équipes.
Re: le travail le dimanche
Posté : 05 octobre 2013 20:37
par tisiphoné
GEORGES a écrit :
Tu sais lire ?
16 heures c'est la durée de la plage de travail totale.
De 5 heures du matin à 21 heures le soir. Le personnel est présent pour ceux du matin de 5h à 14h et ceux de l'après midi de 12h à 21h durant la plage horaire commune de 12h à 14h, 1 heure est consacrée aux consignes entre les équipes.
quand c'est expliqué oui je comprends mieux, mais il y a longtemps que dans l'industrie automobile ça fonctionne comme ça, pour des raisons économiques, rien de novateur donc, de plus je suis sure qu'on doit le retrouver dans plein de travail à la chaine.
Re: le travail le dimanche
Posté : 05 octobre 2013 20:45
par GEORGES
tisiphoné a écrit :
quand c'est expliqué oui je comprends mieux, mais il y a longtemps que dans l'industrie automobile ça fonctionne comme ça, pour des raisons économiques, rien de novateur donc, de plus je suis sure qu'on doit le retrouver dans plein de travail à la chaine.
Là ce n'est pas l'automobile pour le coup.
Ces 3 sociétés fournissent des ensembles pour l'automobile, l'aéronautique et le médical, ce sont des industriels et entreprises familiales
Re: le travail le dimanche
Posté : 06 octobre 2013 07:15
par Lion blanc
GEORGES a écrit :
Tu sais lire ?
16 heures c'est la durée de la plage de travail totale.
De 5 heures du matin à 21 heures le soir. Le personnel est présent pour ceux du matin de 5h à 14h et ceux de l'après midi de 12h à 21h durant la plage horaire commune de 12h à 14h, 1 heure est consacrée aux consignes entre les équipes.
Donc de 5h à 14h ça fait 9h de temps de présence, avec une seule coupure de 1h pendant le temps de midi, puisque il y a 1 heure consacrée aux consignes, que l'on peut qualifié de temps de travail... Pffff..Ça fait des journées très longues, faut être jeune, disponible, et surtout avoir la santé..

Re: le travail le dimanche
Posté : 06 octobre 2013 08:10
par apolitique
Lion blanc a écrit : Pffff..Ça fait des journées très longues, faut être jeune, disponible, et surtout avoir la santé..

Il faut voir l'ensemble, si tu fais 9h00 et que tu n'as pas 2 heures de transport c'est facile.
Et puis il faut voir les compensations congés, récupérations et salaires (çà a l'air correct)
Et puis faut avoir envie de bosser. Je suis en fin de carrière et je ne fais plus que 11 heures par jour...Il faut faire ses choix.
Re: le travail le dimanche
Posté : 06 octobre 2013 08:16
par Lion blanc
apolitique a écrit :
Il faut voir l'ensemble, si tu fais 9h00 et que tu n'as pas 2 heures de transport c'est facile.
Et puis il faut voir les compensations congés, récupérations et salaires (çà a l'air correct)
Et puis faut avoir envie de bosser. Je suis en fin de carrière et je ne fais plus que 11 heures par jour...Il faut faire ses choix.
Envie de bosser, ou ne pas être fatigué par une longue carrière avec certaine pénibilité.?

Re: le travail le dimanche
Posté : 06 octobre 2013 08:23
par apolitique
Lion blanc a écrit :
Envie de bosser, ou ne pas être fatigué par une longue carrière avec certaine pénibilité.?

Exact mais une journée de 9hoo est loin d'être un obstacle. C'était d'ailleurs très courant il n'y a pas si longtemps, dans des conditions beaucoup plus dures, et jusqu'à 65 ans.
Re: le travail le dimanche
Posté : 06 octobre 2013 09:20
par Lion blanc
apolitique a écrit :
Exact mais une journée de 9hoo est loin d'être un obstacle. C'était d'ailleurs très courant il n'y a pas si longtemps, dans des conditions beaucoup plus dures, et jusqu'à 65 ans.
Jusqu’à 65 ans..? Mon oeuil..! si c'est des années 60 et 70 dont tu fait allusion, je me souvient parfaitement qu'il avait énormément de salariés de + 55ans qui partaient avec des plans de préretraite, même si à cette époque la retraite était encore fixé à 65 ans..C'était vraisemblablement le début de la crise et on commençait à vider les mines et grosses usine de métallurgie ..
Maintenant les départs en préretraite ne se font que dans les boites qui ferme complètement, pour ceux qui ont leur temps de versement effectué..

Re: le travail le dimanche
Posté : 06 octobre 2013 09:53
par LOFOTEN
Re: le travail le dimanche
Posté : 06 octobre 2013 10:27
par Lion blanc
Si elle est aussi grognon que moi, ça va se terminer par des coups de griffe..

Re: le travail le dimanche
Posté : 06 octobre 2013 10:33
par apolitique
Lion blanc a écrit :
Jusqu’à 65 ans..? Mon oeuil..! si c'est des années 60 et 70 dont tu fait allusion, je me souvient parfaitement qu'il avait énormément de salariés de + 55ans qui partaient avec des plans de préretraite, même si à cette époque la retraite était encore fixé à 65 ans..
Comme toujours le raisonnement se fait sur les grosses boites qui avaient ou ont les moyens.
Pour tous ceux qui étaient dans les Pme: c'était jusqu'à 65 ans. J'en ai connu plein qui sont allés jusqu'à cet âge.
Re: le travail le dimanche
Posté : 06 octobre 2013 10:38
par Lion blanc
apolitique a écrit :
Comme toujours le raisonnement se fait sur les grosses boites qui avaient ou ont les moyens.
Pour tous ceux qui étaient dans les Pme: c'était jusqu'à 65 ans. J'en ai connu plein qui sont allés jusqu'à cet âge.
Comme quoi, il y a, et il y aura toujours des salariés à deux vitesses..
