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C'était pour de rire.

clint a écrit : C'était pour de rire.

J'avais bien compris. Pour ma part entre boire et conduire, je choisis boire et laisse ma femme conduire.

Patrick_NL a écrit : J'avais bien compris. Pour ma part entre boire et conduire, je choisis boire et laisse ma femme conduire.

Franchement, entre un homme bourré et une femme à jeun, au volant, ça se discute.

Et puis, si elle conduit, elle peut pas...

sourire, bien ce que j'annonçais comme chiffre ,bien que pris ailleurs........l'alcool tue 12 fois plus que nos autos ,même si 4000 c'est trop. t dans ce cas clémence, irresponsabilité ou poids des lobbys

denicres a écrit : sourire, bien ce que j'annonçais comme chiffre ,bien que pris ailleurs........l'alcool tue 12 fois plus que nos autos ,même si 4000 c'est trop. t dans ce cas clémence, irresponsabilité ou poids des lobbys

Admettons. Quelle solutions? La prohibition?
Je préfère l'éducation car encore une fois l'alcool consomme modérément n'est pas un problème.

prohibition ou pas...mon propos consistait à mettre en évidence qu'à grand frais on ne s'attaque pâs aux vrais problèmes...car de vous à moi je commencerais par ce qui tue le plus et coute le plus chère à la socièté.....en s'attaquant toujours encore et toujours à l'automobiliste on fait preuve de lacheté mais ,mais ça rapporte et s'il n'est pas content qu'il marche à peid ou en vélo...vos élus vous saluent bien !

denicres a écrit : sourire, bien ce que j'annonçais comme chiffre ,bien que pris ailleurs........l'alcool tue 12 fois plus que nos autos ,même si 4000 c'est trop. t dans ce cas clémence, irresponsabilité ou poids des lobbys

vous parlez de lobbies, mais vous oublier de citer celui des assurances, qui a force pourchasse le totomobiliste
pour que sa prime d'assurance soit rentabilisée un max.
l'assureur préfère les morts aux blessés handicapés ca coute plus cher..donc il pousse l'état à chasser la vitesse

j'ajoute les lobbies des véhicules avec leur puissance grandissante "c'est la faute à la technologie" assure le constructeur
on sait pas faire des bagnoles petites puissances, et puis QUI voudrait les acheter ?
alors on chasse aussi le totomobiliste qui userait de la technologie

quant à l'alcool, je crois savoir que la consommation de bière est en perdition

alors, des chiffres oui, mais faut les remettre dans les contextes..

GECKO a écrit : vous parlez de lobbies, mais vous oublier de citer celui des assurances, qui a force pourchasse le totomobiliste
pour que sa prime d'assurance soit rentabilisée un max.
l'assureur préfère les morts aux blessés handicapés ca coute plus cher..donc il pousse l'état à chasser la vitesse

j'ajoute les lobbies des véhicules avec leur puissance grandissante "c'est la faute à la technologie" assure le constructeur
on sait pas faire des bagnoles petites puissances, et puis QUI voudrait les acheter ?
alors on chasse aussi le totomobiliste qui userait de la technologie

quant à l'alcool, je crois savoir que la consommation de bière est en perdition

alors, des chiffres oui, mais faut les remettre dans les contextes..

De toute manieres, c'est un faux proces car rien n'empeche d'agir pour lutter contre toutes les causes de mortalite prematuree. Lutter contre les cons au volan n'empeche pas d'endiguer l'alcoolisme et parfois les deux luttes se rejoignent.

C'est vrai, l'alcool n'est pas un problême mais une solution!
pour rééquilibrer le budget de la sécu!
Avec un litre de pinard par jour, y en a peu qui creuse le trou (sauf le leur) de la sécu au delà de l'âge de la retraite (Staistiquement parlant, donc c'est parler pour ne rien dire
Parmi ceux avec qui je jouais au rugby dans les années 50, et qui ont prolonger "tendrement" des troisièmes mi temps au delà du jeu , souvent pour atténuer en atténuer les regrets , je n'en connais plus un de vivant! mais comme c'était , comme on dit, des "bon vivants" , tout le monde est content Moi aussi, replié sur mon petit ballon de rouge journalier, pour mon coeur, et plus parfois, si affinité mais avec un petit biscuit !Pas encore de pastille bleue, seulement une méthode de travail et une ligne de pensée à objectif variable!
Mais n'oubliez pas non plus le canbis! ça , nous , on connaissait pas à l'époque! Parait que ça rend con au point qu'on s'en rend pas compte!
Donc c'est tout bénéf!
La vie est un long fleuve tranquile!
Suffit de pas regarder au fond, la vase ne brouile que qui on la brasse!
Demain , on joue à colombes pour racing contre Castres! Seuls mes musicos vont picoler, avant , pendant , et après, à cause du froid!
Moi, j'ai toujours chaud, je ne sens plus rien, rien à craindre

prohibition ou pas...mon propos consistait à mettre en évidence qu'à grand frais on ne s'attaque pâs aux vrais problèmes...car de vous à moi je commencerais par ce qui tue le plus et coute le plus chère à la socièté.....en s'attaquant toujours encore et toujours à l'automobiliste on fait preuve de lacheté mais ,mais ça rapporte et s'il n'est pas content qu'il marche à peid ou en vélo...vos élus vous saluent bien !

c'est vrai,si yavait pas l'alcool,qui contribuerait a la sécu les boites détaxées de sarkozy?

denicres a écrit : prohibition ou pas...mon propos consistait à mettre en évidence qu'à grand frais on ne s'attaque pâs aux vrais problèmes...car de vous à moi je commencerais par ce qui tue le plus et coute le plus chère à la socièté.....en s'attaquant toujours encore et toujours à l'automobiliste on fait preuve de lacheté mais ,mais ça rapporte et s'il n'est pas content qu'il marche à peid ou en vélo...vos élus vous saluent bien !

Donc de moi à vous, en répétant autrement!!, je trouve bien audacieux de pouvoir mettre en relation ce qui coute le plus avec ce qui tue le plus!!
Ce thème d'étude est extrémement compliqué , sauf évidemment pour les porteurs de panneaux des lobbyys!( producteurs d'acool, d'automobiles, de tabacs, et autres gâteries pour le bonheur du pécheur,!!)

Les premiers travaux sur la relation entre dépenses et morbidité, (y c mortalité) remontent en France aux années 60 au CREDOC, avec le professeur Péquiniaud, et les docteurs Roche et Magdeleine!
C'est effectivement un vrai sujet qui touche autant au politique qu'au ressenti culturel, mais l'analyse technique est très difficile à objectiver! Juste pour orienter une première idée, et attiser la curiosité vers des travaux plus récents , dans la continuité de ce que j'ai rappelé, je citerais déjà la difficulté d'imputer séléctivement les dépenses , à différents nivaux et correlativement à différentes pathologies! Mêmes difficultés, (et arbitraires possibles ) dans l'analyses desd causes de mortalité (à fortiori d'identifier les pathologies amont!)

Alors, si c'est le problême n'est que de dénoncer la mule automobile un peu trop chargée, à chacun ses lobbys!
Pas la peine de sonner les grandes orgues!
Mais chacun peut choisir sa musique! Bon concert... de klaxon!

vieux singe a écrit : Juste pour orienter une première idée, et attiser la curiosité vers des travaux plus récents , dans la continuité de ce que j'ai rappelé, je citerais déjà la difficulté d'imputer séléctivement les dépenses , à différents nivaux et correlativement à différentes pathologies! Mêmes difficultés, (et arbitraires possibles ) dans l'analyses desd causes de mortalité (à fortiori d'identifier les pathologies amont!)

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Analyser les posts de "vieux singe" c'est comme chercher des diamants :
Faut pelleter des tonnes de "stériles" mais quel plaisir quand on trouve.

dinosaure a écrit : +1

Analyser les posts de "vieux singe" c'est comme chercher des diamants :
Faut pelleter des tonnes de "stériles" mais quel plaisir quand on trouve.

si on pouvait décrypter aussi aisément le jurassique

tisiphoné a écrit : si on pouvait décrypter aussi aisément le jurassique

Avec ton neurone de blonde ?