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Lion blanc a écrit :

LOFOTEN a écrit :

Sur les nouveaux modèles les airbags sont de série (et depuis longtemps) . Donc vérifiable au CT . De même pour l'ABS .

Comment feraient-ils pour contrôler les airbag, puisque les contrôles se font sans démontage ?

LOFOTEN a écrit :

Lion blanc a écrit :
Comment feraient-ils pour contrôler les airbag, puisque les contrôles se font sans démontage ?

Je crois qu'avec la prise diagnostique (et donc la valise)il est possible de vérifier le bon fonctionnement.

coincetabulle a écrit :

Victor a écrit :
Mais faut savoir à la fin. Quand on veut relancer l'économie par une politique de l'offre, tous les gauchos hurlent à la mort en disant que cela ne sert à rien, et qu'il faut avant tout relancer la demande. A les écouter, sans demande en hausse, l'économie de ne redémarrera pas. Et bien voilà une mesure qui pourrait relancer la demande d'automobile, et bien non cela ne plaît pas. Décidément les français (de gauche) ne sont jamais ni satisfaits ni contents.

tu fais fort pour arriver à caser ta haine sur ce sujet.
chapeau bas

Lion blanc a écrit :

LOFOTEN a écrit :

Je crois qu'avec la prise diagnostique (et donc la valise)il est possible de vérifier le bon fonctionnement.

Le bon fonctionnement, tu peux le vérifier toi-même avec tes propres indicateurs de bord.. Enfin il n'y a pas de raison pour qu'ils ne soient pas bon, sauf si il ont été mis en action et ensuite mal remonté..