Victor a écrit : le chimple a écrit :
Ne fais pas l'ignorant victor , tu sais très bien que les ricains nous font une guerre commerciale sans nom , amplmifiée par Trump !
Ce n'est pas complotiste , c'est un fait !
Mais Trump n'a pas forcément tort , ce sont quelques dirigeants européens qui en ont pas dans le froc et refusent de faire la même chose !
Et il n'y a pas que les ricains !
Pas plus tard qu'il y a quelques jours ou l'autre macron a déroulé le tapis rouge pour accueillir le chinois !
Quel rapport avec le diesel ?
Macron a déroulé le tapis rouge mais cela a rapporté une méga-vente d'Airbus !
Donc il est plutôt rentable le déroulage de tapis rouge !
De plus, la Chine est une puissance incontournable, en passe de devenir la première puissance mondiale, tu voudrais que l'on reçoive son président dans le premier boui-boui du coin ?
Je pense tout simplement que les constructeurs en trichant sur les tests du diesel ont joué et ont perdu. Désormais le diesel (à tort ou à raison) a une très mauvaise image. Cela va être difficile pour eux de prouver que le diesel peut être une bonne solution économique mais aussi écologique.
Je ne sais pas où tu habites mais il y a un critère important pour les acheteurs des grandes villes où des périphéries des grandes métropoles, c'est le fameux crit'air.
Il faut un crit'air 1 pour être certain de pouvoir utiliser son véhicule même les jours de forte pollution.
Et pour l'instant il n'y a pas de diesel en crit'air 1 !
Mais c'est un débat au sein du gouvernement.
Vignette Crit'Air 1 pour les véhicules diesel: le gouvernement divisé.
Le ministère de l'Économie envisage de rendre les véhicules diesel les plus récents éligibles à la vignette Crit'Air 1, réservée aux moins polluants, pour soutenir la filière et préserver les emplois, selon Le Monde. Les ministères des Transports et de la Transition écologique ont clairement fait savoir leur hostilité ce matin.
Et si le gouvernement faisait marche arrière sur la question du diesel? Selon Le Monde hier, le ministère de l'Économie a proposé en réunion interministérielle la semaine dernière de rendre les moteurs diesel les plus propres éligibles à la vignette Crit'Air 1, réservée aux véhicules les moins polluants. Actuellement, les plus propres d'entre eux, immatriculés depuis le 1er janvier 2011 (norme Euro 5, et depuis 2015 norme Euro 6), ne sont éligibles qu'a la vignette Crit'Air 2 et donc soumis à certaines restrictions. Seules les voitures essence fabriquées après 2011 et les hybrides peuvent prétendre à la Crit'Air 1.
http://www.lefigaro.fr/conso/2019/02/07 ... divise.php
Et que dirais tu si macron déroulait le tapis rouge pour Poutine ????
Je pense qu'au point de vue commercial , la Russie nouis mettrait beaucoup moins que la chine !
Tu connais le déficit commercial avec la Chine ???
Pour ce qui concerne le diésel , je considèrerai notre gouvernement plus crédible en s'occupant aussi de la pollution des avions et des cargos !
Il faut du pognon pour acheter des voitures neuves !
Il n'y aura bientot que les riches qui auront le droit de circuler ?
En Porsche , BMW , Mercedes , Audi flambant neuves ??
Crit'Air 1. Tu sais ou elle peut se le mettre la pétroleuse de Paris ???
Elle fait chier les pauvres qui ne peuvent que se payer des diesel de plus de 10 ans , par contre elle habite pas loin d'aéroports qui polluent 1000 fois plus !
Le jour ou ce qui nous sert de maire socialiste .; soit disant grand copain à hidalgo décide d'interdire les diesel anciens dans Clermont , ça ne va pas beaucoup me déranger , j'y mets plus les pieds ,beaucoup de banlieusards clermontois non, plus d'ailleurs, préférant aller dans les restos , les commerces , les cinémas de la périphérie !
De plus en plus de petits commerces ferment par manque de clients .