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vivarais a écrit : 06 avril 2021 19:13

je n' épargne rien" pas de pitié pour les cons "

Bénéteau construit il ses bateaux en france ou ailleurs

et VW , construit il ses voitures en Allemagne ou al' étranger ?

a question "conne" , réponse " conne "

epargnez nous vos conneries habituelles
j'aime les choses claires
ce qui est produit en france est français
ce qui est prquioduit à l'étranger avec un logo français est etrange

et ce qui est produit en dehors des usines WV est étranger...pour un allemand .?

( les conneries ne sont pas forcément celles que vous montrez du doigt

Contrairement aux idées reçues, la majeure partie des voitures Volkswagen sont produites en dehors d'Allemagne. En fait, environ un quart, seulement, de la production Volkswagen est localisée en Allemagne.16 oct. 201

Commercialisés sur les marchés les plus importants de Volkswagen, le Tiguan et sa variante à sept places Tiguan Allspace sont aujourd'hui fabriqués dans quatre pays à travers le monde, en Allemagne, en Chine, au Mexique et en Russie.

naze hors classe....comme g a g

Brouette a écrit : 06 avril 2021 15:08 C'est exactement ça le ruissèlement se limite à servir les riches, une forme d'esclavage de gens qui prennent tout sans rien apporter.



Ou plutôt ils nous apportent bien moins que ce qu'ils prennent, des millions d'emplois détruits/délocalisés etc contre quelques emplois ici et là pour entretenir des yatch.

Brouette a écrit : 06 avril 2021 16:41

Victor a écrit : 06 avril 2021 16:35
Tu devrais en parler aux ouvriers et employés de chez Porsche, Ferrari ou autres marques de voitures de sport ou de luxe !
et leur expliquer que ce ne sont que quelques emplois "ici et là".

Mais ne sois pas surpris si tu devras quitter les usines en recevant une pluie de boulons ..

C'est anecdotique à coté de tous les autres emplois détruit pour enrichir les milliardaires.

vivarais a écrit : 06 avril 2021 19:13

Fin des moteurs français pour nos sous-marins ?
par vivarais » 02 avril 2021 19:25

affaire Smecta , où sont passées les paroles de macron qu'il fallait recentrer la production en france
par vivarais » 05 février 2021 10:14

facture à 2 millions par mois
par vivarais » 09 janvier 2021 17:2

EN 3 MOIS DEPUIS LE 1 JANVIER UNIQUEMENT DES POSTS A VOCATION POLITIQUE , comment se fait il que pour un personnage qui dit aimer la France ( bien plus que moi ) vous n' ayez rien trouvé de positif a dire .....

quand on aime sa femme , on trouve toujours des motifs pour en parler en bien ( voir atténuer ses défauts ) ....moi , je parle en bien de la France .....et j' accepte ses défauts.....que je minimise peut être parfois

vous allez sur la politique que vous aimez bien , pas sur la France en terme économie , réalisation ,projet......quand je mettais des projets d' investissements en France , suite Brexit , suite politique économique de Macron qui a pris les mesures pour attirer les entreprises étrangéres......votre réponse ....;" ce ne sont que des projets ....." et quand je soulignais des créations d' entreprises ....." oui mais combien seront en CDD , en CDI "

bref vous êtes un aigri , un frustré de voir les bonnes nouvelles.....car c' est pas la Le Pen aux manettes......et vous avez encore de longues années a broyer du noir

Victor a écrit : 06 avril 2021 19:34

vivarais a écrit : 06 avril 2021 19:19
on a voulu faire croire que ce petit contrat de maintenance c'était grace au ruissellement promis par macron en supprimant l'ISF sur les yachts

Plus de 100 yachts en maintenance .. 1/7 des yachts de la planète.
Mais ce vivarais appelle cela "un petit contrat de maintenance".
Le ridicule ne tue plus. C'est dommage.

Victor a écrit : 06 avril 2021 19:34

vivarais a écrit : 06 avril 2021 19:19
on a voulu faire croire que ce petit contrat de maintenance c'était grace au ruissellement promis par macron en supprimant l'ISF sur les yachts

Plus de 100 yachts en maintenance .. 1/7 des yachts de la planète.
Mais ce vivarais appelle cela "un petit contrat de maintenance".
Le ridicule ne tue plus. C'est dommage.

vivarais a écrit : 08 avril 2021 08:46

c'est quoi la maintenance d'un yacht et qu'elle est sa périodicité
et cette maintenance doit surement se dérouler en période creuse de non location en hiver
je suis sure que la maintenance des bateaux sans permis sur les canaux qui doivent etre de milliers où les flottes de camping car sont des contrats plus juteux

je suis sure que la maintenance des bateaux sans permis sur les canaux qui doivent etre de milliers où les flottes de camping car sont des contrats plus juteux[/size]

je suis sure que la maintenance des bateaux sans permis sur les canaux qui doivent etre de milliers où les flottes de camping car sont des contrats plus juteux

Victor a écrit : 06 avril 2021 11:21

Après avoir fabriqué, de 1836 à 1986 les plus beaux bateaux du monde, l’emblème de la ville a su se reconvertir. La Ciotat Shipyards prend soin désormais d’une bonne centaine de yachts par an, soit un septième de la flotte mondiale. Une réussite qui doit beaucoup à quelques irréductibles qui n’ont jamais rien lâché.

https://www.lefigaro.fr/societes/le-ren ... t-20210405

Un septième de la flotte mondiale de yacht entretenu à la Ciotat.

Et voilà. Comme quoi un "ruissellement" cela apporte de l'activité économique.

AAAgora a écrit : 08 avril 2021 19:18

Victor a écrit : 06 avril 2021 11:21

Un septième de la flotte mondiale de yacht entretenu à la Ciotat.

Et voilà. Comme quoi un "ruissellement" cela apporte de l'activité économique.

.
petit victor pour compenser sa petite taille aime exagérer.

"La flotte mondiale de yachts est composée de plus 6 000 unités dont la moitié sillonne les rivages de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur pendant la période estivale. Les destinations phares du yachting sont en effet, en plus de la Corse, les différents ports allant de Saint-Tropez à Monaco en passant par Antibes et son célèbre « quai des milliardaires », Cannes ou encore Golfe-Juan."

Mais c'est vrai que La Ciotat a remonté la pente depuis la fermeture des chantiers.
Désormais elle se consacre exclusivement à l'entretien des yachts.
La Seyne sur mer suit avec bien d'années de retard le même chemin.
Pour l'instant la taille de ces yachts ne dépasse pas les 60 mètres, bien loin des beaucoup plus longs du quai des milliardaires d'Antibes.
Le manque de place sur la côte de la région PACA stimule ces migrations.

petit victor pour compenser sa petite taille aime exagérer.