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Lion blanc a écrit :

sofasurfer a écrit :

En gros après 5 ans / 100 000 km, la cote de la voiture descend beaucoup moins rapidement. Et ce qui coute le plus cher dans un voiture, ce n'est ni le carburant, ni les réparations, c'est de la remplacer...

A moins d'avoir un beau-frère garagiste..

Ca n'a rien a voir. Acheter une voiture a 30 000 euros pour remplacer une autre qui en vaut 5000, au prétexte de faire des économies de carburant ( exemple souvent entendu) , ca n'a aucun sens...

Lion blanc a écrit :

sofasurfer a écrit :

Les renault, surtout les laguna, décotaient fort, c'est d'ailleurs pour cela que tu l'as achetée a un bon prix et revendue a vil prix.

Les allemandes premium coutent plus cher en neuf et en occasion. Elles se revendent avec une meilleure cote.

l'un dans l'autre on s'y retrouve. Le mieux c'est d'acheter une voiture quand sa cote commence a se stabiliser...

Oui en fait on achète pas une voiture qu'en fonction de son style ou de sa robustesse mais seulement en matière speculative, moi je suis à un univers de ça et je ne suis qu'un pépé champignon...

faut savoir qu'au Puy ,il n'y a qu'un garage (ancien marechal/forgeron qui s'est lancé dans la mécanique ....vu que l'on ne ferre plus les vaches ) , de plus les notices d'utilisation sont a coup sur en Français
Bon; avec la 88 ;ils sont un peu mieux ravitaillés

lepicard a écrit :

Lion blanc a écrit :
Oui en fait on achète pas une voiture qu'en fonction de son style ou de sa robustesse mais seulement en matière speculative, moi je suis à un univers de ça et je ne suis qu'un pépé champignon...

faut savoir qu'au Puy ,il n'y a qu'un garage (ancien marechal/forgeron qui s'est lancé dans la mécanique ....vu que l'on ne ferre plus les vaches ) , de plus les notices d'utilisation sont a coup sur en Français
Bon; avec la 88 ;ils sont un peu mieux ravitaillés

Rigole pas Pikette, ces boulots là vont revenir à la mode.

On consomme moins en diesel qu'en essence

Je me suis rendu chez un concessionnaire car j ai l intention (Je devrais dire l obligation) de changer de véhicule avant mon prochain contrôle technique en juin. Mon picasso affichant 180 000 km risque fort d être recalé à cause des nouvelles normes pollution diesel au 1/1/2019. Merci Bruxelles.
Voulant acheter du neuf il me propose une location longue durée sur 3 ans.
Il m explique que les véhicules essence seront confrontés aux mêmes problèmes de pollution et que d ici quelques années je ne pourrai plus revendre ma voiture.
Je réfléchis donc à cette option.

Lion blanc a écrit :

sofasurfer a écrit :

Les renault, surtout les laguna, décotaient fort, c'est d'ailleurs pour cela que tu l'as achetée a un bon prix et revendue a vil prix.

Les allemandes premium coutent plus cher en neuf et en occasion. Elles se revendent avec une meilleure cote.

l'un dans l'autre on s'y retrouve. Le mieux c'est d'acheter une voiture quand sa cote commence a se stabiliser...

Oui en fait on achète pas une voiture qu'en fonction de son style ou de sa robustesse mais seulement en matière speculative, moi je suis à un univers de ça et je ne suis qu'un pépé champignon...

OK mais pour aller aux champignons ...il te faut un 4X4…
Tu vois …tout n'est pas perdu..

mic43121 a écrit :

Lion blanc a écrit :
Oui en fait on achète pas une voiture qu'en fonction de son style ou de sa robustesse mais seulement en matière speculative, moi je suis à un univers de ça et je ne suis qu'un pépé champignon...

OK mais pour aller aux champignons ...il te faut un 4X4…
Tu vois …tout n'est pas perdu..

Parce toi tu ramasse des champignons le cul dans un 4x4 ?

scorpion3917 a écrit : Je me suis rendu chez un concessionnaire car j ai l intention (Je devrais dire l obligation) de changer de véhicule avant mon prochain contrôle technique en juin. Mon picasso affichant 180 000 km risque fort d être recalé à cause des nouvelles normes pollution diesel au 1/1/2019. Merci Bruxelles.
Voulant acheter du neuf il me propose une location longue durée sur 3 ans.
Il m explique que les véhicules essence seront confrontés aux mêmes problèmes de pollution et que d ici quelques années je ne pourrai plus revendre ma voiture.
Je réfléchis donc à cette option.

pas faux ; se posera alors la question industrielle des fabricants .que va devenir cette masse de vehicules récents ? ,si on l'ajoute à ceux qui le sont moins , j'ai un doute meme si il sont bradés en Afrique
Est -on vraiment certain que le lobby des constructeurs + celui du pétrole engagent une révolution industrielle sur qques années
Pour avoir flané en concession , et papoté avec des commerçiaux ,je peux raisonnablement dire que rien n'est prévu pour assurer la transition ,en tout cas c'est le flou artistique voire plutot négatif sur "l'électrification " du parc ; à croire que l'on attend la solution miracle
Pour l'instant , on loue plutot que vendre , il doit y avoir une histoire de ristourne sur les contrats ...... , sachant qu'une auto coute 2à3000 a la sortie d'usine , rien que le 1er apport couvre une grande partie , les x mois qui suivent doivent rapporter ,d'ailleurs on est arrivé à offrir l'entretien et meme du carburant
Alors méfiance ,car le mercantile joue sur les peurs et les modes , on nous avait fait le coup pour le diesel hyper clean

sachant qu'une auto coute 2à3000 a la sortie d'usine ,

??????

Un peu loufoque cette estimation . Ou alors mettre un lien pour vérification.

scorpion3917 a écrit : Je me suis rendu chez un concessionnaire car j ai l intention (Je devrais dire l obligation) de changer de véhicule avant mon prochain contrôle technique en juin. Mon picasso affichant 180 000 km risque fort d être recalé à cause des nouvelles normes pollution diesel au 1/1/2019. Merci Bruxelles.

Pure bêtise. :roll:
le véhicule sera contrôlé selon les normes auxquelles il est rattaché ce qui veut dire que si il est passé l'année dernière, il repassera l'année prochaine qu'il est 180 ou 280 000 (à partir du moment où celui ci ne présente pas de défauts critiques bien entendu).....
c est vraiment tomber dans le panneau de nos chers lobbies :roll:

LOFOTEN a écrit :

sachant qu'une auto coute 2à3000 a la sortie d'usine ,

??????

Un peu loufoque cette estimation . Ou alors mettre un lien pour vérification.

C'est plus ou c'est moins mon lofo ?

Rouler à l'eau!

Polka a écrit : Rouler à l'eau!

Ah non ! ne viens pas relancer ce vieux serpent des mers..

Oh tu préfère rouler à l'huile cher lion blanc?