Polka a écrit : Rouler à l'eau!
« UNE VOITURE QUI PREND L’EAU ! »
APRES la Vel Satis aux puces électroniques folles !
Voici, une information scientifique très étonnante, pour la première fois, des ingénieurs Français en Chine.
On réussit, à faire rouler une voiture prototype, avec de l’eau !
« RÉVOLUTIONNAIRE NON ! »
Tous les espoirs sont permis, est-ce la fin prochaine des voitures thermiques polluantes ?
Beaucoup de questions restent en suspens ?
Qu’elle marque d’eau minérale, faudra t-il mettre dans cette nouvelle motorisation ?
Un spécialiste interrogé déconseille :
« LA CHAN-TREINE » votre voiture se comporterait comme un ESCARGOT !
Néanmoins, LES EAUX PLATES son recommandées pour les petits parcours, en plaine et en ville.
En montagne, vous avez le choix entre: « CONTREX, EVIAN ». Des eaux vives, à très bon rendement énergétique, pratique
pour grimper les cols.
Mais, pour les conducteurs radins : « L’eau minérale Auvergnate VOLVIC est la plus économique dans les parcours montagneux.
Sur autoroute, il est préférable d’utiliser Vittel, pour les conducteurs pressés.
Évitez la PERRIER !
Votre véhicule serait sujet un hoquet intempestif, et votre moteur pourrait DEVENIR FOU !
Il y a déjà, assez d’ennuis avec les Renault, évitons de rajouter d’autres problèmes sur les axes routiers.
Un automobiliste a posé une question judicieuse :
« Si les voitures roulent à l’eau, est-ce que la circulation routière deviendra plus FLUIDE ? »
Un spécialiste a répondu :
« Pour éviter les embouteillages, les automobilistes devront mettre de L’EAU DANS LEUR VIN,
si ils veulent une circulation routière PLUS COULE ! »
D’après une SOURCE POTABLE, et autorisée : «Le monde de l’automobile va être bouleversé, par l’arriver sur le marché de la voiture à eau ! »
Enfin, un secteur d’activité qui ne risque pas d’être BOUCHE !
« Barman, ça s’arrose, pas trop d’eau dans mon Ricard, il faut en laisser pour ma bagnole! ».
Tata et l'air comprimé c'est une histoire ancienne !
