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laisses moi te suivre un mois en voiture et je met ma main à couper que le cumule de tout tes petits défaut de conduite te coûteront tes 12 points.
la seule différence, ce n'est pas que tu sois moins con qu'un autre mais plus chanceux.

une ligne blanche, 3 points, deux feux qui se suivent avec un radar sur le premier et un mec devant toi qui freine au mauvais moment, tu perds 4 points. oubli de clignotant 1 point, distance de sécurité 2 point. etc etc la liste est longue.

coincetabulle a écrit : laisses moi te suivre un mois en voiture et je met ma main à couper que le cumule de tout tes petits défaut de conduite te coûteront tes 12 points.
la seule différence, ce n'est pas que tu sois moins con qu'un autre mais plus chanceux.

une ligne blanche, 3 points, deux feux qui se suivent avec un radar sur le premier et un mec devant toi qui freine au mauvais moment, tu perds 4 points. oubli de clignotant 1 point, distance de sécurité 2 point. etc etc la liste est longue.

bonjour
on peut toujours entoute illégalité investir (pour une somme modique) dans un détecteur

il faudrait surtout arrêter de faire chier le monde.
le 90 est un bon compromis entre la nécessité de se déplacer et les risques engendrés. lorsqu'il y a plus de risque, il y a plus de limitations de vitesse.

je passe mes journées sur la route, j'ai mes 12 points mais je sais que ça peut descendre très vite sans pour autant être un délinquant. il faut comprendre que le permis, c'est devenu une nécessité. le retirer à un conducteur étourdi ou même un peu borderline avec les règles, c'est le priver de travail. ce n'est pas rien dans le monde actuel.

le problème c'est que c'est dans l'air du temps de taper sur les automobilistes. c'est facile, pas chère et ça rapporte gros.

coincetabulle a écrit : il faudrait surtout arrêter de faire chier le monde.
le 90 est un bon compromis entre la nécessité de se déplacer et les risques engendrés. lorsqu'il y a plus de risque, il y a plus de limitations de vitesse.

je passe mes journées sur la route, j'ai mes 12 points mais je sais que ça peut descendre très vite sans pour autant être un délinquant. il faut comprendre que le permis, c'est devenu une nécessité. le retirer à un conducteur étourdi ou même un peu borderline avec les règles, c'est le priver de travail. ce n'est pas rien dans le monde actuel.

le problème c'est que c'est dans l'air du temps de taper sur les automobilistes. c'est facile, pas chère et ça rapporte gros.

C'est pas taper sur les automobilistes, c'est taper sur ceux qui roulent trop vite. Si tu as tes 12 points, c'est que tu respectes les 90, il suffira que tu respectes les 80 et personne ne te "tapera" dessus.

Yann Begervil a écrit :

vivarais a écrit :
mais quelqu'un lésé et concerné croit en ces promesses
c'est sur cette base que les gens sont élus "leurs promesses"
je ne suis pas d'accord avec elle sur des choses mais sur celle là oui
amende + point c'est une double peine pour les petits délits routiers
l'amende serait plus que suffisante meme si à la limite on doit l'augmenter
mais perdre son permis pour des petits delits cela c'est grave

tu perds ton permis pour petit délit, si tu dépasses les limitations .... 12 fois !
si tu n'as pas compris la première fois, c'est que t'es con.

Et les radars feu rouge parlons en. Mon fils s est pris 4 points en passant alors qu il se trouvait à 2/3 mètres du feu quand celui ci est passé à l'orange. Il ne pouvait piler à une telle distance. Il a donc accéléré pour dégager le carrefour et il a été flashé. Le temps entre orange et rouge est délibérément trop court à cette intersection. A chaque fois que je passe ce carrefour me dit il je prie pour que le feu soit au rouge .....

scorpion3917 a écrit : Et les radars feu rouge parlons en. Mon fils s est pris 4 points en passant alors qu il se trouvait à 2/3 mètres du feu quand celui ci est passé à l'orange. Il ne pouvait piler à une telle distance. Il a donc accéléré pour dégager le carrefour et il a été flashé. Le temps entre orange et rouge est délibérément trop court à cette intersection. A chaque fois que je passe ce carrefour me dit il je prie pour que le feu soit au rouge .....

Enfin, "piler" a 50 en ville n'est pas très dangereux ....
C'est vraiment pas de bol, un peu comme tous ceux qui se font piquer positif alors qu'ils n'ont juste bu que 2 verres, j'vous jure msieur l'agent ..... et ont finalement 2 g.

oups a écrit :

Yann Begervil a écrit :


tu perds ton permis pour petit délit, si tu dépasses les limitations .... 12 fois !
si tu n'as pas compris la première fois, c'est que t'es con.

sauf que tu as perdu les 12 points avant meme d'avoir reçu le premier avis de retrait du premier point
on en reparlera dans un an où il y aura de forte probabilité que vous fassiez partie des 12 milions de verbalisés
déja les radars fixes sont disposés non pas aux endroits dangereux mais où ils sont un maximum rentable
de meme les radars embarqués circuleront ou seront en embuscade là où ils pourront le plus verbaliser
le but n'est pas la sécurité mais du chiffre

Yann Begervil a écrit :

scorpion3917 a écrit : Et les radars feu rouge parlons en. Mon fils s est pris 4 points en passant alors qu il se trouvait à 2/3 mètres du feu quand celui ci est passé à l'orange. Il ne pouvait piler à une telle distance. Il a donc accéléré pour dégager le carrefour et il a été flashé. Le temps entre orange et rouge est délibérément trop court à cette intersection. A chaque fois que je passe ce carrefour me dit il je prie pour que le feu soit au rouge .....

Enfin, "piler" a 50 en ville n'est pas très dangereux ....
C'est vraiment pas de bol, un peu comme tous ceux qui se font piquer positif alors qu'ils n'ont juste bu que 2 verres, j'vous jure msieur l'agent ..... et ont finalement 2 g.

Piler n est pas dangereux à condition que le gus derrière toi respecte les distances......

scorpion3917 a écrit :

Yann Begervil a écrit :


Enfin, "piler" a 50 en ville n'est pas très dangereux ....
C'est vraiment pas de bol, un peu comme tous ceux qui se font piquer positif alors qu'ils n'ont juste bu que 2 verres, j'vous jure msieur l'agent ..... et ont finalement 2 g.

Piler n est pas dangereux à condition que le gus derrière toi respecte les distances......

le feu orange est un feu d'arret .... donc on pourrait tres bien le supprimer (pourquoi pas quite à faire dans la connerie aveugle)
petite histoire à ce propos
quand j'ai passé mon PL à l'ECF (en formation imposée pour le boulot ) je me suis appliqué à respecter ce precepte , mais pour le coup ,le feu s'est mis à l'orange , l'instant que je réagisse trop tard , du coup le moniteur avec les doubles commandes du car pile , et boum dans le cul du car qui servait de vehicule école .... heureusement pas trop ,trop ... de degats sur la 405
par contre beaucoup d'esclandre , au remplissage du constat , + la police et tout le toutim
A l'époque il n'y avait pas encore de camera ........
A noter qu'en allemagne , il y a une pendule (pas con ) et qu'en suisse l'orange peu clignoter (pas con non plus )

vivarais a écrit :

oups a écrit :

sauf que tu as perdu les 12 points avant meme d'avoir reçu le premier avis de retrait du premier point
on en reparlera dans un an où il y aura de forte probabilité que vous fassiez partie des 12 milions de verbalisés
déja les radars fixes sont disposés non pas aux endroits dangereux mais où ils sont un maximum rentable
de meme les radars embarqués circuleront ou seront en embuscade là où ils pourront le plus verbaliser
le but n'est pas la sécurité mais du chiffre

Non , non , je ne supporte pas de perdre quoi que ce soit , y compris mes points ! C'est tres precieux ses ptites choses
Donc tant qu'il s' agit de controles AUTOMATISES Je fais le necessaire en utilisant les divers moyens adaptes a ce type de.... désagréments , voila , voila

oups a écrit :

vivarais a écrit :

sauf que tu as perdu les 12 points avant meme d'avoir reçu le premier avis de retrait du premier point
on en reparlera dans un an où il y aura de forte probabilité que vous fassiez partie des 12 milions de verbalisés
déja les radars fixes sont disposés non pas aux endroits dangereux mais où ils sont un maximum rentable
de meme les radars embarqués circuleront ou seront en embuscade là où ils pourront le plus verbaliser
le but n'est pas la sécurité mais du chiffre

Non , non , je ne supporte pas de perdre quoi que ce soit , y compris mes points ! C'est tres precieux ses ptites choses
Donc tant qu'il s' agit de controles AUTOMATISES Je fais le necessaire en utilisant les divers moyens adaptes a ce type de.... désagréments , voila , voila

donc vous n'avez jamais perdu de points par inattention et bonne bonne fois
moi oui , j'ai perdu un point entre metz et nancy sur l'autoroute gratuit à 98 Km/h pensant etre dans un secteur à 110 Km/h
tout le monde a pu constater les changements intempestifs et constants des vitesses sans justification réelle
lorsque l'on roule on s'interroge à quelle vitesse est cette protion de route et si l'on est dans les clous
cela est en perpétuel changement que meme les aides à la navigation GPS ne sont jamais à jour car ils n'arrivent pas à faire suivre les modifications

vivarais a écrit :

oups a écrit :
Non , non , je ne supporte pas de perdre quoi que ce soit , y compris mes points ! C'est tres precieux ses ptites choses
Donc tant qu'il s' agit de controles AUTOMATISES Je fais le necessaire en utilisant les divers moyens adaptes a ce type de.... désagréments , voila , voila

donc vous n'avez jamais perdu de points par inattention et bonne bonne fois
moi oui , j'ai perdu un point entre metz et nancy sur l'autoroute gratuit à 98 Km/h pensant etre dans un secteur à 110 Km/h
tout le monde a pu constater les changements intempestifs et constants des vitesses sans justification réelle
lorsque l'on roule on s'interroge à quelle vitesse est cette protion de route et si l'on est dans les clous
cela est en perpétuel changement que meme les aides à la navigation GPS ne sont jamais à jour car ils n'arrivent pas à faire suivre les modifications

Non , non jamais lors de CONTROLES AUTOMATISES zont essayes 3 fois les mechants radars , zont perdus 3 fois ?
Par contre avec les pandores , sur le bas côté de la route , comme tous apres avoir joué , j'ai perdu quelques fois , c'est le jeu

Yann Begervil a écrit :
Enfin, "piler" a 50 en ville n'est pas très dangereux ....

Sauf pour le gars derrière qui est un chouïa trop proche. Pour un motard ou un cycliste, c'est pas juste de la taule froissé comme résultat.

oups a écrit : Donc pour conduire une voiture , faut etre policier maintenant ?
Et pour conduire un camion frigorifique , si on est pas inuit , on peut tout de meme ?
Et pour le corbillard , faut etre mort pour le conduire ou bien vivant en attendant de mourir au volant on peut continuer ?

Constater et sanctionner une infraction, y compris à l'aide d'un appareil automatisé, est une prérogative policière. Ce n'est certainement pas une entreprise privée qui doit disposer de cette possibilité.

Sans parler du fait que l'intérêt d'une entreprise privée est d'être rentable. Donc autant dire que le risque d'abus pour faire un maximum de chiffre est attendu par n'importe qui d'un peu soucieux de la question.

Skeptical Guy a écrit :

Yann Begervil a écrit :
Enfin, "piler" a 50 en ville n'est pas très dangereux ....

Sauf pour le gars derrière qui est un chouïa trop proche. Pour un motard ou un cycliste, c'est pas juste de la taule froissé comme résultat.

oups a écrit : Donc pour conduire une voiture , faut etre policier maintenant ?
Et pour conduire un camion frigorifique , si on est pas inuit , on peut tout de meme ?
Et pour le corbillard , faut etre mort pour le conduire ou bien vivant en attendant de mourir au volant on peut continuer ?

Constater et sanctionner une infraction, y compris à l'aide d'un appareil automatisé, est une prérogative policière. Ce n'est certainement pas une entreprise privée qui doit disposer de cette possibilité.

Sans parler du fait que l'intérêt d'une entreprise privée est d'être rentable. Donc autant dire que le risque d'abus pour faire un maximum de chiffre est attendu par n'importe qui d'un peu soucieux de la question.

Vous connaissez les termes du marché passe avec les exploitants , moi pas
Par contre JE me suis deja retiré de marches publics remportés faute de marges satisfaisantes ( on trouve toujours un biais )
Bien pour le contibuable ou pas ? Ya pas de generales , rien que des cas specifiques .Bien pour l'exploitant ?Pareil .