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Georges61 a écrit : 08 mai 2020 18:55 Ce n'est pas la CGT qui a fait fermer Renault Sandouville, mais le tribunal du Havre.

si la CGT estime que " un danger grave et imminent " risquait de se produire ........ben comme TOUS les autres syndicats étaient complice de ce meurtre du grand capital ' en roulant les R comme Waldeck ) faut qu' ils portent plainte contre les autres syndicats .

Et bien sur , demain , si le marché des utilitaires Renault part en couille au profit de WV .....ce sera la faute des patrons français incompétents , des meilleurs ingénieurs qui sont partis bosser aux USA etc etc .....

"Hier" c ' était l 'usine de Flins qui était la Rouge .....Sandouville aurait elle pris sa place ?

Il pourrait arriver des scénaris comme Good Year / Dunlop Amiens , on ferme le canard boiteux si on doit réduire la production .

"Hier" Sandouville était le haut de gamme Renault, j' y étais presque toutes les semaines .....A ma grande surprise , elle était passée a 2 doigts de la fermeture , il y a qq années..... certains ont la mémoire courte .

Rachetée par l' allemand VW ? ça ne me dérangerais pas , parait il que les patrons allemands savent , eux , discuter avec les syndicats .

Hdelapampa a écrit : 08 mai 2020 19:34

vivarais a écrit : 08 mai 2020 19:31 ce que je ne comprends pas c'est que la justice ait suivi un syndicat , qui théoriquement n'est consultatif dans une entreprise et pas le CHSCT dont c'est le rôle d'hygiène et sécurité dans l'entreprise
c'est le monde à l'envers
c'est comme même le rôle des représentants du personnel et de la médecine du travail et de l'inspection du travail (CHSCT) de saisir la justice
et non à un syndicat qui n'a aucun pouvoir dans l'entreprise mais seulement consultatif
https://www.le-chsct.fr/la-composition-du-chsct/
La composition du CHSCT
Ce comité est présidé par l’employeur ou par son représentant (le plus souvent, il s’agit du responsable des ressources humaines ou de l’un de ses collaborateurs). D’autre part, il est constitué
– des représentants du personnel qui sont désignés pour une durée de deux ans par un collège constitué par des élus du comité d’entreprise ainsi que par des délégués du personnel. Ces personnes peuvent cumuler leur mandat de représentant du personnel au CHSCT avec celui du délégué du personnel, de membre élu du comité d’entreprise ou de délégué syndical.
– le médecin du travail qui joue un rôle important dans la mesure ou lorsqu’un salarié passe sa visite médicale, il l’invite à signaler les éventuels désagréments de ses conditions de travail ainsi que les conséquences que ces désagréments auraient pu avoir sur sa santé. Ceci permet au médecin du travail de bien connaître les problèmes rencontrés par l’ensemble des salariés et de proposer des solutions permettant d’y remédier.
– le responsable du service de la sécurité et des conditions de travail qui peut décrire les problèmes qu’il a constatés lors de ses missions et proposer des solutions permettant de faire en sorte que ces problèmes se produisent moins souvent.
– éventuellement d’autres personnes qualifiées dont l’intervention est jugée utile. Ainsi, si les salariés doivent manipuler lorsqu’un risque grave est constaté, il est possible de désigner un expert pour proposer des solutions permettant de réduire ce risque. D’autre part, dans une entreprise de construction, les élus ou le chef d’entreprise peuvent désigner une personne capable de trouver les solutions pour diminuer les risques auxquels sont exposés les ouvriers travaillant sur un chantier. Il en est de même si un projet risque de modifier les conditions de travail, de sécurité ou d’hygiène
En outre, un collaborateur du service de prévention de la caisse de sécurité sociale ou un membre de l’inspection du travail peuvent éventuellement assister aux réunions du CHSCT.

Ah...il arrive parfois que le juge écoute le plaignant.
N'est-ce pas son rôle?
De là dire qu'il "suit"...
Pour le CHScT demandez à vincent, il va vous expliquer la place des syndicats sur les questions sanitaires.
On n'est pas encore chez Pinochet.

ah que non , j' y connais rien du tout

Hdelapampa a écrit : 09 mai 2020 00:04

oups a écrit : 08 mai 2020 21:07

"Les fabricants de bagnoles " ce sont les salariés qui font les 3×8 sur les chaines ? C'est moins " digne" que de laver le sol d'un Ehpad , changer une poche a caca voir etre chef d'un service de rea en detachement sur les plateaux télé ?Ca parait tellement evident que la ou certains s' exposent , d'autres se planquent

Je n'ai pas dit ça.
Simplement qu'on a moins besoin du travail dans l'industrie automobile que de soins à l'Hôpital.
Vous pensez que les soignants se planquent?

Ne vous forcez pas a ne pas comprendre , ne vous forcez pas .
Un ambulancier sans bagnole , ca ne sert a rien et je ne parle pas d'un SAMU en char a boeuf ou d'un pompier a Velib
Autrement , bien sur que DES soignants se planquent , des policiers se planquent , des enseignants se planquent , des permanents syndicaux se planquent Ya meme des curés , des retraites et des generaux de corps d'armee qui se planquent pourquoi en serait il autrement

danielle49 a écrit : 08 mai 2020 19:58 Bof Renault est en fin de vie et ne survit que sous perfusion. Fabriquer des poubelles à roulettes (pas la poubelle pour aller danser), sans poignée, ce qui est regrettable, n'a pas d'avenir.

les perfusions , c' était avant la privatisation . Renault a été une entreprise trés innovante .

Renault plus de 120 ans d'innovation dans la poublelle ......dont Nicolas II était trés friand

RENAULT HIER
C'est au Salon international de l’automobile de Petrograd de 1907 que sont présentées au public russe les premières automobiles Renault. Lors de sa visite, le Tsar Nicolas II exprime son admiration pour l’industrie française et n’hésite pas, après avoir apprécié les lignes du modèle 40 CV, à en commander deux exemplaires pour son service particulier. D''autres commandes suivront.


Renault Premier fabriquant mondial de poubelles

De la boîte de vitesses à prise directe que la première création de Louis Renault étrennait

au rotor bobiné qui équipe le moteur électrique de la toute dernière Renault Zoé,

du hayon au monospace,

du principe du moteur turbocompressé breveté en 1902 puis réutilisé en compétition et en série dans les années 1970,

115 années ont passé, durant lesquelles la marque n’a cessé d’apporter ses pierres au progrès de l’automobile. Le “Technocentre”, un temps rebaptisé “Losange”, installé à Guyancourt et qui centralise les bureaux d’études de Renault, reste un des premiers sites industriels français, et le groupe Renault d’être l’un des principaux dépositaires de brevets chaque année. La firme française fait donc honneur à son patrimoine, à ce passé où elle envisageait notre présent, et n’oublie pas de résumer quelques des pistes d’avenir privilégiées par les ingénieurs dans la recherche de la mobilité automobile de demain. En un peu plus de 4 minutes, cette vidéo brosse une longue histoire et de belles avancées : une façon ludique de rappeler ce que l’automobile doit à Renault, et de comprendre d’où viennent les technologies que nous utilisons aujourd’hui au quotidien.

Vous êtes bien

"la poubelle de tout le quartier ,
pour aller danser é é é , danser..."

Bref un concours de zizis de plus chez les syndicalistes .Ya les partenaires sociaux et les adversaires sociaux , c'est comme ca
Apres pour cette affaire en particulier , pas entendu dire que le procureur ce soit auto ( ) saisi .Ya bien des geignards qui geignent !

Georges61 a écrit : 08 mai 2020 18:55 Ce n'est pas la CGT qui a fait fermer Renault Sandouville, mais le tribunal du Havre.

Là vous jouez sur les "maux".

Corvo a écrit : 09 mai 2020 12:42

Georges61 a écrit : 08 mai 2020 18:55 Ce n'est pas la CGT qui a fait fermer Renault Sandouville, mais le tribunal du Havre.

Là vous jouez sur les "maux".

Il a pas que tort Georges , depuis le depart de Doudou , ca marche beaucoups moins bien au Havre

oups a écrit : 09 mai 2020 13:58

Corvo a écrit : 09 mai 2020 12:42

Là vous jouez sur les "maux".

Il a pas que tort Georges , depuis le depart de Doudou , ca marche beaucoups moins bien au Havre

Ce n'est pas un problème, encore 2 ou 3 mois et Macron va le renvoyer à sa cher ville (une des villes la plus endettée de France). Cela dépendra si son successeur réussi la mission que vient de lui confier Macron..

Georges61 a écrit : 09 mai 2020 14:07

oups a écrit : 09 mai 2020 13:58
Il a pas que tort Georges , depuis le depart de Doudou , ca marche beaucoups moins bien au Havre

Ce n'est pas un problème, encore 2 ou 3 mois et Macron va le renvoyer à sa cher ville (une des villes la plus endettée de France). Cela dépendra si son successeur réussi la mission que vient de lui confier Macron..

Assez d'accord pour ce qui est de la dette., on ne s' endette pas pour payer des salaires , des allocations et des assocs, on s' endette pour investir

danielle49 a écrit : 08 mai 2020 19:58 Bof Renault est en fin de vie et ne survit que sous perfusion. Fabriquer des poubelles à roulettes (pas la poubelle pour aller danser), sans poignée, ce qui est regrettable, n'a pas d'avenir.

Message par danielle49 » 05 mai 2020 13:00

Ce jugement, non dénué de bon sens et d'objectivité, de l'OMS : Le COVID-19 a montré que beaucoup parmi les pays les plus riches, étaient moins préparés que des pays bien moins riches
Autrement dit, "les plus capitalistes" ont le plus foirés !




par danielle49 » 07 mai 2020 19:36

Tous les capitalismes ne sont pas dans la tourmente :
https://www.challenges.fr/finance-et-ma ... ire_709095
https://www.challenges.fr/monde/la-chin ... mes_706118

En général vos posts sont "minis" , vous les posez sur un coin du forum comme un chien pose sa crotte .

Un post bref présente l' avantage de réduire les risques de raconter une connerie . Même avec mille précautions , en 3 lignes , vous êtes capable de raconter des conneries ou de vous contredire .

Je suis peut être une "branlette" , mais j' ai le minimum d' intelligence qui me permet de connaître mes limites de compétence , et donc , ne jamais aller affirmer sur un domaine où je n' ai aucune compétence Ce minimum d' intelligence vous ne l' avez pas .

les salariés risquent qu'un jour on leur dise on ferme la boutique !

evariste a écrit : 09 mai 2020 15:34 les salariés risquent qu'un jour on leur dise on ferme la boutique !

VIDÉO. « Cette fermeture obligée par le recours de la CGT est très grave », a dénoncé le leader de la CFDT. « Ce n'est pas un service rendu aux travailleurs. » Source AFP

Laurent Berger ne se range pas du côté de la CGT. Samedi 9 mai, le secrétaire général de la CFDT a jugé le syndicat « irresponsable » pour avoir obtenu en justice la fermeture de l'usine Renault de Sandouville alors qu'un « dialogue social assez exemplaire » avait eu lieu pour une reprise « en toute sécurité ». « La posture de la CGT est irresponsable et infondée (…) Cette fermeture obligée par le recours de la CGT est très grave », a-t-il dénoncé sur France inter.

Alors que l'usine de Sandouville, en Seine-Maritime, avait repris le 28 avril grâce à un protocole sanitaire validé par la CFDT, CFE-CGC et FO, le tribunal judiciaire du Havre, saisi par la CGT, a condamné jeudi en référé Renault « à suspendre la reprise de la production », car celle-ci ne « permet pas d'assurer (…) la sécurité des travailleurs ». Selon la direction de Renault, qui a fait appel, « la décision du tribunal porte principalement sur des modalités de présentation de l'ensemble des mesures de prévention aux institutions représentatives du personnel »

on ferme pour une histoire de "modalité" mais si mais si . des "modalités de présentation "

Non Sandouville n 'est pas devenue l' Usine Rouge de Renault


C 'est le comportement logique d'une CGT qui est en soins palliatifs à Sandouville .......elle préfère entrainer tout le monde dans son naufrage .......en montrant son pouvoir de nuisance


La donne change à l'usine Renault de Sandouville
Syndicats. Les élections professionnelles de l'usine Renault Sandouville ont été marquées par un fort recul de la CGT.
PN Publié par Paris-Normandie

PUBLIÉ LE 30/01/2014 À 08:00


La CGT fait payer aux salarié leur mauvais bulletin de vote de 2014


Il y a une semaine les élections professionnelles de Renault Sandouville plaçaient Force Ouvrière en tête des audiences syndicales pour le Comité d’établissement comme pour la désignation des délégués du personnel. FO profitant de la forte chute concédée par la CGT (-14,68 points pour le CE, -13,56 pour les délégués).

bonsoir
nous avons en France une justice politisée, en face de laquelle l'entreprise doit sans cesse apporter des preuves pour sa défense. Le juge lui ne risque rien : ni perte d'emploi, ni sanction. Avant de vouloir réindustrialiser la France, il faudra d'abord purger le pays de tous ces pouvoirs mis dans les mains d'irresponsables pour rester poli

Pour (et pas que pour lui) Laurent Berger, mais ça on le savait déjà...la CGT est irresponsable.

https://www.huffingtonpost.fr/entry/lau ... 11c0c87a4c

Encore une fois, l'initiative de la CGT qui a conduit à cette décision de justice va contre l'interet de tous.
La CGT est une grosse nuisance pour le pays.