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mordred a écrit : "L'INFO SFR. Le vol du MH370 s'est terminé dans l'océan Indien, selon le Premier ministre malaisien qui a convoqué les familles des victimes lundi après-midi pour leur annoncer officiellement la terrible nouvelle. Il a expliqué le Boeing était tombé dans l'océan Indien. Après analyse des données satellite, il a ajouté que la dernière position de l'avion était à l'ouest de Perth, au large des côtes australiennes.

Des débris au large de l'Australie. L'avion aurait donc parcouru au moins 5.000 kilomètres avant de s'abîmer en mer. Ces derniers jours, plusieurs images satellites ont montré des débris pouvant appartenir au Boeing de la Malaysia Airlines. Une armada de navires sillonne cette zone et devrait retrouver des débris dans les prochaines heures."

On le découvre tout d'un coup grâce aux enregistrements satellites ?

mordred a écrit : "L'INFO SFR. Le vol du MH370 s'est terminé dans l'océan Indien, selon le Premier ministre malaisien qui a convoqué les familles des victimes lundi après-midi pour leur annoncer officiellement la terrible nouvelle. Il a expliqué le Boeing était tombé dans l'océan Indien. Après analyse des données satellite, il a ajouté que la dernière position de l'avion était à l'ouest de Perth, au large des côtes australiennes.

Des débris au large de l'Australie. L'avion aurait donc parcouru au moins 5.000 kilomètres avant de s'abîmer en mer. Ces derniers jours, plusieurs images satellites ont montré des débris pouvant appartenir au Boeing de la Malaysia Airlines. Une armada de navires sillonne cette zone et devrait retrouver des débris dans les prochaines heures."

On le découvre tout d'un coup grâce aux enregistrements satellites ?

Les boîtes noires, équipées d'une balise qui se déclenche en cas d'immersion, sont le principal espoir des enquêteurs de retrouver l'épave du Boeing 777 et d'expliquer sa disparition. Samedi 5 avril, un bateau chinois participant aux recherches au sud de l’Océan indien a détecté "un signal" identique à celui transmis par les enregistreurs de vol. L'Australie, qui a progressivement pris la direction des recherches, a dans la foulée orienté avions et navires vers la zone où ont été détectés ces signaux sous-marins. Les enquêteurs veulent vérifier s'ils proviennent ou non des boîtes noires avant que celles-ci ne se taisent à jamais.

Le vol MH370 qui assurait la liaison Kuala Lumpur-Pékin a disparu le 8 mars peu après le décollage avec 239 personnes à bord, dont 153 Chinois et 4 Français.

Une durée de vie de quatre semaines

Deux bâtiments australien et britannique équipés de détecteurs de boîtes noires ainsi que des appareils de l'armée de l'Air australienne ont été redéployés dimanche. Mais le temps presse car ces enregistreurs ont une durée de vie de quatre semaines environ: les boîtes noires du vol MH370, si elles émettent toujours, devraient incessamment se taire à jamais.

Un total de dix avions militaires, deux appareils civils et 13 navires devaient continuer de sillonner dimanche une vaste aire maritime de 216.000 km2, à environ 2000 km à l'ouest de la ville australienne de Perth (ouest). Les autorités malaisiennes estiment que si les boîtes noires ne sont pas retrouvées, le mystère de cette disparition ne sera jamais éclairci.

La prudence est de mise

L'Australien Angus Houston, qui dirige le centre de coordination des agences (JACC) des pays participant aux recherches, a souligné que le navire australien Ocean Shield, qui tracte une sonde américaine, avait -comme le navire chinois- également détecté un signal dans sa zone. "Nous n'avons pas plus de détails pour le moment" et "je ne souhaite pas spéculer sur ce que cela peut signifier ou non". L'Australie et la Malaisie se montrent extrêmement prudentes quant à la nature des signaux détectés, estimant qu'il pourrait s'agir d'une pollution sonore sans lien avec l'avion.

Le fabricant des boîtes noires, Honeywell Aerospace, a confirmé que le signal repéré, à la fréquence de 37,5 kHz, était conforme à celui qui serait transmis par les enregistreurs de l'appareil disparu. Pour Charitha Pattiaratchi, océanographe de l'université d'Australie occidentale, la détection d'un signal à cette fréquence est une bonne nouvelle. "La fréquence de 37,5 kHz est un bruit d'origine humaine. Il n'existe pas d'autres sons ayant cette fréquence", a-t-il assuré à l'AFP, en excluant la possibilité qu'il soit produit par des baleines ou par une activité sismique.

Lion blanc a écrit : De toute façons, les boites noires vont cesser d’émettre d'ici demain..Ça restera un mystère à jamais..

tisiphoné a écrit : la balise pour les retrouver va bien cesser d'émettre, néanmoins les boites noires gardent toutes les données intactes si elles sont retrouvées.

Lion blanc a écrit : Mais c'est ça le malheur, si elles n'émettent plus, elle resteront introuvables surtout dans les profondeurs de l'océan..