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Kelenner a écrit : Ba encore heureux ! Manquerait plus qu'ils n'entretiennent pas le réseau, ce qui coûte quand même bien moins cher que de le construire de A à Z !

La Cour des Comptes elle-même a pointé ce vol manifeste : les autoroutes ont été cédées pour 15 milliards alors qu'elles étaient estimées à au moins 10 milliards de plus, et qu'elles auraient rapporté le triple en 30 ans !

Labrecche a écrit : Les routes appartiennent toujours à l'Etat ce sont des concessions, c'est-à-dire que les sociètés ont acheté un droit d'usage pour une période déterminer qui l'oblige à payer les frais de fonctionnement et l'entretien des routes utilisées, mais l'Etat aussi se sert dessus pour trouver le financement de nouvelles routes
Avec les modifications de calcul des immobilisations incorporelles comme les concessions selon les nouvelles règles comptables, et la réduction de leurs valeurs, les quinze milliards sont du vol mais de manière inversé

Kelenner a écrit : Ouais ouais, c'est ça.

Labrecche a écrit :
Avec les modifications de calcul des immobilisations incorporelles comme les concessions selon les nouvelles règles comptables, et la réduction de leurs valeurs, les quinze milliards sont du vol mais de manière inversé

sacamalix a écrit :
Donc Vinci & Co ont déboursé 15 milliards alors que c'est du vol ? Faudra vite licencier les comptables et les directeurs de stratégie financière alors